三環(huán)減速器性能特點：
1、承載能力強，使用壽命長，9-18對齒同時進入嚙合區(qū)，可承受過載2.7倍，輸出轉(zhuǎn)矩達469KN.m。
2、傳動比大，分級密集，單級7.5-99,雙級達11000，級差約1.1倍。
3、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲小于78dB、振動幅值小于0.025MM。
4、效率高，單級為92-96%。
5、結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，比普通圓柱齒輪減速器小2/3。
6、裝拆與維修方便，平行軸，易損件少，易更換，無需特殊材料及熱處理。
7、適用性寬廣，可制成臥式、立式，法蘭聯(lián)結(jié)及組合傳動等結(jié)構(gòu)，亦可為專用設(shè)備配置傳動，具有多軸端，可供多電機同步傳動或帶動控制器件，裝配型式及派生系列繁多。
三環(huán)減速機原理：
其基本型主要由一根低速軸，二根高速軸和三片傳動環(huán)板構(gòu)成。各軸均平行配置，相同的兩根高速軸帶動三片傳動環(huán)板呈120℃相位差作平面運動，傳動環(huán)板內(nèi)圓與低速軸的外圓內(nèi)接，通過齒與齒或針銷與齒相嚙合，形成大傳動比，各軸的軸端可以單獨或同時傳輸動力。
三環(huán)式傳動機構(gòu)自成體系，按基本型的單級傳動，增加高速與低速軸的數(shù)量或變更其相互位置，構(gòu)成若干派生型，單級傳動還可以串聯(lián)成多級傳動。
該傳動裝置因采用簡巧獨特的"平行軸--動軸"三環(huán)式傳動原理，基本構(gòu)件的運動和受力均衡，又充分地運用了功率分流和多齒內(nèi)嚙合，故具有外形小，傳動比大，承載能力強，過載性能好，效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)及多軸端傳輸動力等優(yōu)點，維修方便。
三環(huán)減速機應(yīng)用范圍：
三環(huán)減速器是一種先進的傳動機械，可以廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、石油、化工、橡塑、工程、起重運輸、輕工等眾多領(lǐng)域，一般可替代齒輪行星減速器、擺線針輪減速器、多級圓柱齒輪減速器和蝸桿減速器等。 聯(lián)系人：蔡長江電話：１３０７２６７７５６５
三環(huán)減速器性能特點：
1、承載能力強，使用壽命長，9-18對齒同時進入嚙合區(qū)，可承受過載2.7倍，輸出轉(zhuǎn)矩達469KN.m。
2、傳動比大，分級密集，單級7.5-99,雙級達11000，級差約1.1倍。
3、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲小于78dB、振動幅值小于0.025MM。
4、效率高，單級為92-96%。
5、結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，比普通圓柱齒輪減速器小2/3。
6、裝拆與維修方便，平行軸，易損件少，易更換，無需特殊材料及熱處理。
7、適用性寬廣，可制成臥式、立式，法蘭聯(lián)結(jié)及組合傳動等結(jié)構(gòu)，亦可為專用設(shè)備配置傳動，具有多軸端，可供多電機同步傳動或帶動控制器件，裝配型式及派生系列繁多。
三環(huán)減速機原理：
其基本型主要由一根低速軸，二根高速軸和三片傳動環(huán)板構(gòu)成。各軸均平行配置，相同的兩根高速軸帶動三片傳動環(huán)板呈120℃相位差作平面運動，傳動環(huán)板內(nèi)圓與低速軸的外圓內(nèi)接，通過齒與齒或針銷與齒相嚙合，形成大傳動比，各軸的軸端可以單獨或同時傳輸動力。
三環(huán)式傳動機構(gòu)自成體系，按基本型的單級傳動，增加高速與低速軸的數(shù)量或變更其相互位置，構(gòu)成若干派生型，單級傳動還可以串聯(lián)成多級傳動。
該傳動裝置因采用簡巧獨特的"平行軸--動軸"三環(huán)式傳動原理，基本構(gòu)件的運動和受力均衡，又充分地運用了功率分流和多齒內(nèi)嚙合，故具有外形小，傳動比大，承載能力強，過載性能好，效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)及多軸端傳輸動力等優(yōu)點，維修方便。
三環(huán)減速機應(yīng)用范圍：
三環(huán)減速器是一種先進的傳動機械，可以廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、石油、化工、橡塑、工程、起重運輸、輕工等眾多領(lǐng)域，一般可替代齒輪行星減速器、擺線針輪減速器、多級圓柱齒輪減速器和蝸桿減速器等。
三環(huán)減速器性能特點：
1、承載能力強，使用壽命長，9-18對齒同時進入嚙合區(qū)，可承受過載2.7倍，輸出轉(zhuǎn)矩達469KN.m。 2、傳動比大，分級密集，單級7.5-99,雙級達11000，級差約1.1倍。 3、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲小于78dB、振動幅值小于0.025MM。 4、效率高，單級為92-96%。 5、結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，比普通圓柱齒輪減速器小2/3。 6、裝拆與維修方便，平行軸，易損件少，易更換，無需特殊材料及熱處理。 7、適用性寬廣，可制成臥式、立式，法蘭聯(lián)結(jié)及組合傳動等結(jié)構(gòu)，亦可為專用設(shè)備配置傳動，具有多軸端，可供多電機同步傳動或帶動控制器件，裝配型式及派生系列繁多。 三環(huán)減速機原理： 其基本型主要由一根低速軸，二根高速軸和三片傳動環(huán)板構(gòu)成。各軸均平行配置，相同的兩根高速軸帶動三片傳動環(huán)板呈120℃相位差作平面運動，傳動環(huán)板內(nèi)圓與低速軸的外圓內(nèi)接，通過齒與齒或針銷與齒相嚙合，形成大傳動比，各軸的軸端可以單獨或同時傳輸動力。 三環(huán)式傳動機構(gòu)自成體系，按基本型的單級傳動，增加高速與低速軸的數(shù)量或變更其相互位置，構(gòu)成若干派生型，單級傳動還可以串聯(lián)成多級傳動。 該傳動裝置因采用簡巧獨特的"平行軸--動軸"三環(huán)式傳動原理，基本構(gòu)件的運動和受力均衡，又充分地運用了功率分流和多齒內(nèi)嚙合，故具有外形小，傳動比大，承載能力強，過載性能好，效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)及多軸端傳輸動力等優(yōu)點，維修方便。 三環(huán)減速機應(yīng)用范圍： 三環(huán)減速器是一種先進的傳動機械，可以廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、石油、化工、橡塑、工程、起重運輸、輕工等眾多領(lǐng)域，一般可替代齒輪行星減速器、擺線針輪減速器、多級圓柱齒輪減速器和蝸桿減速器等。
