離合器異響的主要表現(xiàn)為：在使用離合器的過程中，即離合器踏板踏下或放松時(shí)發(fā)出不正常的響聲。可在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，車起步時(shí)進(jìn)行判斷與排除。
一、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，放松離合器踏板時(shí)，離合器發(fā)出連續(xù)或間斷的撞擊聲。（1）若踏板能用腳鉤起，鉤起后響聲消失，說明踏板回位彈簧過軟，脫落或折斷，使分離軸不能退回原處，而刮碰分離杠桿所致，此時(shí)應(yīng)更換回位彈簧。（2）若踏板位置能回到原位，應(yīng)拆下離合器底蓋，檢查分離軸承回位彈簧是否有效，分離軸承與分離杠桿間隙是否符合規(guī)定，不符合時(shí)應(yīng)予以更換，調(diào)整。
二、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，踏下離合器踏板過程中發(fā)出響聲。（1）輕輕下踏離合器踏板自由行程，分離軸承與分離杠桿內(nèi)端接觸時(shí)，發(fā)出“沙沙”的響聲，可以判斷為分離軸承發(fā)響。首先潤滑分離軸承，若潤滑后仍有響聲，則為軸承因缺油燒蝕或損壞或軸承嚴(yán)重松曠，軸承滾珠破碎，卡死不能轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)更換軸承。（2）繼續(xù)下踏踏板，若聽到一種“嘩嘩”的金屬磨擦聲，應(yīng)拆下離合器底蓋，觀察分離軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)有火花出現(xiàn)，表明分離軸承已燒結(jié)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，并與分離杠桿內(nèi)端滑磨所致，應(yīng)更換軸承。
三、車輛起步，剛放松離合器踏板時(shí)發(fā)出響聲。（1）離合器將要結(jié)合時(shí)聽到尖銳嘯叫，隨即踏下踏板，響聲消失，放松踏板又出現(xiàn)，這是從動(dòng)盤鋼片破碎或鉚釘頭外露刮碰壓盤或飛輪所致，應(yīng)檢修。（2）離合器在結(jié)合或分離的瞬間，若離合器發(fā)出一種“咔”、“吭”的金屬撞擊聲，且重車起步時(shí)更明顯，為從動(dòng)盤花鍵孔與其軸配合松曠所致，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)檢修或更換
