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上海賽加重工機(jī)械制造有限公司
Shanghai Heavy Machinery Manufacturing Co., Ltd. Saiga

產(chǎn)品展示

    液力減速器(液力制動器)是一種特殊的液力偶合器。它并非傳動元件,而是耗能減速的制動元件。其特點是渦輪不轉(zhuǎn)動,不輸出動力,泵輪和渦輪均采用前傾斜葉片,以增大制動轉(zhuǎn)矩。
    液力減速器的泵輪(稱轉(zhuǎn)子)與渦輪(稱定子)對稱布置,轉(zhuǎn)子隨主軸轉(zhuǎn)動,定子固定在箱體上。充液時,轉(zhuǎn)子使機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體能,液流以較高的速度和壓頭沖向定子葉片,定子對液流的反作用轉(zhuǎn)矩即為轉(zhuǎn)子的制動轉(zhuǎn)矩。此時,全部液體能轉(zhuǎn)換為熱能。被加熱的液體通過冷卻器冷卻后又回到液力減速器中,如此不斷循環(huán)工作,液力減速器性能參數(shù)見表。
液力減速器性能參數(shù)
型號
適用轉(zhuǎn)速/r·min-1
制動力矩N·m
力矩系數(shù)/min·m
YZQ-2000S
450~1520
2000
53.1×10-6
Z510
920
2000(kW)
 
    液力減速器按用途可分為固定設(shè)備用和車輛用兩種。固定設(shè)備用液力減速器主要用于下運帶式輸送機(jī)、球磨機(jī)和棒磨機(jī)等大慣量機(jī)械設(shè)備。如YZQ-2000S型液力減速器(見圖1),主要用于下運帶式輸送機(jī)。車輛用液力減速器,主要用于鐵路機(jī)車和汽車。在長大坡道下行時,車輛下行的位能變成行進(jìn)的附加動力,使車輛加速。為防止車輛下行超速,可采用液力減速器控制行進(jìn)速度。如Z510液力減速器,見圖2,用于北京型(3000馬力)液力傳動客運內(nèi)燃機(jī)車。此外,大型載重汽車、公共汽車、旅游車也應(yīng)采用液力減速器進(jìn)行減速和制動。

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