1. 產(chǎn)品的建模技術(shù)
為了實(shí)現(xiàn)信息的高度集成，產(chǎn)品的建模是非常重要的。一個(gè)完善的產(chǎn)品設(shè)計(jì)模型是CAD/CAPP/CAM系統(tǒng)進(jìn)行信息集成的基礎(chǔ)，也是CAD/CAPP/CAM系統(tǒng)中共享數(shù)據(jù)的核心，傳統(tǒng)的基礎(chǔ)基于實(shí)體造型的CAD系統(tǒng)僅僅是幾何形狀的描述、難以在模型中表達(dá)特征及公差、精度、表面粗糙度和材料熱處理等工藝信息，從而導(dǎo)致CAD/CAPP/CAM系統(tǒng)集成的困難，基于特征的產(chǎn)品定義模型不僅能支持設(shè)計(jì)與制造各階段所需的產(chǎn)品定義（幾何信息、工藝和加工信息），而且還提供符合人們思維方式的高層次工程描述語(yǔ)—特征，是目前被認(rèn)為最適合于CAD/CAPP/CAM集成系統(tǒng)的產(chǎn)品描述方法。因此，產(chǎn)品的特征建模技術(shù)已成為集成過(guò)程中必須研究和解決的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。
2. 存儲(chǔ)和處理公用信息的工程數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)
目前在商業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的數(shù)據(jù)克管理系統(tǒng)大多是用于處理商用事務(wù)數(shù)據(jù)的，對(duì)于處理數(shù)量大、形式多樣、結(jié)構(gòu)煩瑣、關(guān)系復(fù)雜、活動(dòng)規(guī)律差、動(dòng)態(tài)的CAD/ CAM過(guò)程中的工程數(shù)據(jù)，還不能滿(mǎn)足要求。而已有的CAD/CAM集成系統(tǒng)，主要是通過(guò)文件來(lái)實(shí)現(xiàn)CAD與CAM之間的數(shù)據(jù)交換的。不同子系統(tǒng)的文件之間要通過(guò)數(shù)據(jù)接口轉(zhuǎn)換，傳輸效率不高。為了提高數(shù)據(jù)傳輸效率和系統(tǒng)的集成化程度，保證各子系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)的一致性、可靠性和數(shù)據(jù)共享，盡量避免數(shù)據(jù)文件和格式轉(zhuǎn)化，消除數(shù)據(jù)冗余，應(yīng)努力建立能處理復(fù)雜工程數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)管理環(huán)境。因此，研究和采用工程數(shù)據(jù)庫(kù)管理方法將成為開(kāi)發(fā)新一代CAD/CAPP/CAM—體化系統(tǒng)的又一關(guān)鍵，也是系統(tǒng)集成的核心。
3.進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的借口技術(shù)
數(shù)據(jù)交換的任務(wù)是，在不同的計(jì)算機(jī)之間，不同的操作系統(tǒng)之間，不同的數(shù)據(jù)庫(kù)之間和不同的應(yīng)用軟件之間進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。由于歷史上各種CAD、CAM系統(tǒng)，甚至同一系統(tǒng)中的各功能模塊在最初開(kāi)發(fā)過(guò)程中的“孤島”現(xiàn)象，導(dǎo)致可它們的機(jī)內(nèi)數(shù)據(jù)表示格式不統(tǒng)一，使不同系統(tǒng)間、不同模塊間的數(shù)據(jù)交換難以進(jìn)行，影響了用戶(hù)應(yīng)用軟件效益的發(fā)揮。解決數(shù)據(jù)交換規(guī)范和網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)發(fā)各類(lèi)接口。其中數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的內(nèi)容主要包括圖形軟件標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)控編程標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)庫(kù)軟件標(biāo)準(zhǔn)以及控制系統(tǒng)借口標(biāo)準(zhǔn)等。
總之，要實(shí)現(xiàn)CAD/CAPP/CAM的真正有效集成，還有待于對(duì)產(chǎn)品定義與產(chǎn)品數(shù)據(jù)交換規(guī)范（如PDRS/STEP）以及工程數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)的進(jìn)一步研究和相應(yīng)的實(shí)用化的軟件系統(tǒng)的問(wèn)世，而這些技術(shù)的實(shí)施水平也就成為衡量CAD/CAPP/CAM系統(tǒng)集成度低的主要依據(jù)。
