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減速機網(wǎng) 筒式球磨機的傳動軸缺陷分析 減速機網(wǎng)
來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2007-5-28 9:34:30  責(zé)任編輯:李宏偉  
 一、概述:
    筒式球磨機在火力發(fā)電廠制粉系統(tǒng)中被廣泛的應(yīng)用,但其傳動軸振動及小牙輪斷齒一直困擾著系統(tǒng)的安全生產(chǎn),前一時期我廠制粉系統(tǒng)也倍受這兩個缺陷的困擾,甚至影響到了機組燃料的供應(yīng),經(jīng)檢修人員多次調(diào)整,效果顯著,傳動軸振動低于0.08mm。近一時期,球磨機小牙輪斷齒的故障也鮮有耳聞了,現(xiàn)將經(jīng)驗予以總結(jié)。
    二、具體措施:
    1、 齒頂間隙是齒輪傳動裝置的重要裝配參數(shù)之一,規(guī)程中規(guī)定大、小牙輪間隙為7.5-8.5mm,實際生產(chǎn)中,設(shè)備經(jīng)長期運行,大齒輪齒圈受應(yīng)力沖擊變形,由原來的圓形漸變?yōu)闄E圓形,所以其齒頂間隙局部甚至低于6mm,在實際調(diào)整過程中應(yīng)將齒頂間隙調(diào)為8.5-10mm,以減少因齒頂間隙引起的沖擊,造成輪齒過載折斷。
    2、 大齒圈的緊力不夠也是引起其變形的重要原因之一。在實際操作中,除加大螺栓緊力外,用10mm厚鋼板將大齒圈接合面連接起來,加大緊固面,防止齒圈變形,保證主、從動輪角速度一致,防止傳動比變化引起的慣性力,造成疲勞折斷。
    3、 傳動軸軸承的充分潤滑也是保證其平穩(wěn)運行的主要原因,目前采用傳統(tǒng)的定期、手工加油,此舉雖也能夠保證軸承得到足夠的潤滑,但易造成潤滑油量的過多或不足,建議采用機械定時、定量科學(xué)地補充潤滑脂,從而保證軸承的適度潤滑,降低振動,避免軸承的磨損和保持架的破裂,延長壽命。
    4、 噴射裝置保證大、小牙輪齒面形成良好的潤滑油膜,依據(jù)季節(jié)不同應(yīng)適當(dāng)調(diào)整潤滑油的標(biāo)號,選擇合適粘度的潤滑油。實際生產(chǎn)中,冬季采用#320工業(yè)齒輪油,噴油間隔時間調(diào)整為30分鐘,避免粘度過大,潤滑油量不足,夏季用#680工業(yè)齒輪油,間隔為50分鐘,保證良好的油膜,避免引起齒輪齒面膠合和點蝕。
    5、 傳動軸找正過程中,堅持由傳動軸到電機的“一條龍”找正,原則上傳動軸低于減速機0.03-0.08mm,減速機低于電機0.03-0.05mm。主要消除軸承游隙引起的端面跳動,破壞軸承保持架及引起振動。
    6、 加強巡回檢查制度,堅持日查周對比,把設(shè)備缺陷及時處理,避免擴大
 

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