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減速機(jī)網(wǎng) 一種齒式常閉制動(dòng)器 專利 減速機(jī)網(wǎng)
來源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2008-7-14 15:01:36  責(zé)任編輯:liuzhiyun  

[公開說明書]

申請(qǐng)?zhí)枺?/TD> 200410022853 申請(qǐng)日: 2004/01/18
公開日: 2005/07/27 公告日:
公開號(hào): 1644951 公告號(hào):
授權(quán)日: 授權(quán)公告日:
專利類別: 發(fā)明 國別省市代碼: 43[中國|湖南]
代理機(jī)構(gòu)代碼: 代理人:
發(fā)明名稱: 一種齒式常閉制動(dòng)器
國際分類號(hào): F16D 65/18
范疇分類號(hào): 27C
發(fā)明人: 劉現(xiàn)龍
申請(qǐng)人: 劉現(xiàn)龍
申請(qǐng)人地址: 湖南省長沙市岳麓區(qū)望月村三片十八棟中門205號(hào)
郵編: 410006
文摘:
一種齒式常閉制動(dòng)器,包括可使主動(dòng)聯(lián)軸節(jié)3帶動(dòng)從動(dòng)聯(lián)軸節(jié)14共同運(yùn)動(dòng)的差動(dòng)花鍵組、聯(lián)接主動(dòng)聯(lián)軸節(jié)3和主動(dòng)齒輪4的同步花鍵組、聯(lián)接制動(dòng)盤10和從動(dòng)盤13的同步花鍵組,以及利用差動(dòng)花鍵組產(chǎn)生差動(dòng)行程,使固定于支座7的摩擦體11與離合套6、制動(dòng)盤10、從動(dòng)聯(lián)軸節(jié)14相互脫離或貼合的齒輪組,達(dá)到先解除制動(dòng)、后聯(lián)軸傳動(dòng)或?qū)崿F(xiàn)制動(dòng)的目的。
主權(quán)利要求:
本發(fā)明提出一種齒式常閉制動(dòng)器,包括彈簧(1)、拉桿(2)、主動(dòng)聯(lián)軸節(jié)(3)、支座(7)、導(dǎo)桿(8)、摩擦體(11)、從動(dòng)聯(lián)軸節(jié)(14),其特征在于,所述主動(dòng)聯(lián)軸節(jié)(3)與主動(dòng)齒輪(4)和所述從動(dòng)聯(lián)軸節(jié)(14)聯(lián)系,所述主動(dòng)齒輪(4)與從動(dòng)齒輪(5)聯(lián)系,所述從動(dòng)齒輪(5)與所述從動(dòng)聯(lián)軸節(jié)(14)、離合套(6)聯(lián)系,摩擦體(11)設(shè)在所述離合套(6)和所述從動(dòng)聯(lián)軸節(jié)(14)之間,制動(dòng)盤(10)設(shè)在所述摩擦體(11)之間,所述摩擦體(11)與固接在所述支座(7)上的所述導(dǎo)桿(8)聯(lián)系,所述從動(dòng)聯(lián)軸節(jié)(14)上固接有從動(dòng)盤(13),所述制動(dòng)盤(10)與所述從動(dòng)盤(13)聯(lián)系,所述彈簧(1)的一端與所述離合套(6)聯(lián)系,另一端與所述拉桿(2)聯(lián)系,所述拉桿(2)與所述從動(dòng)盤(13)聯(lián)系。
優(yōu)先權(quán)項(xiàng):
PCT 項(xiàng)
法律狀態(tài):[免責(zé)聲明] 2007-9-12;視撤日

主附圖

一種齒式常閉制動(dòng)器


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