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減速機(jī)網(wǎng) 數(shù)控機(jī)床機(jī)械部件:X軸故障維修 減速機(jī)網(wǎng)
來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2007-10-15 15:40:20  責(zé)任編輯:李宏偉  
X軸間隙太大的故障維修
故障現(xiàn)象:一臺(tái)配套FANUC OMC,型號(hào)為XH754的數(shù)控機(jī)床,X軸間隙太大。

    分析及處理過(guò)程:X軸間隙由聯(lián)軸器間隙、軸承間隙、絲杠間隙、機(jī)械彈性間隙等組成。拆下X軸護(hù)板,停電關(guān)機(jī),用手握住絲杠,來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng),感覺(jué)自由轉(zhuǎn)角較大,有較大間隙;調(diào)整X軸絲杠軸承間隙,擰緊螺母將其調(diào)緊也沒(méi)有改善,故懷疑絲杠螺母有問(wèn)題。將絲杠螺母與工作臺(tái)松脫,檢查,并未發(fā)現(xiàn)間隙;再打開(kāi)軸承座法蘭,檢查絲杠軸承,發(fā)現(xiàn)兩角接觸軸承(背靠背)內(nèi)圈已調(diào)緊到一起,正常情況下應(yīng)有間隙,說(shuō)明該對(duì)軸承間隙已無(wú)調(diào)整余地。

    按該軸承外徑,車(chē)一厚lmm的小圓環(huán)墊在該對(duì)軸承外徑中間,減去原間隙,這樣該對(duì)軸承內(nèi)圈就有0.8mm左右的間隙調(diào)整裕量。安裝后將軸承背緊螺母適當(dāng)調(diào)緊,將參數(shù)0535置0,用百分表測(cè)X軸間隙為0.02mm,再將參數(shù)0535設(shè)為15,測(cè)X軸間隙為0.01mm,X軸間隙得以消除。
X軸編碼器報(bào)警的故障維修
    故障現(xiàn)象:一臺(tái)配套FANUC OMC,型號(hào)為XH754的數(shù)控機(jī)床,加工中出現(xiàn)319號(hào)報(bào)警。

    分析及處理過(guò)程:查維修手冊(cè),提示故障原因?yàn)閄軸脈沖編碼器異;蛲ㄐ佩e(cuò)誤,查診斷號(hào)760,發(fā)現(xiàn)其多位置位,維修手冊(cè)提示為脈沖編碼器不良或反饋電纜不良。先檢測(cè)X軸編碼器電纜插頭M185正常,故判斷是X軸串行編碼器有問(wèn)題。為確認(rèn),在電柜內(nèi)將M184與M194、M185與M195及相應(yīng)電動(dòng)機(jī)三相驅(qū)動(dòng)線進(jìn)行交換,發(fā)現(xiàn)故障報(bào)警變?yōu)?39,故障變?yōu)閆軸,證實(shí)X軸編碼器不良。更換后,故障排除。
超程報(bào)警的故障維修
   故障現(xiàn)象:一臺(tái)配套FANUC OMC,型號(hào)為XH754的數(shù)控機(jī)床,X軸回零時(shí)產(chǎn)生超程報(bào)警“OVER TRAVEL-X”。

    分析及處理過(guò)程:檢查發(fā)現(xiàn)X軸報(bào)警時(shí)離行程極限相差甚遠(yuǎn),而顯示器顯示的X坐標(biāo)超過(guò)了X軸范圍,故確認(rèn)是軟限位超程報(bào)警。查參數(shù)0704正常,斷電,按住P鍵同時(shí)接通NC電源,在系統(tǒng)在對(duì)軟限位不作檢查的情況下完成回零;亦可將0704改為-99999999后回零,若沒(méi)問(wèn)題,再將其改回原值即可;還可按P鍵和CAN鍵開(kāi)機(jī)以消除報(bào)警。

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