| 本實(shí)用新型公開了一種減速器，包括殼體、行星減速機(jī)構(gòu)、聯(lián)軸套，殼體上通過夾盤設(shè)置有環(huán)形油缸，環(huán)形油缸的缸體與殼體和夾盤相固定，夾盤一側(cè)設(shè)置有連接法蘭；環(huán)形油缸內(nèi)的環(huán)狀活塞沿軸向運(yùn)動(dòng)，活塞另一側(cè)與殼體內(nèi)腔相連通，并與夾盤之間設(shè)置若干個(gè)復(fù)位壓簧；活塞面對(duì)殼體一端與聯(lián)軸套及殼體之間設(shè)置有摩擦副，摩擦副包括靜摩擦片組和動(dòng)摩擦片組，靜摩擦片組可軸向滑動(dòng)并周向固定設(shè)置在殼體內(nèi)壁上，動(dòng)摩擦片組同樣設(shè)置在聯(lián)軸套上，靜摩擦片組與動(dòng)摩擦片組中的摩擦片相互間隔設(shè)置，并且殼體上設(shè)置有用以?shī)A持摩擦副的環(huán)形工作面；本減速器能夠使負(fù)載制動(dòng)更加平穩(wěn)，降低制動(dòng)過程中所產(chǎn)生的沖擊和震動(dòng)，從而減少設(shè)備的磨損，延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命。 |
