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減速機網(wǎng) 齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計 減速機網(wǎng)
來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2006-8-14 15:17:11  責(zé)任編輯:snk  

 



齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計

 

 

 

 

 

 

 

名稱 結(jié)構(gòu)形式 結(jié)構(gòu)尺寸
鍛造齒輪 齒輪軸

對于直徑很小的鋼制齒輪,當(dāng)為圓柱齒輪時,若齒根鍵槽底部的距離 e<2mt(mt為端面模數(shù));當(dāng)為錐齒輪時,按齒輪小端尺寸計算而得的e<1.6m時,均應(yīng)將齒輪和軸做成一體,叫做齒輪軸(圖<齒輪軸>)。若e值超過上述尺寸時,齒輪與軸以分開制造為合理。

實心式齒輪

da≤160mm

圓柱齒輪,e>(2~2.5)m;錐齒輪e>(1.6~2)m時,可以做成實心結(jié)構(gòu)的齒輪。但航空產(chǎn)品中的齒輪,雖da≤160mm,也有做成腹板式的。

鍛造齒輪 腹板式齒輪

 

da<500mm

D1≈(D0+D3)/2;

D2≈(0.25~0.35)(D0-D3);

D3≈1.6D4(鋼材);

D3≈1.7D4(鑄鐵);

n1≈0.5mn;r≈5mm;  

D0≈da-(10~14)mn;

C≈(0.2~0.3)B;

da<500mm

D1≈(D0+D3)/2;

D2≈(0.25~0.35)(D0-D3);

D3≈1.6D4(鋼材);

D3≈1.7D4(鑄鐵);

n1≈0.5mn;r≈5mm;  

l≈(1~1.2)D4;

C≈(3~4)m;

尺寸J由結(jié)構(gòu)設(shè)計而定;

△1=(0.1~0.2)B

常用齒輪的C值不應(yīng)小于10mm,

航空用齒輪可取C≈(3~6)mm

鑄造齒輪 輪輻式圓柱齒輪 400mm<da<1000mm時,可做成輪輻截面為"十"字形的輪輻式結(jié)構(gòu)的齒輪
帶加強筋的腹板式鑄造錐齒輪 da>300mm

加強肋的厚度 C1≈0.8C,其他結(jié)構(gòu)尺寸與腹板式相同。

  

    為了節(jié)約貴重金屬,對于尺寸較大的圓柱齒輪,可做成組裝齒圈式的結(jié)構(gòu)(如下左圖)。齒圈用鋼制成,而輪芯則用鑄鐵或鑄鋼。

  用尼龍等工程塑料模壓出來的齒輪,也可參照實心結(jié)構(gòu)的齒輪或腹板式結(jié)構(gòu)的齒輪所示的結(jié)構(gòu)及尺寸進行結(jié)構(gòu)設(shè)計。用夾布塑膠等非金屬板材制造的齒輪結(jié)構(gòu)見下右圖。

  進行齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計時,還要進行齒輪和軸的連接設(shè)計。通常采用單鍵聯(lián)接。但當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)速較高時,要考慮輪芯的平衡及對中性,這時齒輪和軸的連接采用花鍵或雙鍵聯(lián)接。對于沿軸滑移的齒輪,為了操作靈活,也應(yīng)采用花鍵或雙導(dǎo)鍵聯(lián)接。關(guān)于鍵和花鍵聯(lián)接參看有關(guān)章節(jié)。

 

1)組裝齒圈的結(jié)構(gòu)               2)非金屬板材制造的齒輪的組裝結(jié)構(gòu)


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