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減速機(jī)網(wǎng) 數(shù)控機(jī)床機(jī)械部分及輔助裝置的維護(hù)保養(yǎng) 減速機(jī)網(wǎng)
來源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2007-11-27 9:54:12  責(zé)任編輯:李鴻偉  
    機(jī)械部分及輔助裝置是數(shù)控機(jī)床的重要組成部分。其中,機(jī)械部分主要包括:機(jī)床主軸部件、滾珠絲杠螺母副、導(dǎo)軌等。而輔助裝置則主要包括:數(shù)控分度頭、自動(dòng)換刀裝置、液壓氣壓系統(tǒng)和冷卻潤滑裝置。因此,它們的日常維護(hù)與保養(yǎng)是數(shù)控機(jī)床整個(gè)維護(hù)與保養(yǎng)工作內(nèi)容之一。 

    一、機(jī)械部分的維護(hù)與保養(yǎng) 

    數(shù)控機(jī)床機(jī)械部分的維護(hù)與保養(yǎng)主要包括:機(jī)床主軸部件、進(jìn)給傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、導(dǎo)軌等的維護(hù)與保養(yǎng)。 

    1.主軸部件的維護(hù)與保養(yǎng) 

    主軸部件是數(shù)控機(jī)床機(jī)械部分中的重要組成部件,主要由主軸、軸承、主軸準(zhǔn)停裝置、自動(dòng)夾緊和切屑清除裝置組成。數(shù)控機(jī)床主軸部件的潤滑、冷卻與密封是機(jī)床使用和維護(hù)過程中值得重視的幾個(gè)問題。

    首先,良好的潤滑效果,可以降低軸承的工作溫度和延長使用壽命;為此,在操作使用中要注意到:低速時(shí),采用油脂、油液循環(huán)潤滑;高速時(shí)采用油霧、油氣潤滑方式。但是,在采用油脂潤滑時(shí),主軸軸承的封入量通常為軸承空間容積的10%,切忌隨意填滿,因?yàn)橛椭^多,會(huì)加劇主軸發(fā)熱。對(duì)于油液循環(huán)潤滑,在操作使用中要做到每天檢查主軸潤滑恒溫油箱,看油量是否充足,如果油量不夠,則應(yīng)及時(shí)添加潤滑油;同時(shí)要注意檢查潤滑油溫度范圍是否合適。 

    為了保證主軸有良好的潤滑,減少摩擦發(fā)熱,同時(shí)又能把主軸組件的熱量帶走,通常采用循環(huán)式潤滑系統(tǒng),用液壓泵強(qiáng)力供油潤滑,使用油溫控制器控制油箱油液溫度。高檔數(shù)控機(jī)床主軸軸承采用了高級(jí)油脂封存方式潤滑,每加一次油脂可以使用7~10年。新型的潤滑冷卻方式不單要減少軸承溫升,還要減少軸承內(nèi)外圈的溫差,以保證主軸熱變形小。 

    常見主軸潤滑方式有兩種,油氣潤滑方式近似于油霧潤滑方式,但油霧潤滑方式是連續(xù)供給油霧,而油氣潤滑則是定時(shí)定量地把油霧送進(jìn)軸承空隙中,這樣既實(shí)現(xiàn)了油霧潤滑,又避免了油霧太多而污染周圍空氣。噴注潤滑方式是用較大流量的恒溫油(每個(gè)軸承3~4L/min)噴注到主軸軸承,以達(dá)到潤滑、冷卻的目的。這里較大流量噴注的油必須靠排油泵強(qiáng)制排油,而不是自然回流。同時(shí),還要采用專用的大容量高精度恒溫油箱,油溫變動(dòng)控制在±0.5℃。 

    第二,主軸部件的冷卻主要是以減少軸承發(fā)熱,有效控制熱源為主。套筒兩端的內(nèi)齒圈相嚙合,其齒數(shù)分別為Z1、Z2,并相差一個(gè)齒。調(diào)整時(shí),先取下內(nèi)齒圈,讓兩個(gè)螺母相對(duì)于套筒同方向都轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)齒,然后再插入內(nèi)齒圈,則兩個(gè)螺母便產(chǎn)生相對(duì)角位移,其軸向位移量為:  式中Z1、Z2為齒輪的齒數(shù),Ph為滾珠絲杠的導(dǎo)程。

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