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減速機(jī)網(wǎng) 怎樣做變頻器的電機(jī)辨識 減速機(jī)網(wǎng)
來源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時間:2007-9-4 16:30:13  責(zé)任編輯:李宏偉  
怎樣做MM4 的電機(jī)辨識?如何判斷裝置識別電機(jī)的效果?要注意以下幾點:
   
    做快速調(diào)試時,一定要遵循手冊給出的引導(dǎo)流程進(jìn)行,特別是電機(jī)銘牌數(shù)據(jù)必須要準(zhǔn)確輸入。如果電機(jī)的銘牌數(shù)據(jù)輸入有誤,電機(jī)建模就不會精確,控制起來也不會有好的運行效果。電機(jī)的銘牌數(shù)據(jù)包括:額定電壓、額定電流、額定功率、額定轉(zhuǎn)速、額定功率因數(shù)。如果是矢量控制,還有一個額定勵磁電流需要確定。其中額定轉(zhuǎn)速,我國的電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定銘牌數(shù)據(jù)不包含此項,所以這個參數(shù)必須向電機(jī)制造商索取,要準(zhǔn)確的滑差或者額定轉(zhuǎn)速值,功率因數(shù)這個參數(shù),一旦電機(jī)確定,根據(jù)銘牌數(shù)據(jù)可以計算,或者向電機(jī)制造商索取準(zhǔn)確數(shù)值。額定勵磁電流,可以通過快速調(diào)試自動計算,在r0331 中顯示,但是一般這個內(nèi)部計算的參數(shù)并不準(zhǔn)確,實測的要更接近電機(jī)的真實數(shù)據(jù)。具體怎么確定,比較羅索,還是自己仔細(xì)的解讀說明說的相關(guān)論述。
   
    總之,準(zhǔn)確地確定電機(jī)名牌數(shù)據(jù),比較麻煩的就是矢量控制以及磁化電流的測取。如果是V/F 控制、拋物線控制,就很簡單了。不論是簡單的還是復(fù)雜的,準(zhǔn)確設(shè)置電機(jī)銘牌數(shù)據(jù)至關(guān)重要。這是裝置辨識電機(jī)的基礎(chǔ)。在手冊里,有一個電機(jī)的等效電路,其實,裝置對電機(jī)的辨識,就是為了確定那個等效電路里的參數(shù),這就是所謂的建模。
   
    對于V/F、拋物線控制而言,快速調(diào)試中的P3900=1/2/3 必須要真正的PASS,然后緊接著P1910=1,ON 合閘命令以后,自動地完成識別,其間沒有故障P0041 發(fā)生。就可以認(rèn)為順利地通過了識別。而對于矢量控制P1300=20/21/22/23,不僅要P1910=1 必須自動得PASS,P1910=3 也必須自動得PASS,還必須P1960=1 自動得PASS。才算順利地通過了自識別工作。
   
    檢驗自識別的效果,就是將電機(jī)在整個的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)空載運行,用手、用耳朵判別電機(jī)運行過程中是不是沒有明顯的電磁噪聲、振動。一般在正確地完成上述所說的兩項辨識工作以后,電機(jī)運行是很平滑穩(wěn)定的,除非機(jī)械上有問題,或者電機(jī)的動平衡不好,造成機(jī)械振動和機(jī)械噪聲。區(qū)分機(jī)械噪聲與電磁噪聲的辦法,自己去解析吧,這里不累述。
   
    若矢量控制時,對于大慣性滾筒同軸連接,MM4 還可以做慣性補(bǔ)償,具體的設(shè)置與調(diào)試參見說明的有關(guān)功能圖和參數(shù)表說明,這里省略。一句話,電機(jī)實際運行效果,是對調(diào)試工作優(yōu)劣的最好檢驗。

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