在大批量生產(chǎn)中，為了提高平面的加工效率，越來(lái)越廣泛采用銑削組合機(jī)床加工大面，這種組合機(jī)床是通用銑削頭和比其大一規(guī)格的機(jī)械滑臺(tái)或液壓滑臺(tái)配套�；蚺c其他銑削進(jìn)給工作臺(tái)配套。加工床身等其他部件組成的，用以完成對(duì)鑄鐵。鋼及有色金屬等其他部件組成的。用以完成對(duì)鑄鐵，鋼及有色金屬工件的平面銑削，增加某些輔具也可以完成銑槽、銑扁等工序，銑削的精度可以達(dá)到平面度0.03/500，表面粗糙度Ra1.60μm，銑削時(shí)，可以儀是工件移動(dòng)作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，也可以是銑削頭運(yùn)動(dòng)進(jìn)給，銑頭固定還是銑頭移動(dòng)需根據(jù)工件加工要求來(lái)定，工件移動(dòng)的銑削方式加工精度穩(wěn)定。
在對(duì)氣缸體。氣缸蓋、齒輪箱等箱體零件進(jìn)行平面加工時(shí)，為了提高工序集中程度，可以對(duì)工件同時(shí)從兩面或三面進(jìn)行銑削，圖52-35所示為三面組合銑床的機(jī)床配置方案。
上述銑床加工時(shí)，由工件進(jìn)給，銑削頭固定。
圖52-36所示為采用工件不動(dòng)，銑頭進(jìn)給的兩面及三面組合銑床的配置方案。
可以看出，銑頭固定配置的方案與銑頭進(jìn)給的方案相比，加工精度更穩(wěn)定、更經(jīng)濟(jì)。因?yàn)殂婎^固定時(shí)，機(jī)床剛度變化小，加工中的振動(dòng)小，而且所需的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)部件也少。
有時(shí)為了裝卸方便，銑削過(guò)的工件需要快速退回裝卸工位，這樣已加工過(guò)的表面又快速經(jīng)過(guò)銑刀而使工件表面留下劃痕。當(dāng)工件表面粗糙度要求高。不允許有劃痕時(shí)，應(yīng)采用可讓刀的銑頭。當(dāng)工件已銑削完，在工件快速退回前，銑頭的銑刀盤自動(dòng)縮回0.5~1mm。第二次工作時(shí)，銑刀盤又回到原位，其重復(fù)精度為0.05~0.1mm。
圖52-37為銑削氣缸體頂面的示意圖，動(dòng)力滑臺(tái)1上裝有兩個(gè)臥式銑削頭。銑削頭2用于粗銑，銑削頭4用于精銑。
以下是銑削組合機(jī)床的實(shí)例；十字軸銑端面鉆中心孔組合機(jī)床。
十字軸為鋼件，需要在四個(gè)軸頸上銑端面及鉆中心孔，見(jiàn)圖52-38。
定位基面為四個(gè)軸頸的外圓毛坯，要求生產(chǎn)率為87件/h。
機(jī)床方案分析；由于需要的生產(chǎn)率較高，應(yīng)采用多面組合機(jī)床（見(jiàn)圖52-39），同時(shí)對(duì)四個(gè)軸頸加工，銑端面和鉆中心孔兩道工序可合并在一個(gè)工位上進(jìn)行。工件在輸送過(guò)程中停留實(shí)現(xiàn)銑削加工，輸送部件靠死擋鐵停留時(shí)，由四面同時(shí)鉆中心孔，根據(jù)這種方案，機(jī)床主軸可以采用雙層套裝的結(jié)構(gòu)形式，外層主軸裝有套形銑刀銑十字軸端面，因主軸裝中心孔鉆頭，并用單獨(dú)的軸向進(jìn)給液壓缸進(jìn)給鉆孔。為了提高機(jī)床自動(dòng)化程度。還設(shè)有自動(dòng)上下料裝置（見(jiàn)圖52-40）。工件裝入傾斜料倉(cāng)內(nèi)，由推料托盤送入垂直移動(dòng)的輸送臺(tái)臺(tái)面上。由液壓缸把工件頂起向上夾緊，夾具定位板由兩根支柱支承，定位面朝下，可避免定位面上積屑。工件夾緊后垂直向下快進(jìn)，轉(zhuǎn)為工作進(jìn)給后進(jìn)行銑削，靠固定擋鐵停留時(shí)進(jìn)行鉆中心孔，然后快退到原始位置停止，完成全部加工，機(jī)床還設(shè)有自動(dòng)檢查所銑端面距離及中心孔深度上下限尺寸的裝置，并給出合格與否的信號(hào)。合格工件自動(dòng)滑入料箱，實(shí)現(xiàn)加工的全部自動(dòng)化。
