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上海楓信傳動機械有限公司
Shanghai letter transmission Machinery Co., Ltd.

產品展示

    結構特點和工作原理
    脹圈摩擦離合器的結構如下圖所示。置于輪轂3環(huán)形槽內的脹圈4為一中間有未開通環(huán)槽的零件,其一端有切口,使其成為一個容易改變外徑變徑的開口彈性環(huán)。當加壓環(huán)1向右推動時,加壓環(huán)1上的錐面使杠桿2擺動,帶動有扁平切面平切面的銷軸6轉動,迫使脹圈4徑向擴大,壓緊在輪轂的內圓柱面上,從而實現實現離合器接合,如下圖所示。當反向推移加壓環(huán)1時,杠桿2及銷軸6復位,脹圈依靠自身性收縮,與輪轂脫離接觸并保持一定間隙,離合器分離。利用螺栓8和墊片7可調節(jié)間隙的大小。脹圈內徑與輪轂配合,可達到軸向間隙均勻分布的效果。
脹圈摩擦離合器
    脹圈摩擦離合器利用內圈徑向張開與收縮來實現摩擦接合成或脫開,脹圈徑向張開與收縮來實現摩擦接合或脫開,脹圈與輪轂能均勻接觸,接合較平穩(wěn),接合力小,散熱好。但傳遞轉矩能力不大,且磨損后調整或更換不容易。主要用于轉速不高,轉矩不大的傳動,一般用于輕型機械。
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上海楓信傳動機械有限公司

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