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減速機網(wǎng) 鋁合金精餾塔的現(xiàn)場焊接技術(shù) 減速機網(wǎng)
來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2008-6-12 9:32:30  責任編輯:lihongwei  
一、概述

  首鋼制氧廠從西德林德公司購入的3萬m。的制氧機組全套設(shè)備總重量約2200t,80多萬件。僅鋁合金管道就有11種之多,其空分裝置冷箱內(nèi)的鋁合金管道材質(zhì)等級為K級,設(shè)計溫度為-195~150℃,管道從φ25mm到φ100mm共98條管線,長度累計3470多m,僅管道接頭多達:3200多個。

1.物理性能

  鋁及其合金的導(dǎo)熱性強而熱容量大,線膨脹系數(shù)大,易產(chǎn)生較大的焊接變形和內(nèi)應(yīng)力。另外,鋁及其合金由固態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)時,并無顏色的變化,因此不易確定焊縫的坡口是否熔化,給在焊接操作上掌握和控制溫度帶來了很大困難。同時高溫時鋁及其合金的強度小,?善茐暮缚p金屬的成形,易造成焊縫金屬塌落和燒穿。

2.化學(xué)性質(zhì)

  鋁及鋁合金表面,極易形成致密難熔的三氧化二鋁氧化膜,這層氧化膜不僅會阻礙著基本金屬的熔合,而且易造成焊縫金屬的夾雜,引起焊縫性能的下降。另外,氧化膜還會吸附大量水分而促使焊縫產(chǎn)生氣孔。

  由此不難看出此次安裝施工難度大,焊接質(zhì)量要求高,所以我們要求所有參加的焊工必須進行崗前培訓(xùn),經(jīng)考試合格,德國專家認可,方可進行現(xiàn)場焊接操作。雖然已經(jīng)預(yù)先完成了各項相關(guān)的工藝評定,但是現(xiàn)場的實際組焊工作要比試樣什的工藝評定更復(fù)雜、更艱難。

二、精餾空氣塔的現(xiàn)場焊接技術(shù)

  制氧機組的心臟設(shè)備空分裝置冷箱,按其功能劃分為主熱交換器、精餾空氣塔和稀有氣體三部分箱體。精鎦空氣塔塔體均為鋁鎂合金制造,分為壓力塔(下塔)和低壓塔(上塔),塔段之問的環(huán)縫需要現(xiàn)場拼裝后焊接。為確保焊接質(zhì)量,施焊前進行了焊接性分析和各項相關(guān)的焊接工藝評定工作,制定了相應(yīng)的焊接參數(shù)。

1.焊接參數(shù)的選擇

根據(jù)焊接工藝試驗的結(jié)果,我們進行現(xiàn)場焊接時的工藝參數(shù)選擇范圍匯總(見下表)。

2

在實際焊接時,我們將使用的鈰鎢極磨成圓珠形基本上滿足了要求,使用純度>99.99%的氬氣作為焊接時的保護氣,并根據(jù)焊件厚度和實際焊接時的具體情況來確定焊接電流的大小,通過試焊操作進行試板模擬,并觀察電弧情況來判斷電流是否合適(如圖1所示)。

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焊接電流正常時鎢極端部呈熔融狀的半球形(見圖1a),此時電弧最穩(wěn)定,焊縫成形良好;焊接電流過小,鎢極端部電弧單邊(見圖1b),此時電弧易飄動;焊接電流過大時,易使鎢極端部發(fā)熱(見圖1c),鎢極的熔化部分易脫落到焊接熔池中形成夾鎢等缺陷,并且電弧不穩(wěn)定,焊接質(zhì)量差。只有調(diào)整好工藝參數(shù),確認無表面缺陷后,才能夠進行正式的焊接操作。

2.精餾塔焊縫位置及形式

由于制氧設(shè)備屬于大型超限設(shè)備,需要分節(jié)運抵現(xiàn)場進行安裝和組焊。其中精餾塔低壓塔(上塔)高18.68m,內(nèi)徑3.85m,壁厚8mm,與壓力塔(下塔)接口端部以20mm,的加固形成過渡;壓力塔(下塔)高7.9m,內(nèi)徑3.85m,壁厚14mm,其接口呈梯度差形式的接頭,拼接接頭需在冷箱內(nèi)進行,焊縫標高21.84m,成形焊縫長 12.23m,焊縫總量為61.15m,對于精餾塔塔段之間的環(huán)縫我們按照要求采用交流氬弧焊雙人雙面對稱焊技術(shù),拼接焊縫的位置及形式見圖2。

1

三、現(xiàn)場焊接技術(shù)措施及操作要點

1.焊前清理

我們使用風動銑刀在焊縫兩側(cè)(包括坡口、管道里)嚴格清除表面油污和氧化膜層,焊絲用不銹鋼絲擦光。焊接坡口的加工采用風動砂輪按規(guī)范要求進行,由于下塔體壁厚14mm,上塔體壁厚8mm,所以下塔體接頭端必須先作削薄過渡,才能進行焊接。

2.施工條件

鋁合金管道的焊接分成箱外預(yù)制、箱內(nèi)安裝兩個階段進行。預(yù)制不加襯環(huán)轉(zhuǎn)動焊,單面焊雙面成形,要求里邊焊肉高1~2mm,不能有焊瘤,否則影響管道的氣體流量。固定口焊接時加復(fù)合襯環(huán),對焊襯環(huán)要插入管道內(nèi)部,搭接處的角焊點不小于6個點。

固定口仰位焊接的技術(shù)要求高,保證一次到位,噴嘴與根部距離保持6~8mm。進行箱外預(yù)制口轉(zhuǎn)動焊時,每一道焊縫的起弧、收尾,都是保證焊接質(zhì)量的關(guān)鍵。若起弧時工件溫度低,就不易焊透,易產(chǎn)生未熔合;如果預(yù)熱時間長,熔池就不容易觀察,常會因溫度過高而產(chǎn)生弧坑縮孔,所以引弧前5~10s要提前送氣;預(yù)熱時不斷地用焊絲輕輕觸動熔池表面,觀察溫度變化和熔化狀況,并及時將焊絲向前移動;收弧時采用短弧法,注意填滿弧坑,熄弧后待熔池冷卻變暗后,再停止送氣;這樣可以利用氬氣延時保護,防止缺陷產(chǎn)生。

3.采取的措施

由于精餾空分塔上下塔連接環(huán)焊縫的焊接質(zhì)量要求相當嚴格,焊縫必須一次焊接成功,在嚴格制定焊接工藝、精心組織現(xiàn)場施工的同時,還采取了如下措施:

(1)采用雙人雙面對稱焊技術(shù),每兩人一組,里外面對應(yīng)同步快速焊接,中間停留時間盡可能短。將8名焊工分4組,里外各4人,要求連續(xù)工作一次焊完一遍。

(2)選擇完好的同型焊接設(shè)備,性能一致,電流調(diào)節(jié)靈敏,起弧快,有利于焊接達到同步(第1層焊接電流為160~170A,第2~5層為220~230A)。

(3)保證焊槍冷卻水暢通,水質(zhì)潔凈(在入口截門處設(shè)置過濾網(wǎng))保證焊槍水路不堵塞嚴防燒槍。

(4)保證氬氣質(zhì)量(純度不低于99.99%)和流量,將氣帶縮短,將氣體流量按規(guī)范調(diào)至18L/min。

(5)同時還在上下塔的焊縫兩邊100mm處做標記,隨時觀測數(shù)據(jù)變化而迅速做出相應(yīng)的調(diào)整。

(6)在第一遍開始焊接前,利用氧乙炔焰進行100~150℃的預(yù)熱,同時安裝加固圈,作為臨時支撐。

(7) 上下塔成形組拼時,是要進行定位焊的。定位焊的工藝參數(shù)與正式焊接相同。每隔350~400mm一個固定焊點,焊點長60~80mm,焊肉高4~5mm,我們從東開始焊,雙人雙面對稱焊,自然冷卻后,測量塔的垂直度時卻發(fā)現(xiàn)偏向了東北方。于是,我們重上加固圈,將焊工分兩組,第一組從東北方向起焊,第二組稍后從西南開始起焊(如圖3所示)。在施焊中注意隨時徹底清理焊點,并重新用砂輪加工坡口,再次調(diào)整間隙,直到焊接完成。焊縫冷卻后,再一次測量垂直度,偏差基本達標。我們這次就是利用了鋁合金導(dǎo)熱性強、線膨脹系數(shù)大,易變形的特點來調(diào)整垂直度偏差的。

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(8)第2~5遍的焊接各組焊工從不同的方向?qū)ΨQ起焊,注意保持焊槍的高度和角度,始終保持氣路暢通不受污染,直至焊接完成。

四、焊后質(zhì)量檢驗

根據(jù)西德制造廠家的要求,在上、下塔成形對接焊縫完成以后,經(jīng)過外觀檢驗、經(jīng)x射線探傷,全部焊縫達到合格標準,獲得了滿意的焊接質(zhì)量,保證了該制氧機組的按時投產(chǎn)使用。


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