NGW-LDF型立式行星齒輪減速器安裝使用和維護
1 安裝要求
1.1 減速器與電動機、工作機器之間的聯(lián)結(jié)應(yīng)采用彈性聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器或其它非剛性聯(lián)軸器,F(xiàn)一般推薦采用尼龍柱銷聯(lián)軸器,它具有結(jié)構(gòu)緊湊,制造容易,安全可靠,維修方便的特點,廠家根據(jù)用戶需要可供應(yīng)尼龍柱銷聯(lián)軸器,隨減速器配套出廠。
1.2 減速器的安裝誤碼率差不得大于所用聯(lián)軸器允許值。
1.3 減速器安裝調(diào)整找正后,必須將地腳螺栓固牢于基礎(chǔ)或底座上。
1.4 減速器安裝后用手轉(zhuǎn)動必須靈活,不得有卡滯現(xiàn)象。
2 負(fù)荷試車
2.1 減速器在安裝后正式投入生產(chǎn)前必須進行負(fù)荷試車。負(fù)荷試車前先空運轉(zhuǎn)2小時,在空運轉(zhuǎn)正常的情況下方能開始負(fù)荷試車。在條件許可時應(yīng)按以下四個階段逐步加載;
第一階段為額定負(fù)載的25%;
第二階段為額定負(fù)載的50%;
第三階段為額定負(fù)載的75%;
第四階段為額定負(fù)載的100%;
2.2 每一階段過轉(zhuǎn)時間以油溫平衡為準(zhǔn),但不得少于2小時,最高油溫不得超過80℃,機體溫升不得超過45℃。若現(xiàn)場條件不能逐步加載試車時,最少必須空運轉(zhuǎn)2小時及滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)4小時。
2.3 試車時應(yīng)經(jīng)常注意運轉(zhuǎn)情況,檢查軸承發(fā)熱程度,噪音和漏油等現(xiàn)象以及齒輪工作表面的狀況。
3 潤滑
3.1 本減速器有油池潤滑和循環(huán)潤滑兩種。對環(huán)境溫度較高,功率較大、轉(zhuǎn)速較快或連續(xù)工作的減速器應(yīng)盡可能采用循環(huán)潤滑,以降低油溫充分發(fā)揮減速器的承載能力。
廠家均按油池潤滑形式生產(chǎn),如用戶需要用循環(huán)潤滑時,可以自行修改補充,或訂貨時聲明提出。廠家可提供循環(huán)冷卻裝置。
3.2 油池潤滑的油面較高,規(guī)定當(dāng)減速器靜止不去運轉(zhuǎn)時,油面控制在油標(biāo)器兩刻線間偏上的位置。
3.3 潤滑油推薦用N100或N150號中極壓工業(yè)齒輪油(BG491-65)。低速軸軸承采用鈣基潤滑脂,代號為ZG4或ZG5(GB491-65),用油輪從黃油嘴處注入。
3.4 潤滑油的更換期:
新減速器(或新更換的齒輪)第一次使用,運轉(zhuǎn)10-15天后,更換一次潤滑油。
在正常情況下,每天24小時連續(xù)工作的減速器,不超過三個月更換一次潤滑油;每天工作10小時以下的減速器,不超過六個月更換一次潤滑油。
4 維修保養(yǎng)
4.1 在工作過程中當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫顯著升高且超過80℃、油的質(zhì)量變壞以及產(chǎn)生不正常噪音等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用,不超過六個月更換一次潤滑油。
4.2 在減速器的伸出軸端和聯(lián)軸器上應(yīng)裝設(shè)防護罩。
4.3 減速器應(yīng)在半年之內(nèi)檢查一次,備件必須按圖紙要求制造。更換備件的減速器必須結(jié)實過跑合和負(fù)荷試車后方能正式使用。
4.4 減速器應(yīng)經(jīng)常保持清潔,外露表面不得堆積灰塵及臟物以免影響散熱。
4.5 用戶應(yīng)有合理的使用維護保養(yǎng)制度,對減速器的運轉(zhuǎn)情況和檢修中發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)作詳細(xì)記錄。