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減速機(jī)網(wǎng) 國(guó)際平磨技術(shù)發(fā)展新動(dòng)向 減速機(jī)網(wǎng)
來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2006-6-13 15:02:00  責(zé)任編輯:xr  

    高速化潮流 

    砂輪線速度和工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)速度高速化已成普遍潮流。由于采用了直線導(dǎo)軌、直線電機(jī)、靜壓絲杠等先進(jìn)的功能部件技術(shù),運(yùn)動(dòng)速度有很大提高,而且提高的幅度是以前很難想象的。高速、高效、高精度和高柔性確實(shí)是當(dāng)今國(guó)際機(jī)床發(fā)展的方向。隨著技術(shù)的進(jìn)步,高速化越來(lái)越向普及的方向發(fā)展。  

    目前,國(guó)際上平面磨床工作臺(tái)往復(fù)速度最高可達(dá)200m/min,工作臺(tái)的加速度50m/s2。當(dāng)然,這都是采用直線電機(jī)后才達(dá)到了這個(gè)水平。確實(shí),新功能部件的使用對(duì)提高機(jī)床主機(jī)的性能起了非常大的作用。 

    高速行程磨削 

    高速行程磨削,也稱為快速短行程磨削,這種方法是以高的工作臺(tái)速度和高的加速度進(jìn)行磨削加工。雖然,這種方法已有20多年的歷史,但最近幾年的發(fā)展較快。傳動(dòng)方式由原來(lái)的直流電機(jī)齒帶或滾珠絲杠傳動(dòng)變?yōu)椴捎弥本電機(jī)驅(qū)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)速度更快,效率更高,應(yīng)用范圍更廣。 

    近2年,歐洲高速行程磨削得到較快的進(jìn)步,由歐盟支持的一項(xiàng)稱為AGNETA的課題,由BLOHM、INA、ROLLS-ROYCE等廠家和大學(xué)共同參與,經(jīng)過(guò)幾年基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究,2004年9月就取得成功,實(shí)現(xiàn)了該項(xiàng)目預(yù)定的2個(gè)主要目標(biāo)——減少加工費(fèi)用40%和減少磨削時(shí)間50%。從磨削機(jī)理看,高速行程磨削并不是一種全新的加工方式,而是平面磨削的變型或是平面磨削的延伸。總之,高速行程磨削技術(shù)是一種新的有效的平面磨削方法,對(duì)于難加工材料和硬質(zhì)材料具有很大的潛力。 

    磨削加工中心的小型化、實(shí)用化和復(fù)合化 

    磨削加工中心的發(fā)展已有20多年的歷史,隨著磨削加工技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步,磨削加工中心的制造水平不斷提高。磨削加工中心是一種柔性的磨削加工系統(tǒng),它的技術(shù)基礎(chǔ)是機(jī)電一體化和計(jì)算機(jī)技術(shù)。磨削加工中心一般可分為加工中心延長(zhǎng)型和常規(guī)磨床延長(zhǎng)型二種。從2005年歐洲機(jī)床展覽會(huì)看,所展出的磨削加工中心都是磨床延長(zhǎng)型,機(jī)床從原來(lái)單純的磨頭交換發(fā)展到砂輪和銑、鉆等刀具混合型交換,以便在工件一次裝夾后就完成所有工序的加工。因此,磨削加工中心的發(fā)展趨勢(shì)是小型化、實(shí)用化和復(fù)合化。磨床從總體上增強(qiáng)了與硬切削技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的能力。   


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