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來源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2006-7-3 9:12:52  責(zé)任編輯:snk  
前言:設(shè)備潤滑是防止和延緩零件磨損和其他形式失敗的重要手段之一,潤滑管理是設(shè)備工程的重要內(nèi)容之一。加強(qiáng)設(shè)備的潤滑管理工作,并把它建立在科學(xué)管理的基礎(chǔ)上,對(duì)保證企業(yè)的均衡生產(chǎn)、保證設(shè)備完好并充分發(fā)揮設(shè)備效能、減少設(shè)備事故和故障、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益都有著極其重要的意義。


        潤滑在機(jī)械傳動(dòng)中和設(shè)備保養(yǎng)中均起著重要作用,潤滑能影響到設(shè)備性能、精密和壽命。對(duì)企業(yè)的在用設(shè)備,按技術(shù)規(guī)范的要求,正確選用各類潤滑材料,并按規(guī)定的潤滑時(shí)間、部位、數(shù)量進(jìn)行潤滑,以降低摩擦、減少磨損,從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行、延長設(shè)備壽命、降低能耗、防止污染,達(dá)到提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。因此,搞好設(shè)備的潤滑工作是企業(yè)設(shè)備管理中不可忽視的環(huán)節(jié)。

        自從人類不斷擴(kuò)大自己能力的手段,將工具發(fā)展成機(jī)器以來,人們就認(rèn)識(shí)運(yùn)動(dòng)和摩擦、磨損、潤滑的密切關(guān)系,但是長期以來,研究工作和實(shí)踐多數(shù)是圍繞著表面現(xiàn)象進(jìn)行,隨著現(xiàn)代化工業(yè)的發(fā)展,潤滑問題顯得更為重要了,現(xiàn)代設(shè)備向著高精度、高效率、超大型、超小型、高速、重載、節(jié)能、可靠性、維修性等方面發(fā)展,導(dǎo)致機(jī)械中摩擦部分的工況更加嚴(yán)酷,潤滑變的極為重要,許多情況下甚至成為尖端技術(shù)的關(guān)鍵,如高溫、低溫、高速、真空、輻射及特殊介質(zhì)條件下的潤滑技術(shù)等。潤滑再不僅僅是“加油的方法”的問題了。實(shí)踐證明,盲目地使用潤滑材料,光憑經(jīng)驗(yàn)搞潤滑是不行的,必須掌握摩擦、磨損、潤滑的本質(zhì)和規(guī)律,加強(qiáng)這方面的科學(xué)技術(shù)的開發(fā),建立起技術(shù)隊(duì)伍,實(shí)行嚴(yán)格科學(xué)的管理,才能收到實(shí)際效果。同時(shí),還必須將設(shè)計(jì)、材料、加工、潤滑劑、潤滑方法等廣泛內(nèi)容綜合起來進(jìn)行研究。

        將具有潤滑性能的物質(zhì)施入機(jī)器中作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件的接觸表面上,以減少接觸表面的摩擦,降低磨損的技術(shù)方式,成為設(shè)備潤滑,施入機(jī)器零件摩擦表面上潤滑劑,能夠牢牢地吸附在摩擦表面上,并形成一種潤滑油膜。這種油膜與零件的摩擦表面結(jié)合得很強(qiáng),因而兩個(gè)摩擦表面能夠被潤滑劑有效地隔開。這樣,零件間接觸表面的摩擦就變?yōu)闈櫥瑒┍旧淼姆肿娱g的摩擦,從而起到降低摩擦、磨損的作用。由此可以看出,潤滑與摩擦、磨損有著密切關(guān)系。人們把研究相互作用的表面作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的摩擦、磨損和進(jìn)行潤滑這三個(gè)方面有機(jī)地結(jié)合起來,統(tǒng)稱為摩擦學(xué)。由英國的喬斯特博士首先提出來,已成為近年來發(fā)展最快的新興學(xué)科之一。

        潤滑的作用一般可歸結(jié)為:控制摩擦、減少磨損、降溫冷卻、可防止摩擦面銹蝕、沖洗作用、密封作用、減振作用(阻尼振動(dòng))等。潤滑的這些作用是互相依存、互相影響的。如不能有效地減少摩擦和磨損,就會(huì)產(chǎn)生大量的摩擦熱,迅速破壞摩擦表面和潤滑介質(zhì)本身,這就是摩擦?xí)r缺油會(huì)出現(xiàn)潤滑故障的原因。


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