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來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2008-7-10 10:46:21  責(zé)任編輯:liuzhiyun  

[公開說明書]

申請?zhí)枺?/TD> 02236519 申請日: 2002/05/27
公開號: 公告號: 2548356
授權(quán)日: 授權(quán)公告日: 2003-4-30
專利類別: 新型 國別省市代碼: 71[中國|臺灣]
代理機構(gòu)代碼: 11127 代理人: 陳踐實
發(fā)明名稱: 減速馬達(dá)
國際分類號: H02K 7/116
范疇分類號: 37A
發(fā)明人: 林家慶
申請人: 林家慶
申請人地址: 臺灣省屏東市
郵編:
文摘:
一種減速馬達(dá),包含在馬達(dá)本體內(nèi)設(shè)轉(zhuǎn)子及一側(cè)蓋,側(cè)蓋內(nèi)設(shè)有置放滾珠軸承的滾珠軸承座,在本體外壁設(shè)復(fù)數(shù)凹槽,且在本體內(nèi)壁設(shè)復(fù)數(shù)螺絲孔;本體另側(cè)設(shè)一銜接蓋,此銜接蓋設(shè)有環(huán)圍,此環(huán)圍設(shè)二組螺絲孔,其中一組螺絲孔用以將銜接蓋與本體栓合,而另一組螺絲孔則通過螺栓將本體與減速機栓合,且該螺栓的長度適可置于本體的凹槽中。此結(jié)構(gòu)縮小了馬達(dá)與減速機結(jié)合后的體積,置放于應(yīng)用的機箱內(nèi),使機箱內(nèi)剩余空間增大從而易散熱,故可提高減速馬達(dá)的使用壽命。
主權(quán)利要求:
一種減速馬達(dá),包含有馬達(dá)、減速機,馬達(dá)設(shè)有本體,本體內(nèi)設(shè)轉(zhuǎn)子及一側(cè)蓋,側(cè)蓋內(nèi)設(shè)有置放滾珠軸承的滾珠軸承座,并使轉(zhuǎn)子軸的一端穿入滾珠軸承的孔中,其特征在于:在本體外壁設(shè)復(fù)數(shù)凹槽,且在本體內(nèi)壁設(shè)復(fù)數(shù)螺絲孔;本體另側(cè)設(shè)一銜接蓋,此銜接蓋設(shè)有環(huán)圍,此環(huán)圍設(shè)二組螺絲孔,其中一組螺絲孔用以將銜接蓋與本體栓合,而另一組螺絲孔則通過螺栓將本體與減速機栓合,且該螺栓的長度適可置于本體的凹槽中。
優(yōu)先權(quán)項:
PCT 項
法律狀態(tài):[免責(zé)聲明] 2005-7-20;因費用終止日
 

主附圖

減速馬達(dá)


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