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減速機網(wǎng) 旋分切削:一種經(jīng)濟型加工工藝 減速機網(wǎng)
來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2008-5-7 13:54:58  責(zé)任編輯:lihongwei  
  德國維拉機床股份有限公司(WERA)是一家擁有近百年歷史的機床制造商。公司早期根據(jù)德國奔馳公司等汽車生產(chǎn)廠商的需求,成功研發(fā)出數(shù)控旋分切削技術(shù)。經(jīng)歷了數(shù)十年的市場考驗,WERA公司基于旋分理論的專用切削機床不斷成熟,并在全球范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用。

近30年來,WERA公司始終不渝地致力于基于旋分理論上的專用切削機床的開發(fā)、設(shè)計和生產(chǎn),并將其產(chǎn)品首先應(yīng)用于自己的工具制造子公司,就其精度保持性、剛性和經(jīng)濟性進行長期考驗后方投入市場。因此,WERA公司機床產(chǎn)品的制造方式和設(shè)計方法都融匯了很高的經(jīng)濟實用性。

旋分切削是WERA公司獨有的專利技術(shù),同時,它也是一種經(jīng)濟型的加工工藝,其基本原理非常簡單。傳統(tǒng)的車削加工技術(shù)是工件旋轉(zhuǎn),刀具為靜止?fàn)顟B(tài);傳統(tǒng)的銑削加工技術(shù),則刀具旋轉(zhuǎn),工件處于靜止?fàn)顟B(tài)。而應(yīng)用旋分切削技術(shù)的WERA機床在進行成形加工時,工件旋轉(zhuǎn)的同時刀具也旋轉(zhuǎn),只需設(shè)置不同的轉(zhuǎn)速比即可。由于大量采用ISO標(biāo)準(zhǔn)車刀刀片及多樣化的專用刀具設(shè)計,WERA公司的機床產(chǎn)品進而可有效地完成各類復(fù)雜工件的加工。

目前,WERA公司的產(chǎn)品范圍已從單機產(chǎn)品擴大到多功能加工軸組合機床和自動線。

多棱及復(fù)雜形面數(shù)控旋分加工機床

該加工系統(tǒng)的特點是刀具和工件主軸為臥式水平安裝,按加工所需的傳動比進行同步加工。在六棱形加工時,傳動比為3:1,即:刀體上裝有3只硬質(zhì)合金刀片,刀具的旋轉(zhuǎn)速度是工件旋轉(zhuǎn)速度的兩倍;每只刀片在工件旋轉(zhuǎn)每一周時,加工兩個對應(yīng)面。如果刀體上安裝2只刀片,便可利用同樣的傳動比進行四棱形加工。在此基礎(chǔ)上,使用螺紋車刀便可加工出端面咬合部分或耳槽。

模數(shù)3以下的齒輪/花鍵數(shù)控滾齒旋分加工機床

機床加工時刀具和工件呈90°相互垂直狀態(tài),兩者同時旋轉(zhuǎn)將工件加工成齒輪或花鍵。使用者可根據(jù)技術(shù)要求的不同,采用不同的刀體。該機床可加工漸開線或非漸開線花鍵或齒輪,其分度和同步通過WERA公司的EMG——多功能電子變速器得以實現(xiàn)。采用同樣的傳動比,不同的程序亦可加工出尖齒齒輪。如果加工鼠牙盤,則通過相應(yīng)的編程設(shè)計,刀具橫向進給實現(xiàn)。

WERA機床所有的同步運行均通過EMG電子變速器完成,操作人員可根據(jù)不同的加工需要簡便快捷地調(diào)整機床,以適應(yīng)新工件的生產(chǎn)。該電子變速器可按照用戶的特殊要求,任選CNC控制系統(tǒng)與之匹配。

任意角度形狀齒輪數(shù)控旋分倒角/去毛刺機床

汽車變速箱的齒輪要求精度高,且無毛刺。為此,采用EMG電子變速器可提供兩種不同的加工方法,即:在一臺機床上可采用節(jié)拍式分度加工或連續(xù)式切削,倒出銳角、圓弧角及球形角。

WERA機床全部采用干式加工,高速加工時無需使用冷卻液或潤滑劑,加工節(jié)拍僅為其它加工方式的1/3。其中,齒輪倒角效率為傳統(tǒng)倒角機的10倍以上,從而大大降低了生產(chǎn)成本。

多功能加工軸組合機床和自動線

WERA公司的各種機床均可配置自動化控制系統(tǒng),其以往的機床中90%以上均按用戶要求采用自動化加工生產(chǎn)模式。為了最大限度地滿足用戶需求,WERA公司為機床配備了多種不同的輔助設(shè)備,如:刀庫、自動上下料系統(tǒng)和聯(lián)線工件輸送裝置。除此以外,為適應(yīng)零部件的批量生產(chǎn),WERA公司還設(shè)計了工件主軸上下料加工系統(tǒng),其優(yōu)點是導(dǎo)向精確、上下料速度快、加工效率高。

WERA公司制造出價格合理、經(jīng)濟實用的機床秘訣就在于其機床的模塊化結(jié)構(gòu)。根據(jù)加工要求和內(nèi)容的不同,采用系列化的單元和部位可組成不同功能的WERA機床。WERA機床分別由床身、加工主軸、工件主軸、卡盤、刀體、防護罩等組成。其中,大部份單元和部件的制造技術(shù)已相當(dāng)成熟。電氣部分同樣也采用了模塊化結(jié)構(gòu),按用戶加工要求選擇相應(yīng)的軟件包,組合成標(biāo)準(zhǔn)機床和專用機床。

值得一提的是,WERA機床最重要的核心部件EMG多功能電子變速器也同樣采用了模塊化軟件,用戶可根據(jù)不同加工任務(wù)方便快捷地更換加工產(chǎn)品。

迄今,已有上千臺的WERA機床運行在汽車工業(yè)和機床工具制造業(yè),WERA公司的用戶遍及世界各地。在德國乃至全球,幾乎所有的汽車制造企業(yè)及其主要配套生產(chǎn)廠,特別是在齒輪、變速箱及轉(zhuǎn)向機生產(chǎn)領(lǐng)域,WERA公司的單機設(shè)備或生產(chǎn)線為用戶創(chuàng)造著日益增長的財富。


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