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減速機(jī)網(wǎng) 日立建機(jī)ZX450-H液壓挖掘機(jī)性能與參數(shù)介紹 減速機(jī)網(wǎng)
來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2006-4-21 8:41:38  責(zé)任編輯:zk  

以生產(chǎn)超大機(jī)型液壓挖掘機(jī)領(lǐng)先世界的日立建機(jī),其制造的世界最大EX8000液壓挖掘機(jī)更是以機(jī)重770噸、單斗斗容40立方米讓業(yè)界感到震驚。日立建機(jī)(中國(guó))將日立建機(jī)的技術(shù)和加工工藝直接導(dǎo)入,其組裝的挖掘機(jī)中關(guān)鍵部件發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、液壓閥等直接從日本進(jìn)口,2005年11月日立建機(jī)(中國(guó))生產(chǎn)的ZX450H型液壓挖掘機(jī)正是沿用這一模式,同時(shí)考慮到中國(guó)惡劣的施工環(huán)境而制造出來(lái)的。ZX450機(jī)器特別適用于礦山及大型土方工程施工場(chǎng)合。
  卓越性能:
  (1)高效挖掘機(jī)具有大作業(yè)量和低燃油消耗——相對(duì)于作業(yè)量的燃油利用率高,通過(guò)采用自動(dòng)加速功能及其優(yōu)越的液壓性能,使輕載作業(yè)時(shí)的燃油消耗量減少15%(相對(duì)于通常時(shí))。大功率、大斗容量的鏟斗,功率達(dá)320馬力,鏟斗容量達(dá)1.9m3。
  (2)高生產(chǎn)效率——機(jī)器性能出類拔萃,該機(jī)型增添了H/P模式,可大幅提高生產(chǎn)率。
  (3)運(yùn)轉(zhuǎn)成本大幅降低——通過(guò)采用功率余量大的大型發(fā)動(dòng)機(jī),延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。并且,通過(guò)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,使噪音得到改善,并提高了耐久性。安裝有符合日本、歐美的廢氣排放限制標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
  (4)標(biāo)準(zhǔn)裝備有全自動(dòng)空調(diào)。
  (5)信息技術(shù)支持——安裝有ICX信息控制器可以提供各種數(shù)據(jù)以做出正確的機(jī)器診斷,其內(nèi)容包括操作記錄、故障記錄、報(bào)警記錄、頻率分布等。
  品質(zhì)超群:
  (1)發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、液壓閥、ICX信息控制器等關(guān)鍵部件直接從日本進(jìn)口。
  (2)工作裝置等結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)是充分考慮了挖掘機(jī)在中國(guó)施工特點(diǎn),整個(gè)工作裝置都進(jìn)行了強(qiáng)化的H型工作裝置,通過(guò)板材的加厚和結(jié)構(gòu)的加強(qiáng),提高了重載作業(yè)的可靠性。
  (3)采用加強(qiáng)型下部行走體,主機(jī)架采用箱體結(jié)構(gòu)的D型平臺(tái)。
  (4)采用CRES(中央支柱加強(qiáng)結(jié)構(gòu))駕駛室。
  主要性能參數(shù)如下:
  工作質(zhì)量:44100kg;鏟斗容量(ISO標(biāo)準(zhǔn)):1.9m3;履帶板寬度:600mm;接地比壓:81 Mpa;回轉(zhuǎn)速度:9.0r/min;行走速度(高速/低速):5.5/3.4km/h;爬坡能力:35%;鏟斗挖掘力(ISO標(biāo)準(zhǔn)):296 kN;斗桿挖掘力(ISO標(biāo)準(zhǔn)):202kN;發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): ISUZU AA-6BG1 TQA;發(fā)動(dòng)機(jī)型式:增壓(帶中冷器)直接噴射式;標(biāo)定功率:230/1.700kW/r/min;235/1.800 kW/r/min;液壓泵型式×數(shù)量:變量柱塞泵×2;主溢流閥設(shè)定壓力:34.3Mpa;回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)型式:柱塞馬達(dá)×2;行走液壓馬達(dá)型式:變量柱塞馬達(dá)×2;最小離地間隙:496mm;前段工作裝置最小回轉(zhuǎn)半徑:4840mm;后端回轉(zhuǎn)半徑:3500mm;最大挖掘半徑:12050mm;最大挖掘深度:7890mm;最大垂直挖掘深度:6780mm;最大挖掘高度: 10950mm;最大卸載高度:7540mm。


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