潤滑油脂的性能是潤滑油脂的組成及配制工藝的綜合體現(xiàn)。潤滑油脂性能的測試不但在生產上和研究工作上有決定性的意義，而且在使用部門對潤滑油脂的選用和檢驗上也是必不可少的。
潤滑油脂性能的測試可分為以下三個步驟。
(1)在實驗室評價潤滑油脂的理化性能。試驗方法必須有代表性、簡單和快速。
(2)模擬試驗。將潤滑油脂潤滑的特定機械部件在標準化的試驗條件下(如溫度、速度、載荷等)進行試驗。所選用的試驗條件盡量能模擬實際使用情況。
(3)臺架試驗。將內燃機油在選用的發(fā)動機上按標準化條件進行一定時間的運轉后評定其性能。發(fā)動機臺架試驗的結果是判定內燃機油質量等級的依據，對于內燃機油特別重要。
常見的模擬試驗(1)四球試驗機模擬試驗(Fourball)四球試驗機模擬試驗可以測定潤滑油脂的減摩性、抗磨性和極壓性。減摩性用摩擦系數“f”表示；抗磨性用磨痕直徑“d”表示；極壓性用最大卡咬負荷“PªB”和燒結負荷“PªD”表示。
國標準試驗方法有GB/T 12583潤滑劑承載能力測定法、SH/T 0189潤滑油磨損性能測定法、SH/T 0202潤滑脂四球機極壓性測定法、SH/T 0204潤滑脂四球機磨損性測定法�！ �
國外標準試驗方法有美國ASTM D 2783潤滑油極壓性測定法、ASTM D4172潤滑油抗磨性測定法、ASTM D2596潤滑脂極壓性測定法、ASTM D2266潤滑脂抗磨性測定法。(2)梯姆肯（Timken）試驗機模擬試驗梯姆肯試驗機模擬試驗評定潤滑油脂的抗擦傷能力，用OK值作為評定指標。
中國標準試驗方法有GB/T 11144潤滑油脂極壓性測定法。
國外標準試驗方法有美國ASTM D2782潤滑油極壓性測定法、ASTM D2509潤滑脂極壓性測定法。
(3)法萊克斯(Falex)試驗機模擬試驗
法萊克斯試驗機模擬試驗可以評定潤滑劑的極壓性和抗磨性，以試驗失效(發(fā)生卡咬)時的負荷作為評定指標。中國標準試驗方法有SH/T 0187潤滑油極壓性測定法、SH/T 0188潤滑油抗磨性測定法。
國外標準試驗方法有美國ASTM D 4007測定液體潤滑劑極壓性標準方法(O型)、ASTM D2670和2714測定液體潤滑劑磨損特性標準方法(I型)。
(4)成焦板試驗
成焦板試驗是用加熱的潤滑油與高溫(310～320℃)鋁板短暫接觸而結焦的傾向來評定潤滑油的熱安定性。此方法與Caterpillar 1H2和1G2發(fā)動機試驗有一定的相關性。
中國標準試驗方法有SH/T 0300曲軸箱模擬試驗方法。國外標準試驗方法有美國FTM3462成焦板試驗(QZX法)。
(5)低溫粘度測定法
低溫粘度測定法用來測定發(fā)動機油在高剪切速率下、-50～-30℃時的低溫粘度。所得結果與發(fā)動機的啟動性有關。中國標準試驗方法有GB/T 6538發(fā)動機油表觀粘度測定法(冷啟動模擬機法)。
國外標準試驗方法有美國ASTM D 2602發(fā)動機潤滑油低溫下表觀粘度測定法(CCS)。
(6)低溫泵送性測定法
低溫泵送性測定法用來預測發(fā)動機油在低剪切速率下、-40～0℃范圍內的邊界泵送溫度。
