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減速機網 離心壓縮機的軸承設計原理及分析 減速機網
來源:減速機信息網    時間:2008-5-9 9:03:49  責任編輯:lihongwei  

離心壓縮機的軸承設計原理及分析摘要:金氏推力軸承層疊動平衡推力軸承若干組成水準水準基環(huán)相當于零件基環(huán)水準之間通過球面點接觸工作原理各個載荷引起軸承不平衡受力不均偏轉通過搭接水準自動調節(jié)每個載荷每個載荷相同軸承重新建立平衡轉軸較大撓度支點轉角情況 液體動靜壓軸承常用軸殼配軸

金氏推力軸承是層疊式自動平衡推力的軸承,是由若干個止推塊組成。止推塊下墊有上水準塊、下水準塊、基環(huán),相當于3層零件疊放在基環(huán)上,止推塊與水準塊之間通過球面支點接觸。

其工作原理:當各個止推塊載荷不同時,就會引起軸承的不平衡,因止推塊受力不均就要偏轉,此時可通過上、下搭接的水準塊,自動調節(jié)每個止推塊上的載荷,直到每個止推塊上的載荷相同,軸承重新建立平衡為止。即在轉軸有較大的撓度及支點轉角的情況下,各瓦塊位置能隨之平衡而產生均勻的油膜壓力。
  
  金氏推力軸承的典型結構:其主體由瓦塊、上下擺動的水準塊、承載盤和控油環(huán)等組成。潤滑油自承載盤底部槽口進入軸承內腔,通過瓦塊間的空隙和止推盤旋轉帶入止推瓦塊承壓面,并由離心力將油帶至外圓周,再經控油環(huán)上部的排油孔流到軸承體外排出。


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