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減速機(jī)網(wǎng) 錐齒輪接觸斑點(diǎn)及調(diào)整方法 減速機(jī)網(wǎng)
來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2007-2-8 9:31:31  責(zé)任編輯:wanglin  
接觸斑點(diǎn)一般用涂色法檢查,在大齒輪嚙合面上均勻涂以0.003~0.003mm的加少量L-AN油的紅丹粉或普魯上油,在輕微的制動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪副,再觀察轉(zhuǎn)后齒面上接觸亮痕跡的分布位置,在齒面展開圖上計(jì)算百分?jǐn)?shù),齒輪副常見的接觸斑點(diǎn)分布及調(diào)整方法見表59-7)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
                                               表59-7  錐齒輪接觸斑點(diǎn)及調(diào)整方法
齒輪種類
接觸狀況及原因
調(diào)整方法
齒輪種類
接觸狀況及原因
調(diào)整方法
直尺及其他錐齒輪正常接觸
在輕微負(fù)荷下,接觸區(qū)在齒寬中部,略寬于齒寬的一半,稍近于小端,在小齒齒輪面上較高,大齒輪面上較低,但都不到齒頂
 
直齒及弧齒錐齒輪異向偏接觸
大、小齒輪在齒的一側(cè)接觸于大端,另一側(cè)接觸于小端,由兩軸線偏移引起
應(yīng)檢查零件加工誤差,必要時(shí)客人修刮軸瓦
直齒及其他錐齒輪高低接觸
1)小齒輪接觸區(qū)太高(偏向齒頂),大齒輪接觸區(qū)太低(偏向齒根),由小齒輪軸向定位誤差引起2)小齒輪接觸區(qū)太低,大齒輪接觸區(qū)太高,原因同上,但誤差方向相反3)同一齒的一側(cè)接觸區(qū)太高,另一側(cè)低,如小齒輪定位正確且側(cè)隙正常,則為加工誤差引起
1)小齒輪沿軸向移出,如側(cè)隙過(guò)大,可將大齒輪沿軸向移進(jìn)2)小齒輪沿軸向移動(dòng),如側(cè)隙過(guò)小,可將大齒輪沿軸向移出,3)若只作單向傳動(dòng),可按以上兩款調(diào)整,否則裝配時(shí)無(wú)法調(diào)整,需要換齒輪
零度錐齒輪異向偏接觸
1)小齒輪凹側(cè)接觸于小端,凸側(cè)接觸于大端,由兩軸線偏移或小齒輪軸向定位誤差引起2)小齒輪凹側(cè)接觸于大端,圖側(cè)接觸于小端,由兩軸線偏移或小齒輪軸向定位相反方向的誤差引起
1)小齒輪沿軸向移進(jìn),若仍不能改善接觸狀況,必要時(shí)可修刮軸瓦2)小齒輪沿軸向移出,若仍不能改善接觸狀況,必要時(shí)可修刮軸瓦
直齒及其他錐齒輪同向偏接觸
1)兩齒輪的兩側(cè)同在小端接觸,由軸線交角過(guò)大引起2)兩齒輪的兩側(cè)同在大端接觸,由軸線交角過(guò)小引起
1)不能用一般方法調(diào)整,必要時(shí)可修刮軸瓦。2)不能用一般方法調(diào)整,必要事可修刮軸瓦
雙曲面齒輪異向偏接觸
小齒輪凸側(cè)接觸于大端,凹側(cè)接觸于小端,由于小齒輪軸向偏置過(guò)大,反之,由于軸向偏置過(guò)小
不能用一般方法調(diào)整,需更換齒輪

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