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軸承座孔的修復(fù)

來源：減速機(jī)信息網(wǎng) 時(shí)間：2008-7-30 9:11:07　　責(zé)任編輯：lihongwei

軸承座孔的修復(fù)工藝如下：
    1.清洗、除油：對待鍍表面及相鄰部位，用丙酮清洗除油。
    2.用透明絕緣膠帶紙貼在待鍍表面兩側(cè)，起保護(hù)作用，以防發(fā)生不必要的電化學(xué)反應(yīng)。
    3.電凈處理：用電凈液對內(nèi)孔表面進(jìn)行電凈處理。工件接負(fù)極，電壓10V,機(jī)床轉(zhuǎn)速120r/min，時(shí)間約30s-1min。
    4.活化處理：活化時(shí)用2號活化液，工件接正極，電壓10V,轉(zhuǎn)速同上，當(dāng)表面出現(xiàn)均勻黑碳層后即可停止，時(shí)間約半分鐘，清水沖洗。再用三號活化液活化，碳黑即去除，表現(xiàn)呈露銀灰色，清水沖洗，然后起鍍。
    5.鍍底層：用堿銅鍍底層，工件接負(fù)極，電壓10V,轉(zhuǎn)速120r/min。
    6.鍍快速鎳作尺寸層：工件接負(fù)極，電壓10V,轉(zhuǎn)速120r/min至規(guī)定尺寸，給磨削留余量0.03mm。
    7.鍍后處理：磨削鍍后表面達(dá)規(guī)定尺寸與表面粗糙要求。

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