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減速機(jī)網(wǎng) 軸承失效分析方法(一) 減速機(jī)網(wǎng)
來源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2007-7-21 16:29:38  責(zé)任編輯:李宏偉  
在分析軸承失效的過程中,往往會碰到許多錯(cuò)綜復(fù)雜的現(xiàn)象,各種實(shí)驗(yàn)結(jié)果可能是相互矛盾或者主次不清,這就需要經(jīng)過反復(fù)實(shí)驗(yàn)、論證,以獲得足夠的證據(jù)或反證。只有運(yùn)用正確的分析方法、程序、步驟,才能找到引發(fā)失效的真正原因。     一般情況下軸承失效分析大體可分為以下三個(gè)步驟:失效實(shí)物和背景資料的收集、對失效實(shí)物的宏觀檢查和微觀分析。     1.失效實(shí)物和背景材料的收集     盡可能地收集到失效事物的各個(gè)零件和殘片。充分了解失效軸承的工作條件、使用過程和制造質(zhì)量等。具體內(nèi)容包括:     (1)主機(jī)的載荷、轉(zhuǎn)速、工作狀況等軸承的設(shè)計(jì)工作條件。     (2)軸承及其相關(guān)部位其他零件的失效情況,軸承失效的類型。     (3)軸承的安裝運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。運(yùn)轉(zhuǎn)使用過程中有無不正常操作。     (4)軸承工作中所承受的實(shí)際載荷是否符合原設(shè)計(jì)。     (5)軸承工作的實(shí)際轉(zhuǎn)速及不同轉(zhuǎn)速出現(xiàn)的頻率。     (6)失效時(shí)是否有溫度的急劇增加或冒煙,是否有噪聲及振動(dòng)。     (7)工作環(huán)境中有無腐蝕性介質(zhì),軸承與軸頸間有無特殊的表面氧化色或其他沾污色。     (8)軸承的安裝記錄(包括安裝前軸承尺寸公差的復(fù)驗(yàn)情況),軸承原始間隙、裝配和對中情況,軸承座和機(jī)座剛性如何,安裝是否有異常。     (9)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)是否有熱膨脹及動(dòng)力傳遞變化。     (10)軸承的潤滑情況,包括潤滑劑的牌號、成分、顏色、粘度、雜質(zhì)含量、過濾、更換及供給情況等,并收集其沉淀物。     (11)軸承的選材是否正確,用材質(zhì)量是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或圖樣要求。     (12)軸承的制造工藝過程是否正常,表面是否有塑性變形,有沒有表面磨削燒傷。     (13)失效軸承的修復(fù)和保養(yǎng)記錄。     (14)同批或同類軸承的失效情況。     在收集實(shí)際背景材料工作中,全部滿足上述要求是很難的。但收集到的資料越多,無疑會更有利于得到正確的分析結(jié)論。

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