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產(chǎn)品展示
直交軸齒輪箱強(qiáng)制潤(rùn)滑方式（類型B2..B4）規(guī)格5..18
|
表8 | ||||
|
40℃溫度下的ISOVG粘度，mm2/s(cSt) |
強(qiáng)制潤(rùn)滑允許極限溫度℃ | |||
|
礦物油 |
合成油 | |||
|
最低 |
最高 |
最低 |
最高 | |
|
VG220
VG320
VG460 |
10
15
20 |
80
90
95 |
0
5
10 |
90
100
105 |
強(qiáng)制潤(rùn)滑：
當(dāng)采用強(qiáng)制潤(rùn)滑時(shí)，啟動(dòng)時(shí)的工作粘度不得超過1800cSt。
最低工作粘度不得小于25cSt。
當(dāng)油溫低于表8所列的數(shù)值時(shí)，必須提供浸油潤(rùn)滑方式，或者對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行加熱。
|
立式安裝直交軸齒輪箱采用法蘭泵 | ||||||||
|
類型 |
n1
1/min |
齒輪箱規(guī)格 |
法蘭泵規(guī)格 |
齒輪箱規(guī)格 |
法蘭泵規(guī)格 | |||
|
5,7,9,11 |
6,8,10,12 |
13,15,17 |
14 |
16,18 | ||||
|
速比iN |
速比iN | |||||||
|
B2.V1) |
1201-1800 |
5-6.3 |
6.3-8 |
KSW1 |
5-8 |
6.3-10 |
5.6-9 |
KSW2 |
|
7.1-11.2 |
9-14 |
KSW2 |
9-11.2 |
11.2-14 |
10-12.5 |
KSW3 | ||
|
901-1200 |
5-8 |
6.3-10 |
KSW2 |
5 |
6.3 |
5.6 |
KSW2 | |
|
9-11.2 |
11.2-14 |
KSW3 |
5.6-11.2 |
7.1-14 |
6.3-12.5 |
KSW3 | ||
|
750-900 |
5-6.3 |
6.3-8 |
KSW2 |
5-10 |
6.3-12.5 |
5.6-11.2 |
KSW3 | |
|
7.1-10 |
9-12.5 |
KSW3 |
11.2 |
14 |
12.5 |
* | ||
|
11.2 |
14 |
* |
|
|
|
| ||
|
B3.V2) |
1201-1800 |
12.5-35.5 |
16-45 |
KSW2 |
12.5-35.5 |
16-45 |
14-40 |
KSW3 |
|
40-71 |
50-90 |
KSW3 |
40-71 |
50-90 |
45-80 |
KSW4 | ||
|
901-1200 |
12.5-25 |
16-31.5 |
KSW2 |
12.5-25 |
16-31.5 |
14-28 |
KSW3 | |
|
28-50 |
35.5-63 |
KSW3 |
28-50 |
35.5-63 |
31.5-56 |
KSW4 | ||
|
56-71 |
71-90 |
* |
56-71 |
71-90 |
63-80 |
* | ||
|
750-900 |
12.5-35.5 |
16-45 |
KSW3 |
12.5-35.5 |
16-45 |
14-40 |
KSW4 | |
|
40-71 |
50-90 |
* |
40-71 |
50-90 |
45-80 |
* | ||
|
B4.V 1) |
1201-1800 |
80-125 |
100-160 |
KSW2 |
80-315 |
100-400 |
90-355 |
* |
|
140-250 |
180-315 |
KSW3 | ||||||
|
280-315 |
355-400 |
* | ||||||
|
901-1200 |
80-180 |
100-224 |
KSW3 | |||||
|
200-315 |
250-400 |
* | ||||||
|
750-900 |
80-125 |
100-160 |
KSW3 | |||||
|
140-315 |
180-400 |
* | ||||||
|
| ||||||||
1）布置形式A、B
2）布置形式C、D
直交軸齒輪箱強(qiáng)制潤(rùn)滑方式（類型B2..B4）規(guī)格5..18
|
立式安裝直交軸齒輪箱采用法蘭泵 | ||||||||
|
類型 |
n1
1/min |
齒輪箱規(guī)格 |
法蘭泵規(guī)格 |
齒輪箱規(guī)格 |
法蘭泵規(guī)格 | |||
|
5,7,9,11 |
6,8,10,12 |
13,15,17 |
14 |
16,18 | ||||
|
速比iN |
速比iN | |||||||
|
B2.V 1) |
1201-1800 |
5-6.3 |
6.3-8 |
KSW1 |
5-6.3 |
6.3-8 |
5.6-7.1 |
KSW2 |
|
7.1-11.2 |
9-14 |
KSW2 |
7.1-11.2 |
9-14 |
8-12.5 |
KSW3 | ||
|
901-1200 |
5-8 |
6.3-10 |
KSW2 |
5-10 |
6.3-12.5 |
5.6-11.2 |
KSW3 | |
|
9-11.2 |
11.2-14 |
KSW3 |
11.2 |
14 |
12.5 |
* | ||
|
750-900 |
5-6.3 |
6.3-8 |
KSW2 |
5-7.1 |
6.3-9 |
5.6-8 |
KSW3 | |
|
7.1-10 |
9-12.5 |
KSW3 |
8-11.2 |
10-14 |
9-12.5 |
* | ||
|
11.2 |
14 |
* |
|
|
|
| ||
|
B3.V 2) |
1201-1800 |
12.5-35.5 |
16-45 |
KSW2 |
12.5-22.4 |
16-28 |
14-25 |
KSW2 |
|
40-71 |
50-90 |
KSW3 |
25-50 |
31.5-63 |
28-56 |
KSW3 | ||
|
|
|
|
56-71 |
71-90 |
63-80 |
KSW4 | ||
|
901-1200 |
12.5-25 |
16-31.5 |
KSW2 |
12.5-35.5 |
16-45 |
14-40 |
KSW3 | |
|
28-50 |
35.5-63 |
KSW3 |
40-56 |
50-71 |
45-63 |
KSW4 | ||
|
56-71 |
71-90 |
* |
63-71 |
80-90 |
71-80 |
* | ||
|
750-900 |
12.5-35.5 |
16-45 |
KSW3 |
12.5-25 |
16-31.5 |
14-28 |
KSW3 | |
|
40-71 |
50-90 |
* |
28-40 |
35.5-50 |
31.5-45 |
KSW4 | ||
|
|
|
|
45-71 |
56-90 |
50-80 |
* | ||
|
B4.V 1) |
1201-1800 |
80-180 |
100-224 |
KSW3 |
80-315 |
100-400 |
90-355 |
* |
|
200-315 |
250-400 |
* | ||||||
|
901-1200 |
80-125 |
100-160 |
KSW3 | |||||
|
140-315 |
180-400 |
* | ||||||
|
750-900 |
80-90 |
100-112 |
KSW3 | |||||
|
100-315 |
125-400 |
* | ||||||
|
| ||||||||
1）布置形式C、D
2）布置形式A、B
|
表11 立式安裝直交軸齒輪箱采用電動(dòng)泵 | ||
|
類型 |
規(guī)格 |
油泵 |
|
B2.V |
5…12 |
SF 2/5 |
|
13..18 |
SF 2/8 | |
|
B3.V |
5…18 | |
|
B4.V |
5…12 | |
|
13…18 |
SF 2/13 | |
齒輪箱電動(dòng)泵強(qiáng)制潤(rùn)滑方式（類型H3、H4、B2、B3、B4）規(guī)格5..18
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
齒輪箱采用實(shí)心軸、帶儲(chǔ)油管的齒輪箱的潤(rùn)滑油供給方式（類型H2..H4，B2..B4）
|
表14 可選潤(rùn)滑油供給方式 | |||
|
類型 |
規(guī)格 |
布置形式 | |
|
B |
C | ||
|
H2SV |
5-6 |
O 1) |
- |
|
7-12 |
O 2) |
- | |
|
13-18 |
O 3) |
- | |
|
H3SV |
5-6 |
O |
- |
|
7-12 |
O |
- | |
|
13-18 |
O |
- | |
|
B2SV |
5-6 |
- |
O |
|
7-12 |
- |
O | |
|
13-18 |
- |
O | |
|
B3SV |
5-6 |
- |
O |
|
7-12 |
- |
O | |
|
13-18 |
- |
O | |
|
B4SV |
5-6 |
- |
O |
|
7-12 |
- |
O | |
|
13-18 |
- |
O | |
－＝布置形式不允許
O ＝可選強(qiáng)制潤(rùn)滑
1）對(duì)于規(guī)格5號(hào)齒輪箱，僅適用于速比i≤16
2）對(duì)于規(guī)格7號(hào)齒輪箱，僅適用于速比i≤16
對(duì)于規(guī)格11號(hào)齒輪箱，僅適用于速比i≤18
3）對(duì)于規(guī)格13號(hào)齒輪箱，僅適用于速比i≤18
對(duì)于規(guī)格17號(hào)齒輪箱，僅適用于速比i≤16
齒輪箱潤(rùn)滑油供給方式監(jiān)測(cè)之件（類型H2..H4，B2..B4）
|
法蘭泵或電動(dòng)泵強(qiáng)制潤(rùn)滑系統(tǒng)監(jiān)測(cè)儀表 |
|
齒輪箱規(guī)格
5 …12 |
齒輪箱規(guī)格
13…18 |
|
a) 過濾器 |
a) 雙切換過濾器 |
|
b) 壓力監(jiān)測(cè)開關(guān) |
b) 壓力監(jiān)測(cè)開關(guān) |
|
|
c) G1/2壓力表連接 |
a) 過濾器用于濾除和收集雜質(zhì)顆粒，以保護(hù)傳動(dòng)裝置的安全。
雙切換過濾器帶有并排布置的兩個(gè)濾筒，設(shè)有一個(gè)光電污染指示器。
壓差ΔP=2bar；1個(gè)切換觸點(diǎn)
電氣參數(shù)最大額定值
切換電壓U≤250V DC+AC
切換電流I≤1A
切換容量P≤30W或≤60VA
保護(hù)級(jí)別：IP65
b) 當(dāng)油壓降至0.5bar以下時(shí)，壓力監(jiān)測(cè)開關(guān)通過報(bào)警系統(tǒng)即可發(fā)出光、聲報(bào)警信號(hào)，或關(guān)閉該系統(tǒng)。
技術(shù)參數(shù)：
最大切換能力：（交流）2A/250V，AC/250VA
（直流）4A/200V，DC/20W
保護(hù)級(jí)別：IP65
選擇ISO配合精度平鍵和鍵槽
|
選擇ISO配合精度 | ||||
|
選擇ISO配合精度 |
軸d |
軸公差 |
孔公差 | |
|
大于mm |
至mm | |||
|
軸公差根據(jù)FLENDER標(biāo)準(zhǔn)確定 |
|
25 |
k6 |
H7 |
|
25 |
100 |
m6 | ||
|
100 |
|
n6 | ||
對(duì)于重載工件條件，如帶載反向回轉(zhuǎn)，建議采用比較緊密的配合，輪轂鍵槽寬度亦應(yīng)選擇ISOP9公差等級(jí)。
|
平鍵 | ||||||
|
平鍵緊固方式，采用無錐度聯(lián)接。
 1）重載工作條件下輪轂平鍵鍵槽寬度b的公差帶應(yīng)按ISOJS9或ISOP9確定。 |
直徑
d |
寬度 |
高度 |
軸鍵槽深度 |
輪轂鍵槽深度 | |
|
大于
mm |
至
mm |
b
1)
mm |
h
mm |
t1
mm |
d+t2
DIN6885/1
mm | |
|
8
10
12 |
10
12
17 |
3
4
5 |
3
4
5 |
1.8
2.5
3 |
d+1.4
d+1.8
d+2.3 | |
|
17
22
30 |
22
30
38 |
6
8
10 |
6
7
8 |
3.5
4
5 |
d+2.8
d+3.3
d+3.3 | |
|
38
44
50 |
44
50
58 |
12
14
16 |
8
9
10 |
5
5.5
6 |
d+3.3
d+3.8
d+4.3 | |
|
58
65
75 |
65
75
85 |
18
20
22 |
11
12
14 |
7
7.5
9 |
d+4.4
d+4.9
d+5.4 | |
|
85
95
110 |
95
110
130 |
25
28
32 |
14
16
18 |
9
10
11 |
d+5.4
d+6.4
d+7.4 | |
|
130
150
170 |
150
170
200 |
36
40
45 |
20
22
25 |
12
13
15 |
d+8.4
d+9.4
d+10.4 | |
|
200
230
260 |
230
260
290 |
50
56
63 |
28
32
32 |
17
20
20 |
d+11.4
d+12.4
d+12.4 | |
|
290
330
380
440 |
330
380
440
500 |
70
80
90
100 |
36
40
45
50 |
22
25
28
31 |
d+14.4
d+15.4
d+17.4
d+19.4 | |
FZG的變化型式及可選附件
|
變化及附件 |
類型 |
規(guī)格 |
標(biāo)注尺寸的圖紙編號(hào) | |
|
齒輪箱帶雙輸入軸d1 |
H2…,H3.. |
3…18 |
M-K20/001 |
Rev.:1 |
|
齒輪箱帶雙輸出軸d2 |
H2S.,H3S.,H4S.,
B2S.,B3S.,B4S. |
3…18 |
M-K20/002 |
Rev.:1 |
|
d2軸加強(qiáng)型 |
H2VH,H3VH,H4VH,
B2VH,B3VH,B4VH |
3…18 |
M-K20/003 |
Rev.:1 |
|
空心軸帶漸開線花鍵，標(biāo)準(zhǔn)DIN5480 |
H2K.,H3K.,H4K.,
B3K.,B4K.
B2K. |
4…18 |
M-K20/004 |
Rev.:1 |
|
軸密封裝置
迷宮式密封裝置（非接觸式）
組合式密封（再填充式） |
H1SH,H2SH,H3SH,
B2SH,B3SH
H1SH,H2..,H3..,H4..,
B2..,B3..,B4.. |
1…18
1…18 |
M-K20/005 |
Rev.:0 |
|
齒輪箱殼體帶有扭力支撐結(jié)構(gòu) |
H2..,H3..,H4..,
B2..,B3..,B4.. |
3…18 |
M-K20/006 |
Rev.:1 |
|
齒輪箱帶安裝法蘭，用于聯(lián)接標(biāo)準(zhǔn)IEC電機(jī) |
H2..,H3..,H4..,
B2..,B3..,B4.. |
3…18 |
M-K20/007 |
Rev.:1 |
|
臥式安裝齒輪箱用電機(jī)底座 |
H3.H,H4.H
B3.H,B4.H |
3…18 |
M-K20/008 |
Rev.:0 |
|
立式安裝齒輪箱用電機(jī)底座 |
H2.V,
H3.V |
4…16
5…18 |
M-K20/009 |
Rev.:1 |
|
電機(jī)底座 |
H3.H,H4.H,
B3.H,B4.H |
1…18 |
M-K20/010 |
Rev.:0 |
|
齒輪馬達(dá)輸出軸端帶過渡法蘭 |
M2..,M3..,M4..
N2..,N3..,N4.. |
5…10 |
M-K20/011 |
Rev.:1 |
|
聯(lián)接法蘭 |
H2SV,H3SV,H4SV,
B2SV,B3SV,B4SV |
5…18 |
M-K20/012 |
Rev.:2 |
|
齒輪箱擺動(dòng)底座 |
B3.H,B4.H |
1…18 |
M-K20/013 |
Rev.:1 |
|
逆止器 |
H2H,H3H,H4.H,
B2H,B3.H,B4.H |
1…22 |
M-K20/014 |
Rev.:4 |
|
螺桿泵驅(qū)動(dòng)裝置（傾斜位置） |
B3.H |
3…18 |
M-K20/015 |
Rev.:1 |
|
齒輪箱組合結(jié)構(gòu)速比iges=400至2500 |
H3.H
mit/with/avec
MOTOX |
5…18 |
M-K20/016 |
Rev.:1 |
|
臥式安裝的齒輪箱底面帶導(dǎo)軌，帶疊置軸d1軸位于上部 |
H2.H,H3.H,H4.H,
B2.H,B3.H,B4.H |
1…18 |
M-K20/017 |
Rev.:0 |
|
強(qiáng)制潤(rùn)滑，臥式安裝齒輪箱 |
H1SH,H2.H,B2.H |
1…18 |
M-K20/019 |
Rev.:0 |
|
水/油冷卻器 |
H1SH,H2..,B2.. |
1…18 |
M-K20/020 |
Rev.:0 |
|
氣/油冷卻器 |
H1SH,H2..,B2.. |
1…18 |
M-K20/021 |
Rev.:0 |
|
加熱元件 |
H2..,H3..,H4..,
B2..,B3..,B4.. |
1…18 |
M-K20/022 |
Rev.:1 |
|
油溫計(jì) |
H1..,H2..,H3..,H4..
B2..,B3..,B4.. |
1…18 |
M-K20/023 |
Rev.:1 |
|
油位指示計(jì) |
H2.H,H3.H,H4.H
B2.H,B3.H,B4.H |
1…18 |
M-K20/024 |
Rev.:1 |
|
油位極限開關(guān) |
H1SH,H2.H,H3.H,
H4.H,
B2.H,B3.H,B4.H |
1…18 |
M-K20/025 |
Rev.:1 |
|
檢測(cè)裝置，用于監(jiān)測(cè)軸承的測(cè)振傳感器和電阻式溫度計(jì) |
H1SH,H2.H,H3.H,
H4.H,
B2.H,B3.H,B4.H |
1…18 |
M-K20/026 |
Rev.:2 |
|
速度檢測(cè)裝置 |
H2..,H3..,H4..,
B2..,B3..,B4.. |
1…18 |
M-K20/027 |
Rev.:2 |
|
齒輪箱法蘭盤輸出d2 |
H2..,H3..,H4..,
B2..,B3..,B4.. |
5…22 |
M-K20/028 |
Rev.:2 |
|
變化及附件 |
類型 |
規(guī)格 |
標(biāo)注尺寸的圖紙編號(hào) |
|
齒輪馬達(dá)輸出軸端帶過渡法蘭 |
M2..,M3..,M4..
N2..,N3..,N4.. |
5…10 |
M-K20/011 |
Rev.:1 |
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聯(lián)接法蘭 |
H2SV,H3SV,H4SV,
B2SV,B3SV,B4SV |
5…18 |
M-K20/012 |
Rev.:2 |
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齒輪箱擺動(dòng)底座 |
B3.H,B4.H |
1…18 |
M-K20/013 |
Rev.:1 |
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逆止器 |
H2H,H3H,H4.H,
B2H,B3.H,B4.H |
1…22 |
M-K20/014 |
Rev.:4 |
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螺桿泵驅(qū)動(dòng)裝置（傾斜位置） |
B3.H |
3…18 |
M-K20/015 |
Rev.:1 |
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齒輪箱組合結(jié)構(gòu)速比iges=400至2500 |
H3.H
mit/with/avec
MOTOX |
5…18 |
M-K20/016 |
Rev.:1 |
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臥式安裝的齒輪箱底面帶導(dǎo)軌，帶疊置軸d1軸位于上部 |
H2.H,H3.H,H4.H,
B2.H,B3.H,B4.H |
1…18 |
M-K20/017 |
Rev.:0 |
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強(qiáng)制潤(rùn)滑，臥式安裝齒輪箱 |
H1SH,H2.H,B2.H |
1…18 |
M-K20/019 |
Rev.:0 |
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水/油冷卻器 |
H1SH,H2..,B2.. |
1…18 |
M-K20/020 |
Rev.:0 |
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氣/油冷卻器 |
H1SH,H2..,B2.. |
1…18 |
M-K20/021 |
Rev.:0 |
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加熱元件 |
H2..,H3..,H4..,
B2..,B3..,B4.. |
1…18 |
M-K20/022 |
Rev.:1 |
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油溫計(jì) |
H1..,H2..,H3..,H4..
B2..,B3..,B4.. |
1…18 |
M-K20/023 |
Rev.:1 |
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油位指示計(jì) |
H2.H,H3.H,H4.H
B2.H,B3.H,B4.H |
1…18 |
M-K20/024 |
Rev.:1 |
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油位極限開關(guān) |
H1SH,H2.H,H3.H,
H4.H,
B2.H,B3.H,B4.H |
1…18 |
M-K20/025 |
Rev.:1 |
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檢測(cè)裝置，用于監(jiān)測(cè)軸承的測(cè)振傳感器和電阻式溫度計(jì) |
H1SH,H2.H,H3.H,
H4.H,
B2.H,B3.H,B4.H |
1…18 |
M-K20/026 |
Rev.:2 |
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速度檢測(cè)裝置 |
H2..,H3..,H4..,
B2..,B3..,B4.. |
1…18 |
M-K20/027 |
Rev.:2 |
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齒輪箱法蘭盤輸出d2 |
H2..,H3..,H4..,
B2..,B3..,B4.. |
5…22 |
M-K20/028 |
Rev.:2 |
FZG其它變型產(chǎn)品
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詳細(xì)分類 |
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卷揚(yáng)機(jī)用齒輪箱（加長(zhǎng)中心距齒輪箱） |
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行走機(jī)構(gòu)用齒輪箱 |
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單螺桿擠壓機(jī)用齒輪箱 |
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曝氣機(jī)用齒輪箱 |
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電刷通風(fēng)裝置用齒輪箱 |
|
造紙機(jī)械用齒輪箱 |
|
冷卻塔用齒輪箱 |
|
選粉機(jī)用齒輪箱 |
|
皮帶機(jī)用齒輪箱 |
|
攪拌器用齒輪箱 |
|
濾桶驅(qū)動(dòng)齒輪箱 |
|
水輪機(jī)用齒輪箱 |
|
挖掘用清泥機(jī)齒輪箱 |
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