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減速機網(wǎng) 數(shù)控設(shè)備的干擾問題 減速機網(wǎng)
來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2008-9-18 9:54:16  責(zé)任編輯:wangtao  
所謂干擾,就是有用信號以外的噪聲對系統(tǒng)產(chǎn)生的影響,干擾主要分內(nèi)部干和外部干擾。
  內(nèi)部干擾有:
  1、信號相互間串?dāng)_
  2、元器件布局不合理,元件質(zhì)量差。
  3、相鄰回路的耦合。
  4、數(shù)字地和模擬地的影響。
  5、寄生振蕩。
  外部干擾主要有:
  1、電磁干擾,包括近距離系統(tǒng)附近用電設(shè)備通斷,過往車輛,電磁波等。
  2、供電電源波動影響。
  3、環(huán)境干擾、振動、溫濕度等。
  內(nèi)部干擾與數(shù)控系統(tǒng)制造有關(guān),它可以通過精心設(shè)計,盡可能消除和抑制。進口機床都能做到這點,而外部干擾則是隨機的,與NC結(jié)構(gòu)無關(guān),一般對干擾源還難以限制,只能對具體情況采取防范措施。
  外部干擾耦合方式主要有:
  1、公共阻抗耦合方式。由地線系統(tǒng)接地點不同,引起公共阻抗,就不可避免地產(chǎn)生共阻抗耦合的干擾。
  2、靜電耦合方式。就是電場通過電容耦合途徑,竄入共它線路的干擾。
  3、電磁感應(yīng)耦合方式。由于動力線與信號線間存在互感磁場,而在NC系統(tǒng)中的閉合回路產(chǎn)生感應(yīng)電勢,也就是干擾電壓。
  4、漏電耦合方式:主要由于相鄰導(dǎo)線間或一些耦合電容絕緣電阻降低,干擾通過導(dǎo)體間電阻傳到信號線上
  干擾源通過干擾途徑對使用設(shè)備發(fā)出干擾,因此抑制干擾也就從以下三個方面著手。
  1、對干擾源采用濾波、阻尼、屏散、去耦等手段降低干擾源作用。
  2、對干擾途徑采用隔離、屏散、阻抗匹配和平衡配線,電路去耦等多種措施。
  3、對受擾設(shè)備可采用提高信噪比、增大開關(guān)時間,提高功率等級、實行電源和信號濾波等多種方式。

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