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    鋼砂式安全聯(lián)軸器的特點(diǎn)、應(yīng)用、原理基本與鋼球式安全聯(lián)軸器相同，但結(jié)構(gòu)形狀、工作過程不同。鋼砂式安全聯(lián)軸器的工作過程是：當(dāng)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)殼體旋轉(zhuǎn)，殼體內(nèi)表面通過摩擦力帶動(dòng)鋼砂旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)與從動(dòng)軸相聯(lián)接的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，因此，電動(dòng)機(jī)近似于空載起動(dòng)。隨著電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的加快，鋼砂在離心力作用下緊貼殼體的摩擦力矩逐漸增大，殼體與轉(zhuǎn)子達(dá)到同步動(dòng)轉(zhuǎn)狀態(tài)，此時(shí)轉(zhuǎn)子與殼體不再存在轉(zhuǎn)速差。由起動(dòng)到主、從動(dòng)軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)，一般不超過數(shù)秒。

    鋼砂式安全聯(lián)軸器與鋼球式安全聯(lián)軸器一樣，可以將電動(dòng)機(jī)的重載起動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榻�似空載起動(dòng)，有效地解決許多機(jī)器普遍存在的“大馬拉小車”問題，使電機(jī)容量與工作機(jī)功率匹配合理化，節(jié)省電機(jī)容量，提高電網(wǎng)功率因素，減少無功損耗，降低起動(dòng)電流和起動(dòng)能耗，簡化電動(dòng)機(jī)設(shè)備，降低設(shè)備費(fèi)用。

    鋼砂式安全聯(lián)軸器與鋼球式安全聯(lián)軸器一樣，還可以通過改變鋼砂填充量來調(diào)節(jié)傳遞的轉(zhuǎn)矩，容易實(shí)現(xiàn)過載安全保護(hù)。當(dāng)工作機(jī)過載或卡死時(shí)，聯(lián)軸器可自動(dòng)打滑，防止電動(dòng)機(jī)燒毀或其他重要零件損壞。