切削厚度：根據(jù)刮削余量確定。淬硬齒輪的單側(cè)齒面刮削余量一般為0.3～0.6mm。可一次切除，但過(guò)大的切削用量將降低刀具的耐用度。推薦值見(jiàn)表,。刮削方式：機(jī)床蝸輪副存在間隙時(shí)，采用順刮比逆刮要好，可消除間隙帶來(lái)的振動(dòng)和誤差，減小崩刃。切削液 硬齒面刮削可采用干式切削。如果采用濕式切削，則所用切削油必須為低粘度切削油，因?yàn)橛昌X面刮削使用切削油的主要目的是冷卻而不是潤(rùn)滑。若使用高粘度油，工件與滾刀就會(huì)發(fā)生讓刀打滑，引起滾刀崩刃。用作冷卻劑的油在40℃時(shí)粘度應(yīng)在10～20cst。含鉬添加劑的低粘度油比較適于硬齒面刮削。3 結(jié)束語(yǔ)當(dāng)今齒輪制造業(yè)對(duì)齒輪質(zhì)量及運(yùn)動(dòng)精度的要求越來(lái)越高，精加工淬硬齒輪已顯得日益重要。硬齒面刮削在發(fā)達(dá)國(guó)家已得到廣泛應(yīng)用，我國(guó)也有不少單位對(duì)這一工藝進(jìn)行了比較深入的研究。近年來(lái)，隨著機(jī)床結(jié)構(gòu)的不斷改進(jìn)，機(jī)床及工件夾具剛性的提高，新的刀具材料的成功研制，特別是涂層技術(shù)的發(fā)展，硬齒面刮削的加工質(zhì)量及穩(wěn)定性都日益提高，這一工藝已越來(lái)越受到眾多齒輪制造商的青睞。雖然目前消除齒輪熱處理變形仍以磨齒加工為主要手段，但是，隨著硬齒面刮削技術(shù)的日漸成熟，這一工藝必將得到更加廣泛的應(yīng)用。 |
