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產(chǎn)品展示
減速器適用條件:
1. 齒輪圓周速度≤20m/s;
2. 輸入軸轉(zhuǎn)速≤1500r/min;
3. 工作環(huán)境溫度:-40℃~45℃;
4. 可正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn),LG型減速機(jī)僅用于單向傳動(dòng)。
QS,QSE及LG型減速機(jī)選型原則及說(shuō)明
1,選型原則:
序號(hào) |
說(shuō)明 |
代號(hào) |
計(jì)算公式 |
附注 |
1 |
減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速 |
n2 |
n2=v/3.14159D (r/min) |
1,v為車輪線速度
2,D為車輪直徑(mm), |
2 |
減速機(jī)輸入轉(zhuǎn)速 |
n1 |
|
|
3 |
確定傳動(dòng)比 |
i |
i= n1 /n2 (r/min) |
實(shí)際傳動(dòng)比與公稱傳動(dòng)比極限偏差為±3% |
4 |
計(jì)算設(shè)備驅(qū)動(dòng)功率P2或扭矩T2 |
P2或T2 |
根據(jù)使用工況實(shí)際情況計(jì)算 |
|
5 |
確定減速機(jī)的輸入功率 |
P1 |
P1=P2/η或P1=T2. n2/(9550. η) |
η為傳動(dòng)效率,QSE型取值≤0.95,QS、LG型取值≤0.94,QSC型取值≤0.93 |
6 |
根據(jù)計(jì)算,確定電機(jī)額定功率Pe和電機(jī)的規(guī)格型號(hào) |
Pe |
P1≤Pe≤Pmi/ΨS |
1, Pmi為減速機(jī)相當(dāng)于Mi工作級(jí)別的表列容許功率值; 2, ΨS為機(jī)構(gòu)彈性振動(dòng)力矩增大系數(shù)
2,根據(jù)P1的計(jì)算取電機(jī)的額定功率 |
7 |
根據(jù)使用要求,確定減速機(jī)的結(jié)構(gòu)和安裝型式等 |
|
|
|
8 |
根據(jù)計(jì)算,查承載能力表,確定減速器型號(hào) |
|
Pmi≥ΨSPe |
|
2,選型說(shuō)明:
1,根據(jù)GB/T 3811-1983中的規(guī)定,起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作級(jí)別分為M1~M8共八種!減速機(jī)承載能力表”中給出的功率表是在輸入轉(zhuǎn)速1400r/min 、工作級(jí)別為M6時(shí)減速機(jī)的許用功率。若用于其他工作級(jí)別時(shí),應(yīng)按下式進(jìn)行折算:
PMi=PM6×1.12(6-i)
式中:
i—工作級(jí)別;
PMi—相當(dāng)于Mi工作級(jí)別的功率值;
PM6——功率表中所列許用功率值。
2,對(duì)于慣性載荷較小,起動(dòng)次數(shù)不頻繁的運(yùn)行機(jī)構(gòu),選用減速器時(shí),額定功率的計(jì)算結(jié)果可直接按小于表列許用功率值選用。
3,對(duì)起制動(dòng)頻繁的運(yùn)行機(jī)構(gòu),慣性載荷較大,在疲勞計(jì)算時(shí),基本載荷取機(jī)構(gòu)起動(dòng)時(shí),計(jì)算零件所承受的慣性力矩和靜阻力之和。選用減速器時(shí),應(yīng)按機(jī)構(gòu)起制動(dòng)時(shí)所承受的最大振動(dòng)力矩計(jì)算,此時(shí)應(yīng)把表列功率除以系數(shù)ΨS,一般ΨS取值為1.5~2.5(對(duì)于鼠籠制動(dòng)電機(jī)ΨS取1.5~2.0,對(duì)于繞線制動(dòng)電機(jī) ΨS取2.0~2.5。而對(duì)于變阻起動(dòng)制動(dòng)電機(jī)ΨS則可取1.5~2.0,變頻調(diào)速制動(dòng)電機(jī)ΨS則可取1.25~1.75。),并使:
PMi ≥ΨSPnMi
式中:
PMi—相當(dāng)于Mi工作級(jí)別的功率值;
PnMi—減速器在Mi工作級(jí)別時(shí)配套電動(dòng)機(jī)的額定功率;
ΨS—機(jī)構(gòu)彈性振動(dòng)力矩增大系數(shù)。
3,選型舉例
例1:一臺(tái)橋式起重機(jī)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)工作級(jí)別為M7,需配用額定功率為Pn=3KW,轉(zhuǎn)速為1400r/min的繞線電動(dòng)機(jī),傳動(dòng)比為35.5,工作時(shí)起制動(dòng)頻繁,試選用減速器。
PM7=PM6×1.12(6-7) ≥ ΨSPn
PM6≥ΨSPn÷1.12(6-7)
=2×3×1.12 =6.72 (kW)
產(chǎn)品概述:
1,QS、QSE、LG型系列“三合一”減速器采用漸開(kāi)線圓柱齒輪傳動(dòng),具有平行輸出、結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞扭矩大、工作平穩(wěn)、噪音低、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。
2,LG型系列離合式輥道用減速機(jī)是我公司最新推出的專利產(chǎn)品,產(chǎn)品專利號(hào)為ZL9502026434.X,主要應(yīng)用于要求單向轉(zhuǎn)動(dòng)、連續(xù)工作的輥道輸送線,其輸出軸的超越離合裝置在減速機(jī)出故障時(shí),可保證輸出軸被動(dòng)旋轉(zhuǎn),而不影響輸送線停機(jī)。
3,減速器齒輪、齒輪軸均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼材料,經(jīng)滲碳淬火、磨削處理后,齒面硬度和精度高,傳動(dòng)噪音低。鑄鐵箱體確保剛性強(qiáng)度,減震降噪。
4,減速比范圍:QSE型標(biāo)準(zhǔn)公稱減速比范圍為4~12.5,QS、LG型標(biāo)準(zhǔn)公稱減速比范圍為14~100。標(biāo)準(zhǔn)公稱減速比范圍外的需特殊訂貨。
5,安裝簡(jiǎn)單,型式多樣化,有力矩支撐孔安裝、底座式安裝、輸出軸法蘭安裝等安裝型式。
6,輸出軸輸出形式多樣化,有空心花鍵軸、空心平鍵軸和空心軸帶鎖緊盤輸出等形式;
7,平均效率:QSE型不低于95%,QS、LG型不低于94%。
QS、QSE、LG型“三合一”減速機(jī)安裝型式及驅(qū)動(dòng)方式圖
安裝型式及驅(qū)動(dòng)方式圖(力矩支撐孔安裝型式):
安裝型式簡(jiǎn)圖
力矩支撐架的聯(lián)接型式及安裝板的尺寸如下
|
QS06 |
QS(E)08 |
QS(E)10 |
QS(E)12 |
QS(E)16 |
QS(E)20 |
QS(E)25 |
a1 |
14 |
18 |
18 |
20 |
20 |
25 |
30 |
a2 |
12 |
14 |
14 |
18 |
18 |
20 |
24 |
a3 |
10~12 |
12~14 |
14~16 |
16~18 |
18~20 |
20~24 |
24~28 |
a4 |
12~16 |
16~20 |
20~25 |
25~30 |
30~35 |
35~40 |
40~45 |
a5 |
46 |
60 |
70 |
85 |
100 |
100 |
130 |
a6 |
80 |
105 |
110 |
150 |
155 |
200 |
200 |
n1-M1 |
6-M10 |
6-M12 |
6-M16 |
8-M16 |
8-M20 |
8-M24 |
8-M30 |
n2-M2 |
4-M12 |
4-M16 |
6-M16 |
6-M20 |
6-M20 |
6-M24 |
6-M30 |
n1-d1 |
6-φ12 |
6-φ14 |
6-φ18 |
8-φ18 |
8-φ22 |
8-φ26 |
8-φ32 |
n2-d2 |
4-φ14 |
4-φ18 |
6-φ18 |
6-φ22 |
6-φ22 |
6-φ26 |
6-φ32 |
d3 |
φ14 |
φ20 |
φ22 |
φ26 |
φ34 |
φ40 |
φ40 |
安裝用螺栓 |
M12 |
M18 |
M20 |
M24 |
M30 |
M36 |
M36 |
輸入軸轉(zhuǎn)速1400r/min,工作級(jí)別為M6的QSE型系列減速機(jī)承載能力表
a:中心距(mm)P:容許功率(kW)T:輸出扭矩 (N.m)
機(jī)座
代號(hào) |
a |
P/T |
公 稱 傳 動(dòng) 比 | ||||||||||
4 |
4.5 |
5 |
5.6 |
6.3 |
7.1 |
8 |
9 |
10 |
11.2 |
12.5 | |||
QSE08 |
171 |
P |
14.65 |
13.94 |
13.6 |
13.35 |
13.92 |
11.88 |
10.87 |
9.88 |
8.88 |
7.5 |
6.77 |
T |
380 |
407 |
440 |
484 |
568 |
546 |
563 |
576 |
575 |
544 |
548 | ||
QSE10 |
215 |
P |
23.77 |
22.27 |
19.81 |
17.86 |
17.4 |
16.4 |
16.02 |
15.58 |
14.94 |
14.25 |
13.61 |
T |
616 |
649 |
641 |
648 |
710 |
754 |
830 |
908 |
967 |
1034 |
1102 | ||
QSE12 |
272 |
P |
59.08 |
54.65 |
50.44 |
46.10 |
41.12 |
39.83 |
39.05 |
38.55 |
37.60 |
36.71 |
36.44 |
T |
1531 |
1593 |
1634 |
1672 |
1678 |
1832 |
2024 |
2248 |
2436 |
2664 |
2951 | ||
QSE16 |
340 |
P |
90.55 |
82.32 |
73.92 |
70.12 |
64.53 |
62.52 |
60.06 |
57.60 |
55.44 |
54.21 |
52.97 |
T |
2347 |
2400 |
2395 |
2544 |
2634 |
2876 |
31135 |
3359 |
3592 |
3934 |
4253 | ||
QSE20 |
430 |
P |
135.83 |
123.48 |
110.88 |
105.2 |
96.78 |
93.78 |
90.09 |
86.39 |
83.16 |
81.31 |
79.46 |
T |
3520 |
3600 |
3592 |
3817 |
3950 |
4314 |
4670 |
5038 |
5388 |
5901 |
6436 | ||
QSE25 |
540 |
P |
190.13 |
172.87 |
155.23 |
147.26 |
135.49 |
131.29 |
126.12 |
120.94 |
116.42 |
113.83 |
111.24 |
T |
4928 |
5040 |
5029 |
5343 |
5531 |
6040 |
6538 |
7053 |
7544 |
8261 |
9010 |
輸入軸轉(zhuǎn)速1400r/min,工作級(jí)別為M6的QS、LG型系列減速機(jī)承載能力表
a:中心距Center(mm)P:容許功率(kW)T:輸出扭矩 (N.m)
機(jī)座
代號(hào) |
a |
P/T |
公 稱 傳 動(dòng) 比 | ||||||||
14 |
16 |
18 |
20 |
22.4 |
25 |
28 |
31.5 |
35.5 | |||
QS/LG06 |
125 |
P |
4.473 |
3.967 |
3.586 |
3.330 |
3.061 |
2.708 |
2.422 |
2.134 |
1.831 |
T |
418 |
438 |
444 |
442 |
454 |
455 |
462 |
458 |
447 | ||
QS/LG 08 |
160 |
P |
6.220 |
5.793 |
5.575 |
5.132 |
4.906 |
4.448 |
4.215 |
3.981 |
3.744 |
T |
609 |
655 |
699 |
708 |
753 |
756 |
801 |
844 |
892 | ||
QS/LG 10 |
200 |
P |
12.141 |
11.322 |
10.480 |
9.176 |
9.176 |
8.731 |
7.825 |
7.825 |
6.902 |
T |
1145 |
1225 |
1307 |
1391 |
1391 |
1468 |
1461 |
1624 |
1687 | ||
QS/LG 12 |
250 |
P |
31.937 |
29.857 |
28.313 |
22.821 |
22.821 |
21.582 |
19.250 |
17.905 |
15.292 |
T |
2980 |
3295 |
3482 |
3573 |
3573 |
3602 |
3598 |
3803 |
3707 | ||
QS/LG 16 |
315 |
P |
54.710 |
48.439 |
45.267 |
38.914 |
38.914 |
34.975 |
30.314 |
24.475 |
25.824 |
T |
5288 |
5254 |
5503 |
5937 |
5973 |
6062 |
5955 |
6112 |
6.165 | ||
QS/LG 20 |
400 |
P |
101.5 |
100 |
96 |
91 |
81 |
71 |
67 |
59 |
51 |
T |
9684 |
9164 |
11549 |
12378 |
12401 |
12362 |
12386 |
12361 |
12235 | ||
QS25 |
500 |
P |
154 |
143 |
132 |
121 |
113 |
90 |
87 |
82 |
73 |
T |
14700 |
15319 |
15925 |
16513 |
17304 |
16831 |
17270 |
17257 |
17593 | ||
機(jī)座
代號(hào) |
a |
P/T |
公 稱 傳 動(dòng) 比 | ||||||||
40 |
45 |
50 |
56 |
63 |
71 |
80 |
90 |
100 | |||
QS/LG 06 |
125 |
P |
1.694 |
1.516 |
1.304 |
1.264 |
1.080 |
0.970 |
0.766 |
0.690 |
0.647 |
T |
452 |
459 |
437 |
470 |
457 |
470 |
426 |
429 |
436 | ||
QS/LG 08 |
160 |
P |
3.211 |
3.046 |
2.568 |
2.274 |
2.017 |
1.897 |
1.551 |
1.450 |
1.248 |
T |
860 |
918 |
879 |
887 |
891 |
899 |
848 |
908 |
842 | ||
QS/LG 10 |
200 |
P |
6.211 |
5.353 |
5.065 |
4.316 |
3.923 |
3.641 |
3.036 |
2.827 |
2.500 |
T |
1702 |
1650 |
1776 |
1695 |
1650 |
1722 |
1644 |
1749 |
1653 | ||
QS/LG 12 |
250 |
P |
13.477 |
12.050 |
10.847 |
9.435 |
8.421 |
7.948 |
6.721 |
5.621 |
5.19 |
T |
3775 |
3645 |
3703 |
3647 |
3667 |
3696 |
3548 |
3386 |
3507 | ||
QS/LG 16 |
315 |
P |
22.953 |
19.854 |
19.558 |
16.301 |
15.133 |
12.965 |
10.989 |
9.215 |
8.603 |
T |
6269 |
6117 |
6174 |
6275 |
6340 |
6168 |
5967 |
5742 |
5795 | ||
QS/LG 20 |
400 |
P |
41 |
37 |
35 |
27 |
25 |
22 |
17 |
16 |
13 |
T |
12065 |
10888 |
11163 |
10498 |
10455 |
10662 |
8920 |
9797 |
8654 | ||
QS25 |
500 |
P |
69 |
61 |
57 |
46 |
41 |
41 |
37 |
32 |
29 |
T |
18733 |
19066 |
19097 |
18146 |
18241 |
19526 |
20643 |
20014 |
20478 | ||
機(jī)座
代號(hào) |
a |
P/T |
公 稱 傳 動(dòng) 比 | ||||||||
114 |
128 |
144 |
160 |
180 |
200 |
224 |
250 |
280 | |||
QS/LG 06 |
125 |
P |
0.589 |
0.530 |
0.483 |
0.432 |
0.385 |
0.334 |
0.305 |
0.276 |
0.246 |
T |
441 |
443 |
452 |
462 |
465 |
456 |
466 |
476 |
485 | ||
QS/LG 08 |
160 |
P |
1.33 |
1.10 |
0.906 |
0.835 |
0.765 |
0.656 |
0.635 |
0.523 |
0.472 |
T |
864 |
870 |
865 |
874 |
886 |
894 |
903 |
912 |
921 | ||
QS/LG 10 |
200 |
P |
2.281 |
1.980 |
1.753 |
1.523 |
1.423 |
1.276 |
1.123 |
0.997 |
0.887 |
T |
1653 |
1688 |
1671 |
1663 |
1740 |
1745 |
1720 |
1710 |
1690 | ||
QS/LG 12 |
250 |
P |
4.96 |
4.20 |
3.935 |
3.356 |
2.997 |
2.654 |
2.412 |
2.108 |
1.865 |
T |
3530 |
3540 |
3475 |
3490 |
3598 |
3768 |
3786 |
3783 |
3697 | ||
QS/LG 16 |
315 |
P |
8.125 |
7.163 |
6.478 |
5.665 |
4.983 |
4.475 |
3.986 |
3.410 |
3.146 |
T |
6207 |
6107 |
6187 |
5650 |
6185 |
6105 |
6091 |
5916 |
6010 | ||
QS/LG 20 |
400 |
P |
13.789 |
10.986 |
9.856 |
8.586 |
7.658 |
6.785 |
6.086 |
5.356 |
4.723 |
T |
10635 |
9376 |
9420 |
9470 |
99450 |
9356 |
9542 |
9250 |
9130 | ||
QS/LG 25 |
500 |
P |
25.786 |
22.986 |
20.356 |
17.786 |
15.878 |
14.325 |
12.876 |
11.453 |
10.520 |
T |
19670 |
19600 |
19450 |
19423 |
19530 |
19550 |
19740 |
19650 |
20032 |
輸入軸轉(zhuǎn)速1400r/min,連續(xù)工作制型的QSE型系列減速機(jī)承載能力表:
a:中心距(mm)P:容許功率(kW)T:輸出扭矩(N.m)
機(jī)座
代號(hào) |
a |
P/T |
公 稱 傳 動(dòng) 比 | ||||||||||
4 |
4.5 |
5 |
5.6 |
6.3 |
7.1 |
8 |
9 |
10 |
11.2 |
12.5 | |||
QSE08 |
171 |
P |
10.472 |
9.966 |
9.724 |
9.548 |
9.284 |
8.492 |
7.766 |
7.062 |
6.292 |
5.368 |
4.84 |
T |
396 |
305.8 |
334.4 |
369.6 |
404.8 |
378.4 |
431.2 |
435.6 |
446.6 |
444.4 |
422.4 | ||
QSE10 |
215 |
P |
16.984 |
15.906 |
14.15 |
12.76 |
12.43 |
11.726 |
11.44 |
11.13 |
10.67 |
10.18 |
9.72 |
T |
479 |
490 |
486 |
488 |
541 |
583 |
634 |
697 |
740 |
787 |
827 | ||
QSE12 |
272 |
P |
42.2 |
39.04 |
36.03 |
32.93 |
29.37 |
28.45 |
27.89 |
27.54 |
26.86 |
26.22 |
26.03 |
T |
1179 |
1206 |
1258 |
1285 |
1289 |
1421 |
1608 |
1734 |
1863 |
2019 |
2235 | ||
QSE16 |
340 |
P |
64.68 |
58.8 |
52.8 |
50.09 |
46.09 |
44.66 |
42.9 |
41.14 |
39.6 |
38.72 |
37.84 |
T |
1815 |
1832.6 |
1817 |
1923 |
2002 |
2187 |
2383 |
2556 |
2726 |
2983 |
3252 | ||
QSE20 |
430 |
P |
110.91 |
104.87 |
99.36 |
93.38 |
87.37 |
81.61 |
76.24 |
71.33 |
67.58 |
67.1 |
61.3 |
T |
3001 |
3223 |
3321 |
3256 |
3345 |
3715 |
3725 |
3823 |
3835 |
3836 |
3942 | ||
QSE25 |
540 |
P |
169.1 |
158.15 |
151.42 |
143.82 |
136 |
128.38 |
121.21 |
114.62 |
109.75 |
104.24 |
98.31 |
T |
4611 |
4850 |
5180 |
5500 |
5844 |
6110 |
6430 |
6900 |
7400 |
7900 |
8350 |
輸入軸轉(zhuǎn)速1400r/min,連續(xù)工作制型的QS、LG型系列減速機(jī)承載能力表:
a:中心距(mm)P:容許功率(kW)T:輸出扭矩 (N.m)
機(jī)座
代號(hào) |
a |
P/T |
公 稱 傳 動(dòng) 比 | |||||||||||
14 |
16 |
18 |
20 |
22.4 |
25 |
28 |
31.5 |
35.5 | ||||||
QS/LG06 |
125 |
P |
3.17 |
2.78 |
2.49 |
2.29 |
2.08 |
1.82 |
1.62 |
1.41 |
1.19 | |||
T |
296 |
307 |
308 |
305 |
309 |
306 |
309 |
302 |
291 | |||||
QS/LG08 |
160 |
P |
4.39 |
4.06 |
3.85 |
3.5 |
3.32 |
2.99 |
2.81 |
2.6 |
2.45 | &a, mp;l, t;/
機(jī)座號(hào) |
尺 寸 | |||||||||||||
a |
H |
a1 |
b |
b0 |
b1 |
c |
d1 |
d2 |
e1 |
e2 | ||||
QS/LG06 |
125 |
285 |
180 |
168 |
20 |
160 |
82 |
φ14 |
10 |
42 |
50 | |||
QS/LG 08 |
160 |
358 |
230 |
210 |
20 |
200 |
87.75 |
φ20 |
10 |
47.75 |
73.5 | |||
QSE08 |
171 |
368 |
241 | |||||||||||
QS/LG 10 |
200 |
452 |
297 |
274 |
25 |
250 |
98 |
φ22 |
12 |
53 |
84 | |||
QSE10 |
215 |
462 |
312 | |||||||||||
QS/LG 12 |
250 |
566 |
360 |
346 |
30 |
304 |
111.25 |
φ26 |
16 |
61.25 |
88 | |||
QSE12 |
272 |
582 |
382 | |||||||||||
QS/LG 16 |
315 |
705 |
440 |
400 |
40 |
340 |
120.75 |
φ34 |
16 |
65.75 |
100 | |||
QSE16 |
340 |
725 |
465 | |||||||||||
QS/LG 20 |
400 |
820 |
525 |
500 |
50 |
340 |
127.75 |
φ40 |
16 |
67.75 |
104 | |||
QSE20 |
430 |
880 |
585 | |||||||||||
QS/LG 25 |
500 |
1050 |
667 |
620 |
70 |
560 |
135.75 |
φ40 |
20 |
75.75 |
112 | |||
QSE25 |
540 |
1160 |
777 | |||||||||||
| ||||||||||||||
機(jī)座號(hào) |
尺 寸 | |||||||||||||
L |
k |
n |
r |
DD |
AD |
HD |
LD |
HJ |
Lz |
質(zhì)量
(kg) | ||||
QS/LG 06 |
185 |
161 |
80 |
29 |
由配套電機(jī)定 |
Lz=L+LH+LD
(尺寸LH見(jiàn)附表) |
35.2 | |||||||
QS/LG 08 |
235.75 |
188 |
96 |
40 |
55.4/118 | |||||||||
QSE08 |
90 |
105 | ||||||||||||
QS/LG 10 |
261 |
208 |
127 |
51 |
94.6/172 | |||||||||
QSE10 |
122 |
153.6 | ||||||||||||
QS/LG 12 |
307.5 |
255 |
160 |
55 |
169/278 | |||||||||
QSE12 |
154 |
256.8 | ||||||||||||
QS/LG 16 |
331.25 |
264 |
220 |
75 |
252/392 | |||||||||
QSE16 |
373 | |||||||||||||
QS/LG 20 |
385.25 |
318 |
250 |
80 |
384/694 | |||||||||
QSE20 |
493 | |||||||||||||
QS/LG 25 |
429.75 |
356.5 |
310 |
95 |
936/1245 | |||||||||
QSE25 |
985 |
附表:減速器電機(jī)接盤高度尺寸HJ與電機(jī)機(jī)座號(hào)對(duì)應(yīng)關(guān)系表
|
QS06 |
QS(E)/LG08 |
QS(E)/LG10 |
QS(E)/LG12 |
QS(E)/LG16 |
QS(E)/LG20 |
QS(E)/LG25 |
71 |
40 |
20 |
|
|
|
|
|
80 |
50 |
30 |
32 |
26 |
|
|
|
90 |
60 |
40 |
42 |
36 |
|
|
|
100 |
68 |
48 |
50 |
44 |
45 |
45 |
|
112 |
68 |
48 |
50 |
44 |
45 |
45 |
58 |
132 |
|
|
50 |
44 |
45 |
45 |
58 |
160 |
|
|
74 |
68 |
70 |
70 |
82 |
180 |
|
|
|
96 |
97 |
97 |
110 |
200 |
|
|
|
|
97 |
97 |
110 |
225 |
|
|
|
|
127 |
127 |
140 |
說(shuō)明:1,表中質(zhì)量為不含電機(jī)的減速器的質(zhì)量;
2,電機(jī)可通過(guò)接盤、聯(lián)軸器與減速器聯(lián)結(jié),也可直接與減速器相連接,用戶可根據(jù)自行需要選配接盤;
3,減速器與機(jī)座號(hào)為132、160的電機(jī)配套組裝時(shí),若電機(jī)不是我公司配套組裝時(shí),附表中的接盤高度尺寸HJ用括號(hào)內(nèi)的數(shù)值。
QS,QSE及LG型減速機(jī)輸出軸的聯(lián)接形式有漸開(kāi)線花鍵空心軸(標(biāo)準(zhǔn)輸出型式)、平鍵空心軸、鎖緊盤空心軸和實(shí)心平鍵軸等。
1.漸開(kāi)線花鍵空心軸的聯(lián)接與尺寸:
機(jī)座號(hào) |
花鍵副 |
外花鍵大徑Dee |
外花鍵中徑D |
外花鍵小徑Die |
L |
L1 |
d |
S |
QS06 |
INT/EXT21Z×2m×30P×6H/6h(GB3478.1-83) |
φ44-0.10-0.15 |
φ42 |
φ39-0.05-0.10 |
167 |
161 |
φ37.5 |
1.7 |
QS(C、E)08 |
INT/EXT24×2m×30P×6H/6h(GB3478.1-83) |
φ50-0.10-0.20 |
φ48 |
φ45-0.05-0.10 |
195 |
188 |
φ42.5 |
1.7 |
QS(C、E)10 |
INT/EXT31×2m×30P×6H/6h(GB3478.1-83) |
φ64-0.10-0.20 |
φ62 |
φ59-0.05-0.15 |
215 |
208 |
φ57 |
2.2 |
QS(C、E)12 |
INT/EXT27×3m×30P×6H/6h(GB3478.1-83) |
φ84-0.10-0.25 |
φ81 |
φ76.5-0.05-0.15 |
262 |
255 |
φ75 |
2.7 |
QS(C、E)16 |
INT/EXT35×3 m×30P×6H/6h(GB3478.1-83) |
φ108-0.10-0.15 |
φ105 |
φ100.5-0.10-0.20 |
272 |
264 |
φ96.5 |
2.7 |
QS(C、E)20 |
326 |
318 | ||||||
QS(C、E)25 |
365 |
356.5 |
2,平鍵空心軸的聯(lián)接與尺寸:
機(jī)座號(hào) |
L |
L2 |
M |
d1 |
u |
t |
QS06 |
161 |
140 |
M10 |
40 |
12 |
43.3 |
QS(C、E)08 |
188 |
160 |
M12 |
50 |
14 |
53.8 |
QS(C、E)10 |
208 |
180 |
M16 |
65 |
18 |
69.4 |
QS(C、E)12 |
255 |
228 |
M16 |
85 |
22 |
90.4 |
QS(C、E)16 |
264 |
234 |
M20 |
90 |
25 |
95.4 |
QS(C、E)20 |
318 |
288 |
M24 |
100 |
28 |
106.4 |
QS(C、E)25 |
356.5 |
326 |
M24 |
110 |
28 |
116.4 |
3,鎖緊盤空心軸的聯(lián)接與尺寸:
機(jī)座號(hào) |
L |
L1 |
L2 |
d0 |
A |
A1 |
d |
D |
推薦鎖緊盤型號(hào)
(JB/ZQ4194-98) |
QS(C、E)10 |
240 |
65 |
60 |
65 |
65 |
31 |
75 |
138 |
SP2-75×138 |
QS(C、E)12 |
315 |
90 |
110 |
70 |
90 |
49 |
90 |
155 |
SP2-90×155 |
QS(C、E)16 |
334 |
100 |
120 |
80 |
100 |
53 |
110 |
185 |
SP2-110×185 |
QS(C、E)20 |
398 |
110 |
130 |
100 |
110 |
58 |
140 |
230 |
SP2-140×230 |
QS(C、E)25 |
445 |
120 |
140 |
110 |
125 |
62 |
155 |
263 |
SP2-155×263 |
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