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減速機網(wǎng) 車削中心故障排除二例 減速機網(wǎng)
來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2007-3-10 15:33:29  責(zé)任編輯:xinxi  
 
現(xiàn)有1套意大利產(chǎn)車削中 心。該車削中心由兩臺數(shù)控車床組成,數(shù)控系統(tǒng)采用德國西門子840C系統(tǒng),各軸位置測量元 件采用線性光柵尺。該機具有工件自動上下料、自動翻轉(zhuǎn)、自動抓取、全自動測量與自診斷 等功能。

實例一

1) 故障現(xiàn)象

機床工作時 忽然停機,并且顯示“主軸最小溫度控制”報警,主軸溫控儀表閃爍顯示“—A0—”。

2) 故障分析

故障原因可能是:①測溫探頭損壞或連接線斷路或短路;②NC控制單元故障; ③控制儀表損壞。

3) 故障檢測與排除

報警故障顯示為主軸最小溫度控制,由電氣原理圖(圖略)得知測溫探頭1為主軸最小溫度控制元件。將探頭1與機床連線斷開進行阻值測量, 并且與一完好的探頭進行阻值比較,發(fā)現(xiàn)二者均為140Ω左右。然后從PLC診斷畫面上觀察該 探頭輸入信號的變化,發(fā)現(xiàn)該信號為“0”,而另一臺正常機床的探頭1輸入信號也為“0” ,從而確定輸入信號沒有問題。打開電氣柜,發(fā)現(xiàn)NC單元的指示燈顯示正常,從而也可確認(rèn) NC單元工作正常。

接著將另一臺正常工作的機床顯示儀表取下,裝到這臺故障機床上,主 軸溫度顯示恢復(fù)了正常,試機一切動作正常。但是故障儀表為意大利產(chǎn),其結(jié)構(gòu)為封閉式, 無法打開,而國內(nèi)目前又沒有可替代元件。為解決生產(chǎn)之急需,我們采取了以下臨時措施。

從溫控儀表的接線圖(圖略)得知,E8.1為探頭1的輸入信號,1A~8D為輸出信號。測量另 一臺機床的正常工作的溫控儀表輸出信號1A~8D的電壓,然后與故障儀表的輸出信號電壓相 比較,發(fā)現(xiàn)輸出信號7C(4216)不一樣,正常輸出信號電壓應(yīng)為24V。于是將故障儀表的輸出 信號7C的接線4216拆下,然后與0725線相連(0725為+24V電源線),再開機測試,除不能顯示 溫度外,機床的其它動作一切正常。后來我們買到了新儀表,并且及時進行了更換,機床主 軸最小溫度控制恢復(fù)正常。

實例二

1) 故障現(xiàn)象

顯示9160報警,即:抓取工件的機械手在抓起工件之后,報警卻顯示沒有抓起工件。

2) 故障分析

故障原因可能是:①機械手的感應(yīng)開關(guān)出現(xiàn)問題;②線路接觸不良;③信號處理板沒有將信號送到NC單元。

3) 故障檢測與排除

由PLC的I/O圖得知工件感應(yīng)開關(guān)的輸入信號為E6.5,將機床顯示畫面轉(zhuǎn)到診斷頁面上,然后重復(fù)故障現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)E6.5在任 何情況下都為“0”,說明感應(yīng)開關(guān)沒起作用。接著測量抓取工件機械手的三個卡爪之間電 壓為7V,并用導(dǎo)線將兩個卡爪短接一下,發(fā)現(xiàn)診斷信號能從“0”變?yōu)椤?”,說明感應(yīng)開關(guān) 本身及其線路沒有問題,這可能是機械手的卡爪行程太短,沒有完全壓下感應(yīng)開關(guān)。測量感 應(yīng)開關(guān)兩根出線間電壓為16V。打開機械手護罩蓋板,調(diào)整機械手的夾緊壓力,將夾緊壓力 增加一點,同時發(fā)現(xiàn)0725電源線接線端子有些松動,從而導(dǎo)致電壓降低。將其重新固定好, 開機再試,一切正常

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