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減速機網(wǎng) 軸承鋼材料的表面裂紋產(chǎn)生的原因及危害 減速機網(wǎng)
來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2008-1-25 10:52:51  責任編輯:李鴻偉  
 
    軸承鋼材料表面裂紋產(chǎn)生的主要原因如下:
    1、由于鋼材內的顯微孔隙、皮下氣泡、嚴重的非金屬夾雜物、過高的加熱溫度和鍛、軋后
冷卻速度過快,以及鋼材的終端、終軋溫度過低等原因都會導致鋼材的表面產(chǎn)生裂紋。
    2、由于軋機的導板上沾附有金屬顆粒、出口導板安裝不妝、尖角部分與軋材接觸以及軋機
的其他零件的尖角或突出部分與軋材接觸,因此將鋼材的表面刻劃出深度、寬度、長度不等
的溝槽,即刮傷或劃傷。
    3、對于冷拔軸承鋼材料上有時也會出現(xiàn)橫向裂紋,其產(chǎn)生的原因是軸承鋼材料在冷拔過程
中,由于材料中存在有縮孔殘余、較嚴重的疏松或大量的脆性非金屬雜物等缺陷導致材料的
強度降低、塑性較差,不易變形面產(chǎn)生橫向裂紋。
    軸承材料表面裂紋、劃傷的特征是沿著鋼材的軋制、拉拔方向呈直線分布,有時一條,多者
數(shù)條。從鋼材的外徑、橫向斷口或熱酸洗的低倍試樣上很容易觀察到。
    材料表面裂紋的危害:
    存在有材料裂紋的軸承,其使用壽命是非常低的,往往導致軸承在運轉過程中突然破碎。對
于滾動體零件而言,在使用過程中不是由于裂紋導致零件承載能力的降低而被壓碎,就是沿
材料裂紋處疲勞剝皮而失效。

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