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來源:中國工業(yè)報    時間:2006-4-22 17:04:12  責(zé)任編輯:zk  

近日面世的內(nèi)燃機(jī)工作氣缸數(shù)量動態(tài)調(diào)整裝置,可以在保證行業(yè)性能的條件下,實現(xiàn)充分的節(jié)能。
    該實用新型裝置的設(shè)計思想就是在連接高壓油泵和噴油器的油路上設(shè)置一個可控開通和關(guān)斷的分支泄放油路。當(dāng)分支泄放油路開通時,大部分的高壓油會通過分支油路泄放回供油油路,使所連接的噴油器無法向氣缸內(nèi)注入達(dá)標(biāo)的高壓燃油,使該氣缸無法正常工作,轉(zhuǎn)而處于休止?fàn)顟B(tài)。
    當(dāng)汽車需要足夠大的牽引力時,只要關(guān)斷該分支泄放油路,發(fā)動機(jī)又可恢復(fù)到全缸作功的正常工作狀態(tài)中?商岣甙l(fā)動機(jī)的運行性,提高資源的利用率,并且可改善尾氣排放,適于在汽車上推廣使用。


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