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減速機(jī)網(wǎng) 轉(zhuǎn)塔車床和回轉(zhuǎn)車床 減速機(jī)網(wǎng)
來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2007-1-18 15:00:36  責(zé)任編輯:wanglin  
 
 轉(zhuǎn)塔車床與臥式車床想比,其主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是沒(méi)有尾架和絲杠,而在尾架的位置上裝有一個(gè)能向移動(dòng)的多任務(wù)位主切削刀架(如:轉(zhuǎn)塔刀架、回輪刀架),另外還具有輔助刀架(如:前、后刀架),能完成臥式車床上的各種加工工序。是一種多刀、多任務(wù)位加工的高效機(jī)床,加工效率比臥式車床高2~3倍。轉(zhuǎn)塔車床的調(diào)整需花費(fèi)較多時(shí)間,適合于成批生產(chǎn)。
此外,轉(zhuǎn)塔車床刀架的縱橫向進(jìn)給設(shè)有撞停定程裝置,可自動(dòng)控制鉻鎳鋼件尺寸,保證成批工件尺寸的一致性,能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)機(jī)床的變速預(yù)選、進(jìn)給量改變等操作,或整機(jī)半自動(dòng)化和自動(dòng)化操作,為一人多機(jī)看管和納人自動(dòng)線提供了條件。
轉(zhuǎn)塔車床和回輪車床的類型及使用范圍(見8-8)
 
 
 
 
 
 
 
 
                       表8-8轉(zhuǎn)塔車床和回輪車床的類型及使用范圍
類型
最大棒料直徑d/mm
最大車削直徑D/mm
加工示意圖
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
適用范圍
轉(zhuǎn)塔車床
通用(滑鞍型)
10
 
機(jī)床設(shè)有6工位轉(zhuǎn)塔刀架,轉(zhuǎn)塔刀架軸線垂直于機(jī)床主軸,可沿導(dǎo)軌作縱向移動(dòng)。多有前、后刀架可作縱、橫移動(dòng)。轉(zhuǎn)塔刀架各刀具均按加工順序預(yù)調(diào)好,切削一次后,刀架退回并轉(zhuǎn)位,再用另一把刀切削,故可在工件一次裝夾中,完成較復(fù)雜的加工。用可調(diào)擋塊控制刀具行程終點(diǎn)位置,也可用插銷板式程序控制半自動(dòng)循環(huán)加工。轉(zhuǎn)塔刀架和橫刀架適當(dāng)調(diào)整可以聯(lián)合切削。
適用于中小量生產(chǎn)的盤類和套類零件加工
16
50
40
100
50
250
63
320
80
380
120
125
400
通用(滑板型)
10 、16
—50
機(jī)床設(shè)有6工位轉(zhuǎn)塔刀架和4工位橫刀架,在轉(zhuǎn)塔溜板與床身之間有一層滑板。轉(zhuǎn)塔溜板只在滑板上作縱向移動(dòng),工作時(shí)滑板固定在床身上,只有當(dāng)工件長(zhǎng)度改變時(shí)才移動(dòng)滑板的位置。滑板刀架操作輕便,但剛度較低
適用于中小批量生產(chǎn)的小型盤類和套類零件加工
40
100
50
250

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