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青島海瑞得減速機廠
Qingdao hairuide reducer factory
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產(chǎn)品展示
TY系列同軸式硬齒面齒輪減速機的潤滑ZBJ19009-88
減速器
的潤滑:
1、
齒輪
的
潤滑
和
減速器
的冷卻
通常
齒輪
采用油池潤滑,
減速器
采用自然通風(fēng)冷卻。
當(dāng)
減速器
工作平衡溫度超過90℃時,或承載功率超過熱功率PG1時,可采用循環(huán)潤滑(冷卻),若
減速器
油池較大有空間時也可用采用在油池中加盤狀管道循環(huán)水冷卻。
對于停歇時間超過24小時,且必須滿載起動的
減速器
應(yīng)采用循環(huán)油潤滑,并在機器啟動前先通循環(huán)油,使供油正常后再啟動主機。
對于長時間停歇但可以空負(fù)荷起動的機器,應(yīng)先空負(fù)荷運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,使齒輪和軸承充分潤滑,工作正常后方可讓主機器帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)。
油池潤滑的油量,油面高度應(yīng)至于油標(biāo)規(guī)定高度。
循環(huán)潤滑的油量一般不少于0.5L/KW,或按熱平衡、膠合強度計算。
采用油池潤滑時,可選用N320(或VG320、Mobi 1632)中極壓齒輪油。
采用循環(huán)潤滑時,可選用N220(或VG220、Mobi 1630)中極壓齒輪油。
2、
軸承
的潤滑
減速器齒輪
采用油池潤滑時,
軸承
靠齒輪飛濺油潤滑,
減速器
采用循環(huán)油潤滑冷卻時,
軸承
也靠循環(huán)油潤滑冷卻,此時需設(shè)置軸承的進(jìn)排油孔,充分保證軸承的潤滑及油循環(huán)。潤滑油品與齒輪油品相同。
TY系列同軸式硬齒面齒輪減速機安裝及使用與維護ZBJ19009-88
安裝、使用與維護
1、
減速器
的輸出軸與工作機聯(lián)接部分的軸線應(yīng)保證同軸,其安裝誤差不得大于
聯(lián)軸器
的允許值。
2、在輸出軸端需安裝齒輪,
鏈輪
等傳動件時,在傳動系統(tǒng)設(shè)計安裝時,應(yīng)采用如下方法:作用在
減速器
上的合力方向應(yīng)指向地基。
3、
減速器
安裝好后,
箱體
油池必須注入適宜的
潤滑油
至油標(biāo)規(guī)定高度。油標(biāo)上的中間刻線為水平安裝位置,上刻線為傾斜安裝位置。注油后應(yīng)空載運轉(zhuǎn)一段時間,在確認(rèn)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)無漏油后才可投入正常運轉(zhuǎn)。
4、首次注入的
潤滑油
需在運轉(zhuǎn)300~600小時后更換。此后,每運轉(zhuǎn)1500~5000小時更新一次。這主要由工作環(huán)境而定,但最長更換時間不應(yīng)超出18個月。在換油時應(yīng)同時清洗磁性油塞。
5、在運轉(zhuǎn)中,出現(xiàn)油溫突然升高及不正常噪聲時,應(yīng)立即停車檢查。在正確排除故障后方可再次投入運轉(zhuǎn)。
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青島海瑞得減速機廠
電話:0532-8627012 傳真:0532-86270986 地址:青島.膠州張家屯開發(fā)區(qū)
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