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減速機網(wǎng) 鑄造缺陷修補機在發(fā)動機鑄件缺陷焊補方面應(yīng)用及分析 減速機網(wǎng)
來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2008-5-10 8:45:30  責(zé)任編輯:lihongwei  

摘要:通過鑄造缺陷修補機在灰鐵250、球鐵50及鋁合金101三種材質(zhì)試塊上焊補效果的顯微分析,以及對3件HT250發(fā)動機缸體、3件ZL101發(fā)動機缸體缺陷滲漏的焊補效果檢測,說明鑄造缺陷修補機在灰鐵、球鐵、鋁合金三種材質(zhì)上的焊補效果滿足性能要求,是一種值得推廣的新技術(shù)。

說明:由于我國鑄造廢品率遠(yuǎn)高于日本、歐盟等發(fā)達國家,于是鑄件挽救工程在我國就顯得尤為重要。世界第一臺專用于修復(fù)鑄件缺陷的設(shè)備在1999年誕生于中國北京奧宇可鑫公司,經(jīng)過近五年的長時間跟蹤研究,從用戶使用的宏觀效果的反饋及微觀的實驗室分析,我們認(rèn)為此項新技術(shù)已發(fā)展成熟,希望將我們的研究成果與廣大鑄造界朋友共同分享,為鑄件挽救工程盡力。
關(guān)鍵詞:缺陷;焊補;鑄造缺陷修補機;灰鐵;球鐵;鋁合金;發(fā)動機缸體   
 

Analysis and Application of Repairing The Casting Defect to The Engine With The 
Repairing MachineZong shun wang1,Xing jiu peng2
(Beijing Aoyuksin Surface Engineering Technology
 CO., LTD  Beijing 101400)
 
Keywords:defect; welding; Cast the blemish to repair the machine; Gray iron;
 Magnesium iron;Alumiunm metel alloy; cylinder body
 


1  試塊的制做與分析:
1.1 灰鐵試塊的制做與分析
    材質(zhì):HT250、數(shù)量:1塊、尺寸:長×寬×厚為80mm×20mm×10mm,在100mm×20mm平面上鉆Ф2-Ф6mm、深3-6mm的孔3個,補材選擇材質(zhì)為HT250、厚度為0.4mm左右的車屑,設(shè)備選擇鑄造缺陷修補機第五代產(chǎn)品AKZQB-2000C型進行焊補。
(1)宏觀檢測:焊補后基體溫度升高≤5℃,經(jīng)磨床磨削表面達粗糙度Ra0.6時目測:顏色與基體一致、無焊補痕跡、無裂紋,用手提硬度計檢測硬度:基體硬度為HB165-178,焊補點硬度為HB175-187。
(2)金相分析:對焊補點進行拋光、浸蝕,制做金相分析試片3塊,經(jīng)250倍放大后,金相組織如圖a:左邊為基體HT250、右邊為補材HT250,焊補點組織改變率≤8%,中間區(qū)域為過渡區(qū),過渡區(qū)內(nèi)有部分滲碳體出現(xiàn),實際寬度在0.1-0.2mm之間。
(3)結(jié)論:試塊在焊補過程中始終處于常溫狀態(tài),焊補點與基體金相組織基本上未有變化,熱影響區(qū)≤0.2mm,機械加工后焊補點顏色與基體相同,無裂紋、無焊補痕跡、無焊補硬點。

1.2 球墨鑄鐵試塊的制做與分析:
    材質(zhì):QT50、數(shù)量:1塊,尺寸:長×寬×厚為100mm×20mm×10mm,在100mm×20mm平面上鉆Ф2-Ф6mm、深3-6mm的孔3個,補材選擇材質(zhì)為QT50、厚度為0.4mm左右的車屑,設(shè)備選擇鑄造缺陷修補機第五代產(chǎn)品AKZQB-2000C型進行焊補。
(1)宏觀檢測:焊補后基體溫度升高≤5℃,經(jīng)磨床磨削表面達粗糙度Ra0.6時目測:顏色與基體一致、無焊補痕跡、無裂紋,用手提硬度計檢測硬度:基體硬度為HB170-180,焊補點硬度為HB183-195。
(2)金相分析:對焊補點進行拋光、浸蝕,制做金相分析試片3塊,經(jīng)250倍放大檢測:金相組織如圖b:左邊為基體QT50、右邊為補材QT50,焊補點組織改變率≤5%,中間區(qū)域為過渡區(qū),有大量未改變的球狀石墨體存在,滲碳體的出現(xiàn)數(shù)量很少,實際寬度在0.1-0.2mm。



(3)結(jié)論:試塊在焊補過程中始終處于常溫狀態(tài),焊補點與基體金相組織基本上未有變化,焊補點周圍熱影響區(qū)≤0.2mm,機械加工后焊補點顏色與基體相同,無裂紋、無焊補痕跡、無焊補硬點。
1.3 鋁合金試板的制做與分析
材質(zhì):ZL101、數(shù)量:1塊、尺寸:長×寬×厚為80mm×20mm×5mm,在80mm×20mm平面上鉆Ф4mm、深4mm的孔3個,補材選擇材質(zhì)為Ф3mm的ZL101鋁焊絲,設(shè)備選擇有色金屬缺陷修補機AKZQB-2000D。
(1)焊補參數(shù):頻率800HZ、弧比55%、幅度60%、轉(zhuǎn)速85%,使用高純度氬氣。
(2)宏觀檢測:基體溫度升高≤2℃,無變形、無塌陷,經(jīng)銑削表面粗糙度達Ra0.8時,目測:顏色與母體一致,無焊補痕跡,二十倍放大鏡檢測無裂紋。
(3)金相分析:制做分析試片,用400倍顯微鏡觀測:金相組織如圖C,熱影響區(qū)寬度微小,只跨越3—4個晶粒,晶粒大小與母體相近,未出現(xiàn)明顯粗大現(xiàn)象,熱影響區(qū)內(nèi)樹枝狀晶粒已由母體的硅相處開始生長且細(xì)小均勻。

(4)結(jié)論:補材與母體在焊縫區(qū)內(nèi)已相互結(jié)晶、連續(xù)生長、互相滲透、無明顯分界區(qū)域,母體組織未出現(xiàn)破壞現(xiàn)象。


2 實物鑄件的缺陷焊補效果與分析
2.1 鑄鐵發(fā)動機缸體滲漏缺陷的焊補效果及分析
    材質(zhì):HT250,數(shù)量:3件,新品發(fā)動機在質(zhì)檢過程中發(fā)現(xiàn)水腔壁、油腔壁及配合面上有氣孔、砂眼,并伴有滲漏現(xiàn)象,缺陷直徑大約在Ф1-Ф10mm左右,缺陷所在位置壁厚4—12mm,補材選擇08#、厚度為0.2mm的金屬片及厚度為0.4mm左右的HT250車屑,設(shè)備選擇鑄造缺陷修補機第五代產(chǎn)品AKZQB-2000C型。
(1)焊補工藝:首先用電鉆或電磨頭將<Ф3mm的氣孔、砂眼擴大到Ф3mm以上,擴孔深度根據(jù)要求決定,一般5-6mm的深度即可承受足夠大的壓力(250MPa),焊補非加工面上的缺陷時,當(dāng)焊補層與基體相平齊時,將頻率改變?yōu)?6-20HZ進行平整焊補,其焊補后的表面可不用進行噴丸處理,焊補加工面上的缺陷時,可不用進行最后的平整焊補而直接進行機械加工。
(2)焊補效果檢測:目測焊補點無焊補痕跡、PT劑著色探傷無裂紋、250Mpa試壓無滲漏、滿足質(zhì)檢要求。
2.2 鋁合金發(fā)動機缸體的焊補效果及分析
    材質(zhì):ZL101,數(shù)量:3件,缸體在加工過程中加工面及非加工面出現(xiàn)氣孔、砂眼,缺陷位置:孔壁及配合面;缺陷數(shù)量:每件2—3個,缺陷大。骇2mm—Ф10 mm,補材:直徑為Ф3mm的ZL101鋁焊絲,設(shè)備選擇有色金屬修補機AKZQB—2000D型。
    2-1焊補工藝:首先用電鉆或電磨頭將小于Ф3mm的氣孔、砂眼擴大到Ф3mm以上,擴孔深度根據(jù)要求決定,一般5—6mm深度即可承受足夠大壓力(200Mpa),設(shè)備參數(shù)如下:頻率850HZ、弧比60%、幅度65%、轉(zhuǎn)速80%,未使用氬氣保護。
    2-2焊補效果檢測:已加工到標(biāo)準(zhǔn)尺寸的面上的缺陷,采用鋁合金專用電磨頭打磨加工,未到標(biāo)準(zhǔn)尺寸的加工面上的缺陷,通過銑削加工達到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,目測:焊補點致密、無焊補痕跡、無色差,用二十倍放大鏡檢測無裂紋,經(jīng)200 Mpa試壓無滲漏。
3、結(jié)論:
(1)、通過對灰鐵、球鐵試塊焊補效果的金相分析,及對灰鐵發(fā)動機缸體的實物焊補,我們可以認(rèn)為用鑄造缺陷修補機第五代產(chǎn)品AKZQB-2000C型設(shè)備對鑄鐵缺陷進行焊補,補材選擇同材質(zhì)的車屑,經(jīng)后序機械加工后,顏色與基體一致,無焊補痕跡、無裂紋,可以滿足焊補后要求無色差的加工表面上的缺陷焊補;鑄件在焊補過程中始終處于常溫狀態(tài),無組織變化、無內(nèi)應(yīng)力,故制件在工作運行中,不會因為長期的振動、溫度變化等原因釋放內(nèi)應(yīng)力而出現(xiàn)微裂紋,所以鑄造缺陷修補機不但滿足機床導(dǎo)軌、曲軸、剎車盤等普通鑄鐵缺陷的焊補要求,而且應(yīng)用其對發(fā)動機缸體、缸蓋、箱體、殼體、油缸、泵、閥等滲漏缺陷進行焊補是也安全、可靠的。
(2)、通過對ZL101鋁合金試板的金相分析,及其發(fā)動機缸體實物的缺陷焊補,可以認(rèn)為用有色金屬鑄造缺陷修補機AKZQB-2000D型設(shè)備對鋁合金進行焊補,制件始終處于常溫狀態(tài),熱影響區(qū)。0.1mm—0.2 mm),熱影響區(qū)晶粒未出現(xiàn)粗大現(xiàn)象,強度削弱程度微小,無熱變形、無塌陷、無滲漏,可以很好地滿足鋁質(zhì)發(fā)動機缸體、缸蓋及其它鋁質(zhì)鑄件的缺陷修補。
(3)、由于鑄造缺陷修補機的焊補過程是一個高頻脈沖焊補點的反復(fù)熔化堆積過程,對于小于Ф20mm的缺陷焊補有其廣擴的應(yīng)用范圍;對于較大缺陷的焊補,其焊補效率是其選用時所需考慮的首要因素,大缺陷鑄件的焊補應(yīng)與傳統(tǒng)工藝復(fù)合應(yīng)用,其創(chuàng)造的經(jīng)濟效益還是巨大的。
 (4)、鑄造缺陷修補機在我國(北京奧宇可鑫公司)誕生已有六年的時間,技術(shù)、服務(wù)完成了從發(fā)展到完善的初級階段,AKZQB-2000C、AKZQB-2000D兩代產(chǎn)品所具有的常溫同材質(zhì)焊補、組織致密、無裂紋、顏色與基體相同等特點,使其能很好地滿足鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼、鑄鋁、鑄銅等金屬的缺陷焊補要求。通過長時間對其理論與實踐的研究,我們認(rèn)為此種新的技術(shù)已趨成熟,它的大范圍應(yīng)用必將直接為我國鑄造企業(yè)創(chuàng)造效益。


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