用以製造承受載荷或傳遞功和力的機(jī)械零件所用的結(jié)構(gòu)鋼﹐也稱(chēng)機(jī)器結(jié)構(gòu)鋼。對(duì)這類(lèi)鋼的要求是有高的強(qiáng)度﹑適當(dāng)?shù)捻g性和良好的製造工藝性﹐如鍛造性﹑切削加工性等。這類(lèi)鋼一般都經(jīng)過(guò)適當(dāng)熱處理后使用。機(jī)械製造用鋼按用途可分為調(diào)質(zhì)鋼﹑表面硬化鋼(包括滲碳鋼﹑滲氮鋼﹑低淬透性鋼)﹑易切削鋼﹑彈簧鋼和滾動(dòng)軸承鋼等。
調(diào)質(zhì)鋼 使用前一般先經(jīng)淬火再經(jīng)回火﹐以使強(qiáng)度和韌性達(dá)到要求。碳素調(diào)質(zhì)鋼含碳量為0.03～0.60％﹐由於其淬透性較低﹐僅用於製造截面尺寸較小﹑形狀簡(jiǎn)單或載荷較低的機(jī)械零件。合金調(diào)質(zhì)鋼是在碳素調(diào)質(zhì)鋼的基礎(chǔ)上加入一種或幾種合金元素﹐加入的合金元素總量一般不超過(guò)5％。合金調(diào)質(zhì)鋼的淬透性好﹐可在油中淬硬﹐淬火變形小﹐有更好的強(qiáng)度和韌性配合。常用鋼號(hào)有40Cr﹑35CrMo﹑40MnB等。對(duì)截面尺寸大﹑承受載荷高的重要零件如航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸﹑高速柴油機(jī)的曲軸和連桿﹑汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的主軸等常用合金元素含量較高的鋼種﹐如40CrNiMo﹑18CrNiW﹑25Cr2Ni4MoV等。
滲碳鋼 用於製造要求表面堅(jiān)硬耐磨而心部強(qiáng)韌耐衝擊的零件﹐如鏈銷(xiāo)﹑活塞銷(xiāo)﹑齒輪等。滲碳鋼的含碳量低﹐為0.10～0.30％﹐以保證零件的心部韌性﹐經(jīng)滲碳處理可在表面形成一層高碳高硬度的耐磨層。較重要的零件可採(cǎi)用合金滲碳鋼﹐常用的鋼號(hào)有20CrMnTi﹑20CrMo﹑20Cr等。
滲氮鋼 鋼中含有與氮親和力強(qiáng)的合金元素如鋁﹑鉻﹑鉬﹑釩等﹐以利於氮的滲入。滲氮層比滲碳層更硬﹑更耐磨和耐蝕﹐但滲氮層較薄。滲氮后零件變形小﹐常用以製造允許磨損量小的精密零件如磨床主軸﹑柱塞副﹑精密齒輪﹑閥桿等﹐常用的鋼號(hào)有38CrMoAl。
低淬透性鋼 錳﹑硅等殘餘元素含量低的特殊碳素鋼。用這類(lèi)鋼製造的零件在淬火時(shí)其中心部分比一般碳素結(jié)構(gòu)鋼還難於淬硬﹐淬硬層基本上沿零件表面輪廓均勻分布﹐而中心部分則保持較軟韌的基體﹐以代替滲碳鋼製造齒輪﹑軸套等﹐可省去費(fèi)時(shí)的滲碳過(guò)程﹐節(jié)約能耗。為了使中心部分的韌性和表面的硬度有適當(dāng)?shù)呐浜烯o其含碳量一般在0.50～0.70％。
易切削鋼 在鋼中加入一種或幾種元素如硫﹑鉛﹑鈣﹑硒等以降低切削力﹐所加入量一般僅為千分之幾以下﹑利用加入的元素本身﹐或加入元素與鋼中其他元素結(jié)合成一種在切削過(guò)程中起減摩作用和促進(jìn)斷屑的夾雜物﹐從而達(dá)到延長(zhǎng)刀具壽命﹑降低切削力﹑改善表面粗糙度等目的。由於硫的加入會(huì)降低鋼的機(jī)械性能﹐一般僅用於製造在自動(dòng)機(jī)上大量生產(chǎn)的輕載荷零件�，F(xiàn)代易切削鋼由於性能的改善﹐也大量用於製造汽車(chē)零件。
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