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| ·也談發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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最近在《讀者》２００６第七期上讀了一篇文章“阿拉伯長(zhǎng)袍的奧秘”，使筆者頗有感悟，并由此聯(lián)想到了工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)。
文中談到，盛夏的沙漠地帶溫度高達(dá)４０－５０攝氏度，可當(dāng)?shù)鼐用翊┲鴮挻蟮陌⒗L(zhǎng)袍在熱浪灼人的沙漠上行走卻顯得氣定神閑，若無其事。
文中還 |
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| ·卸荷溢流閥的工作原理與主要用途
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工作原理
卸荷溢流閥由溢流閥和單向閥組成。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到溢流閥的開啟壓力時(shí)，溢流閥開啟，泵卸荷；當(dāng)系統(tǒng)壓力降至溢流閥的關(guān)閉壓力時(shí)，溢流閥關(guān)閉，泵向系統(tǒng)加載。使泵卸荷時(shí)的壓力稱為卸荷壓力，使泵處于加載狀態(tài)的壓力稱為加載壓力。
功能及應(yīng)用：卸荷溢流閥的主 |
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| ·塑料模具零件的熱處理工藝
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| 選用不同品種鋼材作塑料模具，其化學(xué)成分和力學(xué)性能各不相同，因此制造工藝路線不同；同樣，不同類型塑料模具鋼采用的熱處理工藝也是不同的。本節(jié)主要介紹塑料模具的制造工藝路線和熱處理工藝的特點(diǎn)。
一、塑料模具的制造工藝路線 1.低碳鋼及低碳合金鋼制模具 例如，20，20Cr， |
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| ·雙閥芯控制在液壓多路換向閥的應(yīng)用
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| 傳統(tǒng)換向閥的進(jìn)出油口控制通過一根閥芯來進(jìn)行，兩油口聽開口對(duì)應(yīng)關(guān)系早在閥芯設(shè)計(jì)加工時(shí)已確定，在使用過程中不可能修改，從而使得通過兩油口的流量或壓力不能進(jìn)行獨(dú)立控制，互不影響。
隨著微處理控制器、傳感器元件成本的下降，控制技術(shù)的不斷完善， |
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| ·淺談數(shù)控機(jī)床故障排除的一般辦法
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數(shù)控機(jī)床是一種高效的自動(dòng)化機(jī)床，他綜合了計(jì)算機(jī)技術(shù)，自動(dòng)化技術(shù)，伺服驅(qū)動(dòng)，精密測(cè)量和精密機(jī)械等各個(gè)領(lǐng)域的新的技術(shù)成果，是一門新興的工業(yè)控制技術(shù)。由于其經(jīng)濟(jì)性能好，生產(chǎn)效益高，在生產(chǎn)上處于越來越重要的地位。為了提高機(jī)床的使用率，提高系統(tǒng)的有效度，結(jié)合工作實(shí)際淺 |
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| ·立式軸流泵的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)及安裝方法
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| 立式軸流泵屬于葉片式泵，這種泵具有大流量、低揚(yáng)程、高比轉(zhuǎn)數(shù)、高效率、占地面積小，性能參數(shù)可變性，以及適合低水位條件等特點(diǎn)。因此，常成為農(nóng)業(yè)排灌、城市給排水、火電廠輸送循環(huán)水等工程優(yōu)先選用的泵型。
一、基本結(jié)構(gòu)和作用
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| ·高精度球軸承磨削中UG的應(yīng)用
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| 精密球軸承在軍、民產(chǎn)品中都有廣泛的運(yùn)用。由于技術(shù)封鎖等原因，國(guó)內(nèi)精密球軸承市場(chǎng)處于供不應(yīng)求的局面，甚至在一些高端緊密球軸承領(lǐng)域處于空白狀態(tài)。如何制造精度高、經(jīng)久耐用的球軸承一直是國(guó)內(nèi)、國(guó)際廣大軸承廠家乃至科研機(jī)構(gòu)努力解決的難題之一。 美國(guó)UGS公 |
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| ·鋼制組合保持架替代銅保 延長(zhǎng)軸承壽命
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多年來，軸承生產(chǎn)廠家習(xí)慣于采用銅合金制造保持架。隨著人們思維觀念的轉(zhuǎn)變、國(guó)家節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境基本國(guó)策的深入貫徹、軸承技術(shù)的不斷創(chuàng)新，軸承廠家開始積極探索采用黑色金屬替代銅合金制造軸承保持架。光陽(yáng)集團(tuán)研制的結(jié)構(gòu)獨(dú)特、采用Q195/08F材料制造的加強(qiáng)型四列圓 |
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| ·電力機(jī)車牽引軸承故障的振動(dòng)診斷
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| 8G型電力機(jī)車牽引電機(jī)軸承故障的振動(dòng)診斷
摘要：介紹了采用振動(dòng)診斷技術(shù)，對(duì)機(jī)車牽引電機(jī)軸承故障進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)的方法。利用簡(jiǎn)易診斷法可判斷電機(jī)軸承有無異常，而精密診斷法則進(jìn)一步判斷電機(jī)軸承發(fā)生故障的部位，借助診斷分析系 |
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| ·帶座外球面軸承的潤(rùn)滑
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| 帶座外球面球軸承通常是不需維護(hù)的，裝配時(shí)填入軸承內(nèi)的優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑脂一般能滿足軸承的使用期限。但若工作環(huán)境惡劣、軸承高速運(yùn)行或工作溫度在70℃以上時(shí)，對(duì)軸承補(bǔ)充潤(rùn)滑脂是必需的。
IB帶座外球面球軸承具有潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)、潤(rùn)滑脂由油槍注 |
產(chǎn)品直通車
行星擺線針輪減速機(jī)