牽引系統(tǒng)使用的是履帶式牽引機(jī)。它的作用是給由主機(jī)擠出的已獲得初步形狀和尺寸的型材提供一定的牽引動力和牽引速度，均勻地引出型材。牽引機(jī)由三大系統(tǒng)構(gòu)成：機(jī)架系統(tǒng)，牽引動力系統(tǒng)以及氣動壓緊系統(tǒng)。牽引電機(jī)屬于牽引動力系統(tǒng)的一部分，采用的是兩臺稀土直流調(diào)速電機(jī)，它的動作流程是由牽引電機(jī)通過同步帶輪，帶動諧波齒輪減速箱，再傳致履帶體上的鏈輪，形成牽引機(jī)的動力源。牽引電機(jī)所采用的控制為英國歐陸公司的512C調(diào)速裝置。引起牽引系統(tǒng)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)一般有以下幾個原因：
（1）電機(jī)電刷有問題（包括測速電機(jī)），電刷異位或產(chǎn)生大的電火花。
（2） 電位器有問題。
（3）機(jī)械方面的故障，齒輪變速箱缺油或齒輪損壞。
按照以往的工作經(jīng)驗(yàn)，本機(jī)牽引系統(tǒng)出現(xiàn)問題一般都是電刷打火引起的，因?yàn)樗苯拥姆从尘褪寝D(zhuǎn)速產(chǎn)生波動。所以，當(dāng)工作人員報(bào)修時，我按照以往的方法做了處理。首先檢查了電刷的情況，調(diào)整了電刷壓簧的壓力，更換了兩塊較短的電刷。因?yàn)楸倦姍C(jī)是密封的，我還用壓縮氣把里面的電刷粉末吹干凈。但是故障依然存在。我又檢查了測速電機(jī)，沒有問題。于是，把電機(jī)電源線拆掉（接一個60瓦的白織燈），空載試車。測得512C輸出電壓很穩(wěn)定，調(diào)節(jié)電位器也很穩(wěn)定。這樣就排除了調(diào)速裝置和電位器的故障。只有齒輪變速箱還沒有檢查。找來機(jī)械維修人員一起打開齒輪變速箱，里面的潤滑油很臟，倒掉后用汽油清洗齒輪，也沒有發(fā)現(xiàn)問題。重新裝好，加入新的潤滑油。送電試車，問題依然沒有解決。 看來還是電器故障，經(jīng)過又一次認(rèn)真的檢查，把故障點(diǎn)放到電機(jī)上，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)，我拆下另一條生產(chǎn)線上的一臺同型號電機(jī)，更換電機(jī)后，故障排除了。以往，電機(jī)的維修都是送到維修廠去的，但是這次生產(chǎn)任務(wù)很緊，而且這種電機(jī)的維修費(fèi)用又很高，所以領(lǐng)導(dǎo)讓我們自己修。這種電機(jī)整體是密封的，連電刷也是密封的。我從來沒有拆過這種電機(jī)，也不知如何下手，于是我上網(wǎng)查了一些關(guān)于稀土直流調(diào)速電機(jī)維修經(jīng)驗(yàn)和拆卸方法，列了一個拆卸部部驟，打開了電機(jī)。步驟如下：第一步：取下電機(jī)電刷（共六塊）并做好標(biāo)記，避免安裝時搞亂。第二步：拆下航空插座。第三步：拆下測速電機(jī)。這一步很重要，一定要小心，擰下固定螺絲后，往下拿測速電機(jī)的外殼（電刷架）時，因?yàn)樗c主電機(jī)的電源線在一起要注意保護(hù)電源線不要損傷。然后取下測速電機(jī)的轉(zhuǎn)子。第四步：打開電機(jī)的前后端蓋，在打開端蓋時一定要先做好位置標(biāo)志，以免重新裝配時帶來不必要的麻煩。稀土直流調(diào)速電機(jī)除去測速電機(jī)后，它的結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜。但是，打開電機(jī)端蓋往下取電機(jī)轉(zhuǎn)子的時候，還是遇到了困難，這種電機(jī)的定子結(jié)構(gòu)為永磁凸板式，采用稀土永磁材料，永磁體的吸力非常強(qiáng)，轉(zhuǎn)子無法取出，最終也沒有找到解決的辦法，電機(jī)拆開后，發(fā)現(xiàn)電機(jī)電源線有虛接的現(xiàn)象，并且電機(jī)軸承也嚴(yán)重缺油，更換了一對新軸承，外理好電源引線，按逆序把電機(jī)裝配好，重新試車，故障消失。 |
