| 申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
| 200520091532 |
申請(qǐng)日： |
2005/06/29 |
| 公開號(hào)： |
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公告號(hào)： |
2806396 |
| 授權(quán)日： |
2006-8-16 |
授權(quán)公告日： |
2006-8-16 |
| 專利類別： |
新型 |
國別省市代碼： |
89[中國|沈陽] |
| 代理機(jī)構(gòu)代碼： |
21209 |
代理人： |
劉忠達(dá) |
| 發(fā)明名稱： |
雙向可逆逆止器 |
| 國際分類號(hào)： |
B65G 43/06 |
| 范疇分類號(hào)： |
32F26H |
| 發(fā)明人： |
禮宏偉;王勝男 |
| 申請(qǐng)人： |
沈陽重礦機(jī)械廠 |
| 申請(qǐng)人地址： |
遼寧省沈陽市渾河民族開發(fā)區(qū)族興路23號(hào) |
| 郵編： |
110117 |
| 文摘： |
| 雙向可逆逆止器，包括逆止器主體和力矩支撐組件；逆止器主體主要是由內(nèi)圈、孔用彈簧擋圈、外圈、楔合體、止推塊、Ｏ型密封圈、密封支撐、油封、油塞、吊環(huán)裝配成，其特征在于所述的力矩支撐組件，包括上力矩臂、下力矩臂和連接板；下力矩臂設(shè)置在上力矩臂的下方；連接板設(shè)置在上力矩臂與下力矩臂的內(nèi)側(cè)，并通過多個(gè)螺栓分別與上力矩臂和下力矩臂固定連接；力矩支撐組件設(shè)置在外圈的外側(cè)，力矩支撐組件的上力矩臂的上部通過多個(gè)螺釘固定在外圈的外端面上。本實(shí)用新型解決了在檢修主機(jī)時(shí)，必須拆下逆止器的難題，使檢修方便，縮短了檢修時(shí)間。 |
| 主權(quán)利要求： |
| 雙向可逆逆止器，包括逆止器主體和力矩支撐組件；逆止器主體主要是由內(nèi)圈（３）、孔用彈簧擋圈（４）、外圈（５）、楔合體（７）、止推塊（８）、Ｏ型密封圈（９）、密封支撐（１０）、油封（１１）、油塞（１２）、吊環(huán)（６）裝配成，其特征在于所述的力矩支撐組件，包括上力矩臂（１３）、下力矩臂（１）和連接板（１４）；下力矩臂（１）設(shè)置在上力矩臂（１３）的下方；連接板（１４）設(shè)置在上力矩臂（１３）與下力矩臂（１）的內(nèi)側(cè)，并通過多個(gè)螺栓（１５）分別與上力矩臂（１３）和下力矩臂（１）固定連接；力矩支撐組件設(shè)置在外圈（５）的外側(cè)，力矩支撐組件的上力矩臂（１３）的上部通過多個(gè)螺釘（２）固定在外圈（５）的外端面上。 |
| 優(yōu)先權(quán)項(xiàng)： |
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| PCT 項(xiàng) |
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| 法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明] |
