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減速機網(wǎng) 重型車床刀具及切削用量的選擇 減速機網(wǎng)
來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2008-5-13 9:21:04  責任編輯:lihongwei  
1.引言
    重型機械加工行業(yè)的特點是被加工件的尺寸很大,重量很重(有的可達上百噸),因此重型加工用臥式車床的回轉(zhuǎn)直徑可達到6米,立式車床更可達到10余米。與普通切削加工相比,由于重型切削加工具有切削深度大、切削速度低、進給速度慢等特點,因此其加工工藝與普通的機械切削加工工藝有很大不同,這些工藝問題包括刀具的選擇、刀具的安裝、切削用量的選擇以及工件的裝夾等各個方面。本文對重型車床切削加工不同加工階段的特點分別作如下論述。
    2.刀具的選擇
    機械加工中常用的刀具材料主要有高速鋼、硬質(zhì)合金、立方氮化硼(CBN)、陶瓷等。由于重型切削的特點(切削深度大,余量不均,表面有硬化層),刀具在粗加工階段的磨損形式主要是磨粒磨損。由于切削溫度高,盡管切削速度處于積屑瘤發(fā)生區(qū),但高溫可以使切屑與前刀面的接觸部位處于液態(tài),減小了摩擦力,抑制了積屑瘤的生成,所以刀具材料的選擇應要求耐磨損、抗沖擊,刀具涂層后硬度可達80HRC,具有高的抗氧化性能和抗粘結(jié)性能,因而有較高的耐磨性和抗月牙洼磨損能力。硬質(zhì)合金涂層具有較低的摩擦系數(shù),可降低切削時的切削力及切削溫度,可以大大提高刀具耐用度(涂層硬質(zhì)合金刀片的耐用度至少可提高1倍)等優(yōu)點,但由于涂層刀片的鋒利性、韌性、抗剝落和抗崩刃性能均不及未涂層刀片,故不適用高硬度材料和重載切削的粗加工。陶瓷類刀具硬度高,但抗彎強度低,沖擊韌性差,不適用于余量不均的重型切削,CBN刀具同樣也存在這個問題。綜合以上分析,只有硬質(zhì)合金刀具適合于重型切削的粗加工。硬質(zhì)合金分為鎢鈷類(YG)、鎢鈷鈦類(YT)和碳化鎢類(YW)。加工鋼料時,由于金屬塑性變形大,摩擦劇烈,切削溫度高,YG類硬質(zhì)合金雖然強度和韌性較好,但高溫硬度和高溫韌性較差,因此在重型切削中很少應用。與之相比,YT類硬質(zhì)合金刀具適于加工鋼料,由于YT類合金具有較高的硬度和耐磨性,尤其是具有高的耐熱性,抗粘結(jié)擴散能力和抗氧化能力也很好,在加工鋼料時刀具磨損較小,刀具耐用度較高,因此YT類硬質(zhì)合金是重型加工時較常用的刀具材料。然而在低速切削鋼料時,由于切削過程不太平穩(wěn),YT類合金的韌性較差,容易產(chǎn)生崩刃,而且在加工一些高強度合金材料時,它的耐用度下降很快,無法滿足使用要求。如電站用機械產(chǎn)品工作于高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速的環(huán)境中,對材料(如26Cr2Ni4MoV、Mn18Cr18)機械性能的要求非常高;而一些高硬度軋輥,表面硬度在淬火后可達Hs90,YT類刀具在加工此類產(chǎn)品時就無法勝任,在這種情況下應選用YW類刀具或細晶粒、超細晶粒合金刀具(如643等)。細晶粒合金的耐磨性好,更適用于加工冷硬鑄鐵類產(chǎn)品,效率較YW類刀具可提高一倍以上。
    精加工階段同樣要求刀具耐磨損,但是精加工階段的磨損形式是以粘蝕磨損為主,這時的切削速度雖然有了很大提高(可達到40m/r),但由于工件材質(zhì)等原因,仍然會產(chǎn)生積屑瘤,當積屑瘤增長到一定高度時會從刀具上剝離,將接觸部位的刀具材料帶走一部分,形成刀具的磨損。同時,剝離的積屑瘤會扎進工件表面,形成硬點,降低加工表面質(zhì)量。因此,如果精加工時仍然采用普通硬質(zhì)合金刀具,則刀具磨損非常快,換刀次數(shù)增多,不僅影響加工效率,也易在工件表面形成接刀痕跡,影響外觀質(zhì)量。解決這個問題的辦法就是改變刀具材料。在實際加工中發(fā)現(xiàn)涂層刀具比較適合重型切削的精加工,刀具的涂層減小了切屑與刀面間的摩擦,減少了積屑瘤的發(fā)生,降低了刀具的磨損,延長了刀具的壽命。實際加工中,我們采用瓦爾特公司的涂層硬質(zhì)合金刀片,在加工45Cr4NiMoV支撐輥時,刀具耐用度提高了一倍;但使用陶瓷刀具未達到預期效果,當切削速度達到100m/min時,刀片的磨損顯著加快,這是因為陶瓷刀具與金屬材料之間由于親和作用加劇了刀具的磨損。高速鋼刀具在精加工階段得到了廣泛的應用,由于高速鋼刀具的鋒銳性較好,經(jīng)常用于精加工階段的光整工序以去除微小余量,目前來看,其它刀具還無法完全取代高速鋼刀具的作用。
    3.刀具角度的選擇
    由于在重型機械粗加工階段刀具的工作環(huán)境比較惡劣,比如材料鍛造后的氧化皮、裂紋、鏟坑、鑄造后的夾雜、氣孔等缺陷,都易導致刀具的損壞,因此應選擇適當?shù)牡毒呓嵌。用于重型切削的刀具一般采?°~-5°前角,10°~15°后角,采用負的刃傾角,以增大工作前角和楔角,提高刀刃的鋒利性和刀尖的強度。同時,在主切削刃上開有1mm左右寬的負倒棱、R2mm左右的刀尖圓角以提高刀刃的抗沖擊性能。當然,這些角度還要根據(jù)實際加工情況進行調(diào)整。
    精加工階段以保證產(chǎn)品精度為主要目標。刀具的鋒利對切除微小的余量極為重要。這時選用的刀具角度一般為:前角10°,后角15°,刃傾角10°;當用平刃刀片精光時,前角達25°~30°,后角15°,刃傾角20°,屬斜角切削。刀刃在刃磨后,應該用金剛石砂條或細目油石條進行研磨,去除微小毛刺及微裂,增強刀刃的鋒銳性和強度,并用刀尺進行透光檢查,保證刀刃的平直度。
    4.刀具結(jié)構(gòu)的選擇
    根據(jù)粗加工加工余量大、切削余量大的特點,用于粗加工的刀具應該具有很好的剛性。一般來講,整體刀具的剛性較好,但重型刀具的結(jié)構(gòu)笨重,裝卸比較困難,所以發(fā)展方向應該是機夾刀具。機夾刀具的刀片夾持結(jié)構(gòu)及加工精度對于刀具的選擇很重要,實際加工中發(fā)現(xiàn),偏心銷夾緊和勾頭壓緊式不適合重型粗加工,這是因為粗加工時的系統(tǒng)振動較大,常使壓緊機構(gòu)松動,導致刀片損壞。而上壓式結(jié)構(gòu)常因阻礙了切屑的流出造成壓塊的損壞。對機夾刀具的制造精度要求也很高,因為即使微小的誤差,也會使定位機構(gòu)變成承力機構(gòu),由于重型切削的加工過程中切削力巨大,就會造成刀具的損壞。經(jīng)實際加工驗證,機夾式重型車刀比較適于重型機械加工的粗加工,其優(yōu)點在于:當?shù)秹K與刀體間有誤差時,可以進行修磨,從而保證裝配精度;壓緊螺栓位于后刀面上,不容易被切屑損壞。板式刀架比較適合重型切削,因為它極大地增加了刀片受力方向的剛度,可以使得在增加切削用量后,不會產(chǎn)生振動,有利于生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量的提高。
    5.刀具的安裝
    機械加工中刀具的安裝方式對于加工很重要。通常以正夾為主,但計算結(jié)果表明,反夾的剛度更好,即反安裝車刀的剛度優(yōu)于正安裝車刀的剛度。此外,反向加工時,機床受力方向是剛度最大的方向,而刀具受力方向是剛度較小的方向,因此可以減小加工中的振動。另一方面,由于實際加工中機床都是按正夾設計的刀臺,所以除非采用特殊設計的刀體,否則刀具安裝后將高于中心,造成刀具的工作后角減小,加據(jù)后刀面磨損。
    5.切削用量的選擇
    重型切削粗加工階段的切削深度可以達到單邊50mm,相應的切削速度為10m/min左右,進給量1.5mm/r。因為粗加工階段以去除余量為主要加工目的,因此按照機械加工中切削余量的確定原則,為提高切削效率,應加大切削深度。
    重型切削時由于切削深度大,所以切削力大,相應的選擇較低的切削速度,一般為10~15m/min,進給量為1~2mm/r。采用這樣的切削用量,工件的表面粗糙度比較差,只能達到Ra12.5~Ra6.3,可以通過滾壓的方法提高粗糙度值,以滿足后序加工的要求。
    重型機械加工的產(chǎn)品尺寸較大,所以很多產(chǎn)品的精加工只能在重型車床上進行。精加工時切削速度較高,一般可達40~50m/min。如果機床及刀具性能允許,應盡可能提高切削速度,相應的可以采用較小的進給量,以利于表面質(zhì)量的提高(一般可取0.1~0.2mm/r)。如果刀片有修光刃,則可根據(jù)修光刃的寬度,適當加大進給量。當采用光刀精光外圓表面時,進給量可以達到每轉(zhuǎn)幾十毫米,這時切削速度降為3m/min左右,并采用煤油進行潤滑。精加工時,加工余量較小,從而切削深度也較小,對于形狀精度較高的表面,應分多次去除余量,這樣可以有效消除殘留的形狀誤差,這一點對于易變形的工件尤其重要。
    6.結(jié)語
    重型切削同普通切削相比,其實際加工同理論計算均有很大的區(qū)別。目前,重型切削的很多工藝及刀具資料都是以普通機械加工為依據(jù),并不完全適用于重型機械加工,因此需要進一步專門深入研究。

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