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| 200620111922 |
申請日: |
2006/12/11 |
公開號: |
|
公告號: |
200974849 |
授權日: |
2007-11-14 |
授權公告日: |
2007-11-14 |
專利類別: |
新型 |
國別省市代碼: |
85[中國|重慶] |
代理機構代碼: |
50209 |
代理人: |
張愛云 |
發(fā)明名稱: |
一種轉(zhuǎn)爐傾動裝置減速機聯(lián)接結構 |
國際分類號: |
C21C 5/50 |
范疇分類號: |
25B |
發(fā)明人: |
王翔 |
申請人: |
中冶賽迪工程技術股份有限公司 |
申請人地址: |
重慶市渝中區(qū)雙鋼路1號 |
郵編: |
400013 |
文摘: |
本實用新型屬于機械工程的技術領域,公開了一種轉(zhuǎn)爐傾動裝置減速機聯(lián)接結構。一次減速機的輸出空心軸空套在二次減速機的輸入軸上,連桿上端軸孔中裝有關節(jié)軸承,銷軸穿過一次減速機上的安裝孔及關節(jié)軸承的內(nèi)圈把連桿與一次減速機聯(lián)接,通過銷軸和關節(jié)軸承在連桿上端構成萬向鉸接頭;連桿下端軸孔中裝有關節(jié)軸承,銷軸穿過支座上的安裝孔及關節(jié)軸承的內(nèi)圈把連桿與支座聯(lián)接,通過銷軸和關節(jié)軸承在連桿下端也構成萬向鉸接頭,支座通過緊固螺栓聯(lián)接在電機安裝座上。本實用新型可以極大地提高一次減速機乃至傾動裝置抗沖擊和抗扭振疲勞性能,以及適應結構變形的能力,簡單可靠,安裝、維護方便,可廣泛用于各種轉(zhuǎn)爐傾動裝置。 |
主權利要求: |
一種轉(zhuǎn)爐傾動裝置減速機聯(lián)接結構,主要由銷軸(4)、(7)、連桿(6)、支座(8)、關節(jié)軸承(9)和(10)組成,其特征在于:一次減速機(3)的輸出空心軸空套在二次減速機(1)的輸入軸(2)上,連桿(6)上端軸孔中裝有關節(jié)軸承(9),銷軸(4)穿過一次減速機(3)上的安裝孔及關節(jié)軸承(9)的內(nèi)圈把連桿(6)與一次減速機(3)聯(lián)接,通過銷軸(4)和關節(jié)軸承(9)在連桿(6)上端構成萬向鉸接頭;連桿(6)下端軸孔中裝有關節(jié)軸承(10),銷軸(7)穿過支座(8)上的安裝孔及關節(jié)軸承(10)的內(nèi)圈把連桿(6)與支座(8)聯(lián)接,通過銷軸(7)和關節(jié)軸承(10)在連桿(6)下端也構成萬向鉸接頭,支座(8)通過緊固螺栓聯(lián)接在電機安裝座(5)上。 |
優(yōu)先權項: |
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PCT 項 |
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法律狀態(tài):[免責聲明] |