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來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2008-7-4 8:55:58  責(zé)任編輯:liuzhiyun  

[公開(kāi)說(shuō)明書]

申請(qǐng)?zhí)枺?/TD> 99113852 申請(qǐng)日: 1999/07/06
公開(kāi)日: 2000/06/14 公告日:
公開(kāi)號(hào): 1256375 公告號(hào):
授權(quán)日: 授權(quán)公告日:
專利類別: 發(fā)明 國(guó)別省市代碼: 31[中國(guó)|上海]
代理機(jī)構(gòu)代碼: 00000 代理人:
發(fā)明名稱: 可調(diào)傳動(dòng)比三輪單爪架減速機(jī)
國(guó)際分類號(hào): F16H 49/00
范疇分類號(hào): 27D
發(fā)明人: 徐際長(zhǎng)
申請(qǐng)人: 徐際長(zhǎng)
申請(qǐng)人地址: 上海市四川北路四川里41號(hào)207
郵編: 200080
文摘:
本發(fā)明公開(kāi)了可調(diào)傳動(dòng)比三輪單爪架減速機(jī),由箱體、主動(dòng)輪、第一和第二從動(dòng)輪、爪架等構(gòu)成。第一從動(dòng)輪含主、副輪。主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)爪架上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。爪架上的小爪驅(qū)動(dòng)主輪,當(dāng)不完整齒輪的副輪上的輪齒轉(zhuǎn)到位于爪架上與小爪同軸安裝的中爪相抵觸時(shí),爪架向第二從動(dòng)輪偏移,使爪架上的大爪與第二從動(dòng)輪嚙合,驅(qū)動(dòng)第二從動(dòng)輪旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)減速目的。本發(fā)明結(jié)構(gòu)極簡(jiǎn)單,單級(jí)傳動(dòng)比值可達(dá)數(shù)千、數(shù)萬(wàn),并可調(diào)節(jié),可與各類機(jī)械配套。
主權(quán)利要求:
一種可調(diào)傳動(dòng)比三輪單爪架減速機(jī),由箱體、主動(dòng)輪、均帶有棘輪的第一和第二從動(dòng)輪、爪架等構(gòu)成,其特征是:所述箱體內(nèi)并排安裝有所述第一從動(dòng)輪、第二從動(dòng)輪;在兩所述從動(dòng)輪之間設(shè)有帶有大爪、中爪、小爪和與限位機(jī)構(gòu)連接的立桿的爪架,從所述爪架架體向下延伸的所述立桿活套于由所述主動(dòng)輪上延伸出的驅(qū)動(dòng)軸上。
優(yōu)先權(quán)項(xiàng):
CN 1998-12-4 98122071.1
PCT 項(xiàng)
法律狀態(tài):[免責(zé)聲明] 2002-8-28;視撤日

主附圖

可調(diào)傳動(dòng)比三輪單爪架減速機(jī)


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