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寶雞市西部傳動設備有限公司
The western city of Baoji transmission equipment Co., Ltd.

產(chǎn)品展示

傳動效率
70
公稱傳
動比iN
輸入轉
1/
rmin-1
中心距/mm
80
100
125
140
160
180
200
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250
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傳動效率η/%
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92.5
92.5
93.5
93.5
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89.5
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84.5
84.5
85.5
85.5
87.5
87.5
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88.5
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85
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81.5
81.5
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77.5
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78
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79
80
80
81
81
82
500
73
73.5
74
74.5
74.5
75.5
75.5
76
76
77.5
35.5
1500
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79
79.5
80
80
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81
82
82
83.5
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79
79.5
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80
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82
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74
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74.5
75.5
75.5
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71.5
72.5
72.5
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71
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72.5
72.5
73.5
73.5
74.5
74.5
75
76
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1000
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72.5
72.5
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73.5
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75
76
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72.5
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73.5
73.5
74.5
74.5
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500
67
67.5
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68.5
68.5
69.5
69.5
71
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71.5
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65
65.5
66
67
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68
68
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69
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1.選用系數(shù)

    (1)選用系數(shù)KA見表1。
表1    選用系數(shù)KA
原動機
載荷性質(zhì)
(工作機特性)
每日工作時間/h
≤0.5
>0.5~1
>1~2
>2~10
>10
KA
電動機,汽輪機燃氣輪機
(啟動轉矩小,偶爾作用)
均勻
0.6
0.7
0.9
1
1.2
輕度沖擊
0.8
0.9
1.0
1.2
1.3
中等沖擊
0.9
1.0
1.2
1.3
1.5
強烈沖擊
1.1
1.2
1.3
1.5
1.75
汽輪機,燃氣輪機,液動機
或電動機(啟動轉矩大,經(jīng)
常作用)
均勻
0.7
0.8
1
1.1
1.3
輕度沖擊
0.9
1
1.1
1.3
1.4
中等沖擊
1
1.1
1.3
1.4
1.6
強烈沖擊
1.1
1.3
1.4
1.6
1.9
多缸內(nèi)燃機
均勻
0.8
0.9
1.1
1.3
1.4
輕度沖擊
1.0
1.1
1.3
1.4
1.5
中等沖擊
1.1
1.3
1.4
1.5
1.8
強烈沖擊
1.3
1.4
1.5
1.8
2
單缸內(nèi)燃機
均勻
0.9
1.1
1.3
1.4
1.6
輕度沖擊
1.1
1.3
1.4
1.6
1.8
中等沖擊
1.3
1.4
1.6
1.8
2
強烈沖擊
1.4
1.6
1.8
2
2.3或更大
    注:工作機工作情況舉例如下。
    均勻載荷:發(fā)電機、均勻裝料的帶式或板式輸送機,螺旋輸送機,輕型卷揚機,包裝機械,機床進給裝置,通風機,輕型離心機,離心泵,稀液料和密度均勻物料攪拌機和混合機,按最大剪切力矩設計的沖壓機。
    輕度沖擊:不均勻裝料的帶式或板式輸送機,機床主傳動裝置,重型卷揚機,起重機旋轉機構,工礦通風機,重型離心機,離心泵,粘性液料及密度不均勻物料攪拌機和混合機,多缸柱塞泵,給料泵,擠壓機,壓延機,回轉窯,鋅、鋁帶材、線材、型材軋機。
    中等沖擊:橡膠擠壓機,經(jīng)常起動的塑料混合機,輕型球磨機,木材加工機械,鋼坯初軋機,單缸活塞泵。
    強烈沖擊:鏟斗鏈傳動,篩傳動裝置,單斗挖土機,重型球磨機,橡膠混煉機,冶金機械,重型給料泵,旋轉式鉆探設備,壓磚機,除鱗機,冷軋機,壓塊機。
    (2)啟動頻率系數(shù)見表2。
表2    啟動頻率系數(shù)K1
每小時啟動次數(shù)
≤10
>10~60
>60~400
啟動頻率系數(shù)K1
1
1.1
1.2
    (3)小時負荷率系數(shù)K2見表3。
表3    小時負荷率系數(shù)K2
小時負荷率Jc/%
100
80
60
40
20
小時負荷率系數(shù)K2
1
0.95
0.88
0.77
0.6
    注:1.Jc=1h內(nèi)負荷作用時間(min)/60×100%。
        2.Jc<20%時按Jc=20%計。
    (4)冷卻方式系數(shù)K4見表4。
表4    冷卻方式系數(shù)K4
冷卻方式
減速器中心距a/mm
蝸桿轉速n1/r·min-1
1500
1000
750
500
冷卻方式系數(shù)K4
自然冷卻
(無風扇)
80
1
1
1
1
100~225
1.37
1.59
1.59
1.33
250~710
1.51
1.85
1.89
1.78
風扇冷卻
80~710
1
    2.選用條件
    選用減速器應知:原動機、工作機類型及載荷性質(zhì),每日平均運轉時間,啟動頻率和環(huán)境溫度。
    潤滑
    (1)減速器一般采用油池潤滑,當蝸桿計算圓滑動速度vs>10m/s時,采用強制潤滑。
    (2)減速器用潤滑油粘度指數(shù)(Ⅵ)應大于100。
    (3)減速器采用合成蝸輪蝸桿油。
    (4)減速器潤滑油油品按下表規(guī)定。允許采用潤滑性能相當或更高的油品。
潤滑油油品
輸入轉速/r·min-1
中心距/mm
80   100   125   160   200   250   315   400   500   630
                  140   180   225   280   355   450   560   710
1500
1000
750
500
                                                  320蝸輪蝸桿油
460蝸輪蝸桿油
680蝸輪蝸桿油
 
    ①建議采用強制潤滑。
    (5)減速器軸承采用飛濺潤滑,也可用脂潤滑。

PWU型平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速器實體模型

 

PWU型平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速器實體模型            PWU型平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速器實體模型

                裝配形式一實體模型                           裝配形式二實體模型

PWU型平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速器實體模型            PWU型平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速器實體模型

                裝配形式三實體模型                           裝配形式四實體模型

PWU型平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速器實體模型

裝配形式五實體模型

 

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PWS型平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速器實體模型(GB/T16449-1996)            PWS型平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速器實體模型(GB/T16449-1996)

                裝配形式一實體模型                           裝配形式二實體模型

PWS型平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速器實體模型(GB/T16449-1996)            PWS型平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速器實體模型(GB/T16449-1996)

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