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減速機網(wǎng) 預防推土機變速離合器燒損的有效措施 減速機網(wǎng)
來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2008-3-24 8:54:12  責任編輯:lihongwei  
    一臺YT220型推土機使用兩年后發(fā)現(xiàn)變速離合器不能正常工作,更換了一臺新的變速器繼續(xù)使用,但使用了20天左右就發(fā)現(xiàn)推土機工作無力。檢查變速器前進I擋的工作油壓僅為0.50MPa,而正常值應為(1.25±0.10)MPa,其他各擋的油壓為1.50-1.80MPa;正常值應為(2.50±0.20)MPa;于是,用戶將變速器送到我廠進行維修。
    拆解變速離合器后發(fā)現(xiàn),前進擋的離合器摩擦片已嚴重燒結損壞,從動摩擦片的潤滑膨脹油槽已經(jīng)磨平并與前進檔齒圈的接觸端面已磨削出很深的環(huán)形槽,槽內(nèi)積滿了油泥臟物,各擋密封環(huán)有不同程度的磨損,整個變速離合器內(nèi)所有零件的表面的一層黑色氧化物,殘留的油液為黑色,混雜著大量磨屑和油泥,并有異味,說明液壓油已嚴重氧化變質。
    1、變速離合器摩擦片燒損的主要原因
    (1)油溫過高
    根據(jù)變速器零件表面及液壓油的氧化程度,判定液壓系統(tǒng)的油溫過高,而油溫過高則是受到液壓系統(tǒng)液壓泵、濾油器、冷卻器等部件及液壓油的影響所致,即在液壓系統(tǒng)中油液雜質過多,造成濾油器阻塞,液壓系統(tǒng)循環(huán)受阻,冷卻不良和循環(huán)太快,使油溫升高;油溫升高又使變速離合器內(nèi)橡膠密封件老化而產(chǎn)生變形開裂,使其性能和壽命降低,造成離合器主、動從片接合不好,主、動從片之間打滑,離合器分離不徹底、摩擦阻力增大,從而加速離合器摩擦片的嚴重摩損。
    (2)液壓油選用不當
    根據(jù)變速器殘留油液的氧化變質程度,確認是液壓油選用不當,在液壓系統(tǒng)中液壓油起傳遞動力的作用,同時起潤滑、冷卻作用;如果液壓油選用不當,將直接影響液壓系統(tǒng)的工作質量。實踐證明,在液壓系統(tǒng)中80%的故障是由于液壓油的氧化變質而引起的,液壓系統(tǒng)中變速泵、操縱閥、潤滑閥等部件中其閥類元件都要求有很精密的配合間隙,有些元件上設有阻力孔、控制閥孔、潤滑油孔及工作油壓進油口等,一旦液壓油氧化變質或混入大量雜質,將會使這些油孔阻塞,阻礙液壓油流動,使這些部件無法正常工作。
    (3)壓力過低
    如果液壓油中的雜質進入變速器內(nèi),會造成進油口、潤滑油孔堵塞;如果油液中的雜質進入到離合器活塞和液壓缸內(nèi),會造成密封環(huán)在液壓缸內(nèi)卡死并無法外漲,從而引起活塞密封環(huán)與液壓缸體密封不嚴,導致壓力油泄漏而使離合器工作油壓降低,并產(chǎn)生打滑現(xiàn)象、工作運轉無力,繼而導致離合器摩擦片嚴重磨損而接合不好,且離合器主、從動片得不到充分潤滑而加劇離合器摩擦片的燒損。
    2、預防措施
    為了延長推土機變速離合器的使用壽命,根據(jù)我們長時期的工作經(jīng)驗,必須做好以下工作:
    (1)清洗系統(tǒng)
    在用新變速器裝機時,應對主機液壓系統(tǒng)的液壓泵、濾油器、液力變矩器、冷卻器、操縱閥等部件進行嚴格的清洗,清洗液最好使用與液力變矩器相同牌號的8號液力傳動油,嚴禁使用煤油或柴油進行清洗,清洗時,盡可能地加大清洗液流量,以使液壓系統(tǒng)管路中的機械雜質和油污被沖洗出來。清洗結束后,應在熱機狀態(tài)下及時排除清洗液。
    (2)正確選用油品
    按照使用說明書的規(guī)定要求,變速器和底盤液壓系統(tǒng)選用8號液力傳動油。選用的液壓油應具有良好的低溫流動性、合適的高溫黏度、良好的熱氧化穩(wěn)定性和抗氣泡性以及具有良好的抗摩和抗腐蝕性能。嚴禁不同牌號的液力油混合使用。加油前必須對油液嚴格進行過濾,防止機械雜質、灰塵、水分、乳化液等侵入液壓系統(tǒng)內(nèi)。
    (3)控制系統(tǒng)壓力
    在機器運轉前,應對液壓系統(tǒng)的壓力進行嚴格檢查,即用壓力表測試進入變速器控制閥的壓力,在調(diào)壓閥的作用下,調(diào)定變速器II、III擋離合器的接合壓力標準值(2.5MPa±0.2MPa),I擋閉鎖離合器的油壓(1.25MPa±0.1MPa)和潤滑閥的油壓(0.1MPa±0.025MPa)。若測得離合器壓力低于標準值時,首先對變速操縱閥進行檢查,判斷變速操縱閥的閥桿與閥體孔的配合間隙是否過大;調(diào)壓閥、減壓閥的彈簧彈力是否太弱;變速操縱閥桿上O形密封圈是否損壞,若損壞,應及時更換和調(diào)整,當調(diào)壓閥的減壓彈簧力不足時可在彈簧座圈內(nèi)增加適當厚度的墊圈來調(diào)整工作油壓,并重新裝機進行測試,若測得的壓力仍低于標準值,則必須更換變速操縱閥總成。
    (4)合理調(diào)整嚙合間隙
    變速器輸出端通守一對斜齒錐齒輪將動力輸送到后橋箱中央傳動軸,因此其嚙合的正確程度對整機的噪聲、使用壽命和工作性能具有很大的影響,裝機前,應拆除舊主機上的大錐齒輪,將新的配對的大錐齒輪裝于中央傳動軸并用螺栓緊固;通過調(diào)速墊片來調(diào)整錐齒輪副的齒側間隙0.25-0.33mm,并保持嚙合印痕;此斜齒錐齒輪必須成套配對使用。
    (5)做好維護保養(yǎng)
    保持良好的維護與保養(yǎng),是確保生產(chǎn)安全、發(fā)揮變速離合器性能及延長其使用壽命的重要前提條件,駕駛員應認真嚴格地進行日常維護保養(yǎng),并及時發(fā)現(xiàn)和排除小故障,以免發(fā)生事故。對于新出廠的推土機或剛進行了大修的推土機,應在試運轉或作業(yè)100h后趁熱將油放凈,并重新加入8號液力傳動油,之后,每工作1000h更換一次工作油。日常工作中,應注意觀察液壓系統(tǒng)的工作油壓和油溫,防止油壓過低和油溫過高時還繼續(xù)工作。定期檢查液壓油的質量,保持液壓系統(tǒng)和液壓油的清潔,發(fā)現(xiàn)有異常情況應及時停機查明原因并排除故障,使推土機的變速離合器保持良好的工作狀態(tài)。
    實踐證明,按照上述方法進行維護和保養(yǎng)后,有效地解決了變速離合器的燒損問題,修復后的推土機已經(jīng)使用了幾個月,其變速離合器再沒有出現(xiàn)質量問題。
 

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