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楔形隨動(dòng)逆止器專利

來(lái)源：減速機(jī)信息網(wǎng) 時(shí)間：2008-7-12 17:02:48　　責(zé)任編輯：liuzhiyun

[公開(kāi)說(shuō)明書(shū)]

申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>	00217026	申請(qǐng)日：	2000/03/23
公開(kāi)號(hào)：		公告號(hào)：	2429497
授權(quán)日：		授權(quán)公告日：	2001-5-9
專利類別：	新型	國(guó)別省市代碼：	33[中國(guó)\|浙江]
代理機(jī)構(gòu)代碼：	33100	代理人：	徐關(guān)壽戴心同
發(fā)明名稱：	楔形隨動(dòng)逆止器
國(guó)際分類號(hào)：	B65G 15/64;B65G 43/06
范疇分類號(hào)：	32F
發(fā)明人：	鄭錫嶺
申請(qǐng)人：	鄭錫嶺
申請(qǐng)人地址：	浙江省湖洲市市陌小區(qū)68棟602室
郵編：	313000
文摘：
一種楔形隨動(dòng)逆止器，是特別適用于帶式輸送機(jī)的逆止器。它由框架型隨動(dòng)小車，安裝于隨動(dòng)小車上的上，下逆止托輥，安裝于隨動(dòng)小車前端部的楔形塊和小車框架四角頂部與帶式輸送機(jī)機(jī)架相連接固定的導(dǎo)軌相配合的滾輪構(gòu)成。本實(shí)用新型安裝在輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒后附近的返回輸送帶上，當(dāng)輸送帶發(fā)生倒行時(shí)逆止器的楔形塊很快進(jìn)入，輸送帶與驅(qū)動(dòng)滾筒之間，剎住輸送帶的倒行。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，逆止可靠，安裝維修方便。
主權(quán)利要求：
一種楔形隨動(dòng)逆止器，其特征是具有寬度略大于帶式輸送機(jī)皮帶寬度的長(zhǎng)方形框架隨動(dòng)小車（２），在隨動(dòng)小車（２）框架內(nèi)安裝裝有逆止軸承（４）的上逆止托輥（３），下逆止托輥（１０）則位于框架下面，其軸的兩端與兩支板（１２）的一端相連接，兩支板（１２）的另一端以銷軸（１１）與小車框架兩側(cè)邊活動(dòng)連接，小車框架兩側(cè)邊還固定有與支板（１２）相連的拉簧（１３），在小車框架前端部以軸（９）通過(guò)連結(jié)片（８）連結(jié)楔形塊（７），楔形塊（７）的上部以拉簧（６）與小車框架上部連接，小車框架四角頂部安裝有與帶式輸送機(jī)機(jī)架相連接固定的導(dǎo)軌（１）相配合的滾輪（５）。
優(yōu)先權(quán)項(xiàng)：

PCT 項(xiàng)

法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明]	2003-4-30;因費(fèi)用終止日

主附圖

楔形隨動(dòng)逆止器

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