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來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2007-2-1 14:45:54  責(zé)任編輯:wanglin  
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一般平面裝配尺寸鏈中,組成環(huán)對(duì)封閉環(huán)的誤差傳遞系數(shù)的絕對(duì)值一般不等于1,需要先根據(jù)幾何關(guān)系建立尺寸鏈方程后,再確定誤差傳遞系數(shù)。
圖57-8a為哥德式直線滾動(dòng)導(dǎo)軌副的裝配關(guān)系,圖57-8b為一對(duì)溝槽的鋼球接觸關(guān)系。該導(dǎo)軌副有四對(duì)溝槽,滑板與導(dǎo)軌軸各對(duì)溝槽的設(shè)計(jì)中心并不在同一點(diǎn),分別位于圖57-8a中的Xhi,Yhi和Xdi,Ydi(i=1,2,3,4),h表示滑板,d表示導(dǎo)軌軸。裝配后鋼球在溝槽中的過(guò)盈量是主要的裝配精度要求之一。
圖57-8b所示為右上角一對(duì)溝槽的接觸關(guān)系,單個(gè)哥德式溝槽的母線為兩段對(duì)稱的圓弧,圓弧的半徑為R,圓心距離為yo。記鋼球設(shè)計(jì)尺寸為φo,實(shí)際尺寸為φ;鋼球在單個(gè)溝槽中的壓力角為ao,由于四對(duì)溝槽相互約束形成的壓力角為a,設(shè)計(jì)尺寸△x、△y跟別表示兩個(gè)溝槽中心在水平方向和垂直方向的距離,由圖可見x=2(R-φo/2)cosao-△x、y=2(R-φo/2)sinao+△y。
在設(shè)計(jì)狀態(tài)下,一對(duì)溝槽的四段圓弧的中心組成一個(gè)平行四邊形,其對(duì)角線為相對(duì)兩段圓弧的圓心連線。裝配時(shí)鋼球與溝槽的接觸點(diǎn)位于該平行四邊形較長(zhǎng)的那條對(duì)角線的延長(zhǎng)線與圓弧的交點(diǎn),即圖中的U、T兩點(diǎn)。記鋼球過(guò)盈量為C,以C為裝配精度的尺寸鏈為:

求誤差傳遞系數(shù)的基本方法是依次關(guān)于各項(xiàng)參數(shù)求偏導(dǎo)數(shù)。由于實(shí)際加工出的滑板和導(dǎo)軌軸的溝槽尺寸,形狀和相對(duì)位置都會(huì)有誤差,涉及的參數(shù)較多,需要綜合考慮這些誤差的變動(dòng)范圍,并結(jié)合誤差測(cè)量方法,對(duì)尺寸鏈進(jìn)行簡(jiǎn)。

 


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