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產品展示
特點和類型
常用的水泥磨有碾磨、輥壓磨和筒形磨。筒形磨又分為棒球磨、球磨和礫石磨。
常用水泥磨性能和載荷特性
磨機種類 |
功率/kW |
轉速/(r/min) |
尖峰工作載荷/額定載荷 |
起動載荷/額定載荷 | |
碾磨 |
100~5000 |
75~20 |
≤3 |
<1
(卸載起動) | |
輥壓磨 |
50~2000 |
25~10 |
≤3 |
<1
(卸載起動) | |
筒形磨 |
棒球磨
球磨
礫石磨 |
100~5500
100~8000
100~5000 |
25~11
25~11
28~17 |
≤1.75
≤1.5
≤1.5 |
≤2
≤2
≤2 |
常用水泥磨齒輪傳動裝置形式
磨種類 |
功率/kW |
齒輪傳動裝置型式 |
碾磨 |
100~1000
600~5000 |
立式、錐齒輪、圓柱齒輪減速器
立式、錐齒輪、行星圓柱齒輪減速器 |
輥壓磨 |
50~2000 |
圓柱齒輪減速器
行星齒輪減速器 |
筒形磨 |
100~2000
600~4000
600~8000
800~8000 |
邊緣傳動裝置
雙分支邊緣傳動裝置
單、雙多分支閉式減速器
行星齒輪減速器 |
輥壓磨減速器使用的是一種行星齒輪減速器。小齒輪、行星齒輪、平行軸齒輪均為硬齒面,內齒圈為軟齒面調質齒輪,因此它具有體積小、重量輕、承載能力大的特點。
筒形磨減速器分邊緣傳動和中心傳動兩種。邊緣傳動的造價比較低,制造容易、簡單,使用比較普遍。其缺點是:加工精度低,密封及潤滑條件差,開式齒輪磨損失效快,傳動效率低,使用壽命短。
減速器的輸出軸與磨機中心線在同一直線上,電動機經由減速器后直接與磨體聯接,這種傳動稱為中心傳動,最常用的二種是行星齒輪減速器和中心驅動減速器,它們共同的特點為:齒輪尺寸因采用功率分流相應減小,結構緊湊、傳動功率大、效率高,主要用于水泥磨機的主傳動。
碾磨是依靠輥輪對物料施加巨大的碾壓力,從而將物料碾碎。碾磨主要用于粉磨生料。所用減速器除傳遞轉矩和改變轉速外還要承受粉磨力并將其傳入地基。下圖所示為ZSJ型立磨減速器。這種減速器的關鍵件是承受幾乎整個磨機重量加碾壓力的推力軸承。推力軸承可選用大型滾子軸承,但由于這種軸承需特制,因此現在采用的是滑動軸承。
減速器輸出軸通過花鍵將轉矩傳給可拆卸的回轉法蘭。磨粉產生的徑向力主要由輸出軸上部的滾動軸承承受。齒輪為硬齒面精加工,雖然直徑相對較小,但仍需很大空間,故殼體不能直接設在推力軸承下面,而在其外側,這樣殼體就承受有附加彎矩,必須增加其剛度。為了保證磨輥的支承和減速器的殼體變形不超過滑動軸承的潤滑間隙,底座必須安裝在加工過的非常平整的底板上。
用于碾磨的另一種減速器為圓錐齒輪、行星齒輪減速器。這種裝置的推力軸承和上述形式相同。其圓錐齒輪、太陽輪和行星輪為滲碳淬火磨齒,內齒圈為調質中硬齒面,兩級傳動,傳動效率高。外殼立壁位于推力軸承下面,不產生附加彎矩。有的減速器另有單獨的內殼,使其殼體與磨粉力支承的功能分開。
水泥磨齒輪減速機碾磨減速機的結構型式和工作原理
兩種型式相比,行星減速器所需空間較小,重量較輕,效率高,對磨粉力的支承也更合理。
輥壓磨的工作特點:兩個輥子需分別驅動,且功耗不等,必須有一個活動輥可橫向移動,以適應堵料及輥子磨損后再加工尺寸減小引起的中心變化(一般為10~40mm),當喂料量變化和堵料時,轉矩波動較大,機組的沖擊振動較大。最常用的型式有兩種:
輥壓磨減速機的結構型式和工作原理
1)行星齒輪減速器 其結構如圖1所示,電動機可直接安裝在減速器上,也可裝在地面上,用萬向節(jié)帶動。收縮盤把減速器牢固定在輥子直徑上(并不是無限制地所有功率都可以使用)。轉矩支承結構如圖2所示。
2)圓柱齒輪減速器 采用下圖所示的分流結構。第一級第二軸裝有兩個螺旋線方向相反的小齒輪,每個小齒輪分別與高低位置不同的軸上的大齒輪嚙合,最后這兩軸上的小齒輪同時與第三級的大齒輪嚙合。均載是靠第二軸上的兩個小齒輪自由地沿軸向移動來實現的。
邊緣傳動
邊緣傳動是小齒輪通過固定在筒體端部的大齒圈帶動磨機傳動。如圖1。當傳動功率較大時,可采用雙分支邊緣傳動,圖2即為4050kW筒形磨雙分支邊緣傳動的典型結構圖。邊緣傳動裝置的齒輪制造、潤滑、密封水平,目前提高到近乎閉式傳動。應用雙分支結構,傳遞能力可達4000kW,造價低,但存在著效率低、難維護等特點。
筒形磨減速機的結構型式及工作原理與邊緣傳動
中心傳動
目前水泥行業(yè)應用比較普遍的是同軸結構,如圖1所示,它主要用于磨機的主傳動,其型式有定軸 雙分支和多分支傳動及行星傳動。我國自行設計的φ3.5m×11m水泥磨機配套用的ZJ2240行星齒 輪減速器功率以達2500kW,其結構見圖2。ZJ行星齒輪減速器系列標準為水泥磨機專用系列標 準。這種結構的均載是靠太陽輪浮動與高加工精度來保證的,采用直齒并修形。太陽輪、行星輪均滲 碳、淬火、磨齒。此結構形式減速器效率高、壽命長,是今后我國磨機用減速器一種新的發(fā)展方向。 在常用的雙分支傳動結構內,解決各齒輪齒位誤差造成裝配不同步和齒距偏差Δfpt造成運轉不同步的均載問題,是設計的關鍵。最常用的同步均載方式有:輸出大齒輪彈性懸浮均載結構、彈性軸均載機構等。
筒形磨減速機的結構型式及工作原理與中心傳動
(1)輸出大齒輪彈性懸浮均載裝置
這種裝置只適用于雙分支傳動,如圖3所示,除輸出大齒輪外,各齒輪都是典型的剛性聯接和支承;輸出軸兩端各有一組薄板聯軸器,一端裝輸出大齒輪,另一端與磨相連,并被支承,靠近輸出大齒輪處由吊在兩組盤形彈簧上的懸浮軸承支承,使輸出大齒輪自由上下浮動和擺動。左右擺動由兩側輸出小齒輪空刀槽里的定位環(huán)限制。上下浮動用于均載,其作用見圖3b。雙分支傳動間的不同步誤差換算到一輸出小齒輪上,使其齒偏離同步位置δ距離,若輸出大齒輪隨之浮動δ/2距離,誤差得到補償。裝配不同步誤差,通過調整懸浮軸承吊桿長度,使輸出大齒輪平衡懸浮位置偏離設計高度,予以補償。最大補償量相當一個輸入大齒輪半個齒距的換算值的一半。運轉不同步均載誤差,將引起輸出大齒輪兩側圓周力不平衡,不平衡力使輸出大齒輪向除誤差方向浮動,誤差得到及時補償。最大補償量是各齒輪周節(jié)累積誤差換算值總和的一半。不平衡力的大小等于最大補償量引起的懸浮軸承不平衡支承力和薄板聯軸器由此變形的變形反力之和。此力可通過懸吊彈簧組和薄板聯軸器的剛度設計控制,F已有2×1100、2×1250,D系列,以及引進丹麥史密斯TSFP1050~TSFP1150系列和TSX1250~TSX1670系列。其結構型式如圖3所示。
產品技術性能
ZSJ型立磨減速器
型號 |
錐齒輪錐矩R/mm |
中心距/mm |
輸出額定功率/kW |
輸入轉速/(r/min) |
總傳動比i |
軸向載荷/N |
重量/kg | |
a2 |
a3 | |||||||
ZSJ-2800 |
365.35 |
670 |
1120 |
396 |
990 |
37.3 |
110×104 |
25900 |
ZSJ-3350
(KV-3350) |
410.51 |
750 |
1320 |
561 |
990 |
40.819 |
|
32500 |
產品外形尺寸
水泥磨減速機ZSJ型常用減速機的技術性能和外形尺寸
ZSJ型立磨減速器外形尺寸 。╩m)
型號 |
H0 |
L |
B |
B1 |
D1 |
D2 |
d1(m6) |
l1 |
H |
L1 |
L2 |
ZSJ-2800 |
850 |
3450 |
2130 |
2100 |
1470 |
1868 |
110 |
210 |
1585 |
1600 |
1650 |
KV-3350
(ZSJ-3350) |
800 |
4690 |
2380 |
2360 |
1850 |
2120 |
120 |
210 |
1650 |
1900 |
1810 |
型號 |
L3 |
L4 |
L5 |
L6 |
L7 |
L8 |
L9 |
L10 |
L11 |
L12 |
n-d0 |
ZSJ-2800 |
750 |
1800 |
1860 |
1260 |
1860 |
300 |
630 |
1830 |
300 |
2800 |
8-φ45 |
KV-3350
(ZSJ-3350) |
790 |
1900 |
2110 |
1550 |
2110 |
295 |
750 |
2050 |
300 |
3020 |
8-φ52 |
GZL型減速器技術性能及外形尺寸
|
水泥磨減速機ZJ型常用減速機的技術性能和外形尺寸 ZJ減速器外形尺寸
|
D系列技能參數
型號 |
傳動比i |
輸入轉速/(r/min) |
最大許用轉矩 /(N·m) |
最大尖峰轉矩 /( N·m) | ||
正常工作 |
慢速驅動 |
正常工作 |
慢速驅動 | |||
D110(Ⅰ)-a
D110(Ⅱ)-a
D110(Ⅰ)-b
D110(Ⅱ)-b |
35.74
39.15
35.74
39.15 |
5718.66
6264.24
|
750
750
750
750 |
750
750
|
38×104
38×104
38×104
38×104 |
76×104
76×104
76×104
76×104 |
D125
D125(Ⅰ)
D125(Ⅱ)
D125(Ⅲ) |
37.5
42.5
41.5
35.62 |
4632.4
5250
5125.3
4400 |
750
750
750
600 |
750
750
750
750 |
53.1×104
53.1×104
53.1×104
53.1×104 |
106.2×104
106.2×104
106.2×104
106.2×104 |
D140 |
35.6
42.51 |
|
600
750 |
|
70×104
65×104 |
140×104
130×104 |
D160 |
36.5
40 |
|
600 |
|
90×104
83×104 |
180×104
166×104 |
D180 |
36.5
40 |
|
600 |
|
110×104
98×104 |
220×104
196×104 |
2×1100
2×1100(Ⅰ)
2×1100(Ⅱ)
2×1100(Ⅲ) |
34.384
38.589
38.589
34.384 |
3610.3
4051.8
3610.3 |
750
750
750
750 |
697
697
697 |
35.3×104
38×104
38×104
35.3×104 |
63.5×104
76×104
76×104
63.5×104 |
2×1250
2×1250(Ⅰ)
2×1250(Ⅱ)
2×1250(Ⅲ) |
48.4
42.168
41.49
41.49 |
3872
3373.44
3319 |
990
750
750
750 |
685
685
685 |
43×104
54.2×104
54.2×104
54.2×104 |
86×104
108.4×104
108.4×104
108.4×104 |
2×1100A
2×1100(Ⅰ)
2×1100(Ⅱ)A
2×1100(Ⅲ)A |
34.38
38.59
38.59
34.38 |
3610.3
4051.8
3610.3 |
750
750
750
750 |
750
750
750 |
24.8×104
37.2×104
37.2×104
24.5×104 |
62.2×104
74.5×104
74.5×104
62.2×104 |
2×1250A
2×1250(Ⅰ)A
2×1250(Ⅱ)A
2×1250(Ⅲ)A |
48.4
42.17
41.49
41.49 |
3872
3373.44
3319.2 |
990
750
750
750 |
750
750
750 |
42.1×104
53.1×104
53.1×104
53.1×104 |
84.2×104
106.2×104
106.2×104
106.2×104 |
注:1. 2×1100(Ⅱ)、2×1100(Ⅱ)A、2×1250A、2×1250(Ⅱ)、D140、D160和D180型減速器車身不自帶慢速驅動裝置。
2.車型減速器均采用集中循環(huán)潤滑和油池潤滑方式,潤滑油為150號~320號極壓齒輪油。
水泥磨減速機常用減速機的技術性能和外形尺寸
D型水泥磨機減速器外形和安裝尺寸 (mm)
型號 |
中心距 |
中心高 |
H2 |
H3 |
外形尺寸 |
地腳螺釘 |
B1 | ||||||||||||||||||||||
a |
H0 |
H1 |
H |
L |
B |
d |
n |
B2 |
B4 |
L2 |
L3 | ||||||||||||||||||
D110(Ⅰ)-a
D110(Ⅱ)-a
D110(Ⅰ)-b
D110(Ⅱ)-b |
1100 |
790 |
380 |
450 |
350 |
2522 |
4540 |
1980 |
M42 |
6 |
2100 |
1300 |
1080 |
|
2200 | ||||||||||||||
D125
D125(Ⅰ)
D125(Ⅱ)
D125(Ⅲ) |
1250 |
850 |
380 |
450 |
350 |
2697 |
5120 |
2090 |
M42 |
7 |
2230 |
1322.5 |
1080 |
|
2330 | ||||||||||||||
D140 |
1400 |
850 |
470 |
580 |
480 |
2990 |
5720 |
2400 |
M56 |
6 |
2560 |
1445 |
1090 |
|
2700 | ||||||||||||||
D160 |
1600 |
1050 |
470 |
620 |
520 |
3350 |
6520 |
2530 |
M64 |
6 |
2590 |
1530 |
1170 |
|
2750 | ||||||||||||||
D180 |
1800 |
1200 |
470 |
680 |
580 |
3730 |
7320 |
2530 |
M76 |
6 |
2610 |
1535 |
1210 |
|
2790 | ||||||||||||||
型號 |
L1 |
L6 |
B3 |
L4 |
L5 |
高速軸 |
S |
低速軸 |
T |
重量/kg | |||||||||||||||||||
l |
D |
b |
t |
D1 |
d1 | ||||||||||||||||||||||||
D110(Ⅰ)-a
D110(Ⅱ)-a
D110(Ⅰ)-b
D110(Ⅱ)-b |
900 |
450 |
1850 |
550 |
|
220 |
120 |
32 |
132 |
1710 |
1500 |
1360 |
3685 |
33165 | |||||||||||||||
D125
D125(Ⅰ)
D125(Ⅱ)
D125(Ⅲ) |
2152 |
590 |
1980 |
830 |
|
220 |
130 |
36 |
140 |
1755 |
1830 |
1640 |
3660 |
38037 | |||||||||||||||
D140 |
1230 |
615 |
2200 |
700 |
|
320 |
150 |
36 |
158 |
1980 |
1900 |
1750 |
4680 |
57520 | |||||||||||||||
D160 |
1330 |
665 |
2000 |
750 |
|
350 |
150 |
40 |
161 |
2095 |
2200 |
2050 |
4000 |
76000 | |||||||||||||||
D180 |
1390 |
695 |
2000 |
750 |
|
350 |
150 |
40 |
161 |
2095 |
2200 |
2050 |
4000 |
88000 |
標記示例
TSFP1050~1150系列、TSX125~1670系列技術性能
型號 |
電機轉速 |
轉矩 |
機器重/油重 |
傳動比 | ||||||||
N1/(r/min) |
T2/(k N·m) |
t |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 | |
TSFP-1050 |
750/740 |
373 |
21.0/0.55 |
34.062 |
36.0 |
36.923 |
38.142 |
39.300 |
40.681 |
41.681 |
43.183 |
44.492 |
TSFP-1150 |
750/740 |
592 |
28.7/0.72 |
36.346 |
37.383 |
38.150 |
39.291 |
40.369 |
41.500 |
42.689 |
43.813 |
|
TSX-1250 |
750/740 |
705 |
34.0/0.72 |
38.526 |
39.364 |
40.568 |
41.60 |
42.685 |
43.820 |
44.888 |
|
|
TSX -1460A |
600/595 |
1210 |
54.0/1.2 |
33.579 |
34.468 |
35.398 |
36.375 |
37.400 |
38.478 |
39.612 |
40.308 |
|
TSX -1670A |
600/595 |
1690 |
73.6/1.7 |
35.455 |
36.399 |
37.639 |
38.816 |
40.060 |
41.378 |
|
|
|
水泥磨減速機常用減速機的技術性能和外形尺寸
TSFP、TSX系列減速器外形尺寸 (mm)
型號 |
D1 |
L4 |
T1 |
T2 |
D2 |
n-D3 |
D4 |
L1 |
L2 |
L3 |
W1 | ||||||
TSFP1050 |
100 |
197 |
28 |
106 |
1420 |
50-φ33 |
260 |
330 |
1050 |
4225 |
1245 | ||||||
TSFP1150 |
120 |
203 |
32 |
127 |
1520 |
64-φ33 |
295 |
385 |
1150 |
4620 |
1450 | ||||||
TSX1250 |
140 |
222 |
36 |
148 |
1800 |
72-φ36 |
310 |
370 |
1250 |
5010 |
1415 | ||||||
TSX1460A |
190 |
277 |
45 |
200 |
2100 |
84-φ36 |
375 |
425 |
1460 |
5822 |
1747.5 | ||||||
TSX1670A |
230 |
312 |
50 |
241 |
2400 |
96-φ36 |
435 |
485 |
1670 |
6620 |
1970 | ||||||
型號 |
W2 |
W3 |
W4 |
W5 |
W6 |
H1 |
H2 |
H3 |
H4 |
D5 |
D6 | ||||||
TSFP1050 |
3233 |
3307.5 |
1728 |
177 |
916 |
440 |
1080 |
1165 |
340 |
M39 |
M48 | ||||||
TSFP1150 |
3178 |
3252.5 |
1965 |
247.5 |
1062.5 |
515 |
1175 |
1277 |
380 |
M45 |
M64 | ||||||
TSX1250 |
4000 |
4081 |
1960 |
235 |
1040 |
660 |
1255 |
1398 |
360 |
M45 |
M72 | ||||||
TSX 1460A |
4000 |
4096 |
2355 |
357.5 |
1230 |
710 |
1460 |
1613 |
430 |
M45 |
M72 | ||||||
TSX 1670A |
4200 |
4291 |
2670 |
467.5 |
1342.5 |
810 |
1670 |
1813 |
495 |
M56 |
M64 |
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