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| ·走絲系統(tǒng)異響怎么辦
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| 走絲系統(tǒng)的異響會(huì)出現(xiàn)在如下五個(gè)部位： 1、換向瞬間，聯(lián)軸節(jié)或鍵：這時(shí)要仔細(xì)察清原因，更換已松動(dòng)有曠量的鍵，使之恢復(fù)大面積的嚴(yán)密配合；聯(lián)軸節(jié)要恢復(fù)緩沖墊的功能，使柔性緩沖確實(shí)有效，這些部位不可長(zhǎng)期帶病工作，否則造成無(wú)法修復(fù)的后果。 &n |
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| ·電動(dòng)機(jī)接入電源后溶絲被燒斷的原因及解決辦法
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| 電動(dòng)機(jī)引出線，熔斷器，開關(guān)觸點(diǎn)，找出斷線或假接故障后進(jìn)行修復(fù)。
2、定、轉(zhuǎn)子繞組接地或短路：糾正錯(cuò)誤。
3、電機(jī)負(fù)載過(guò)大或被卡�。簩⒇�(fù)載調(diào)至額定值，并排除被拖動(dòng)機(jī)構(gòu)故障。
2～3即可。
5、繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)所接的起動(dòng)電阻太小或被短路：消除短路故障或增大起動(dòng)電阻。
電機(jī) |
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| ·平行軸斜齒輪減速電機(jī)的安裝與使用的注意事項(xiàng)
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| 平行軸斜齒輪減速電機(jī)的安裝與使用的注意事項(xiàng)
1、安裝減速機(jī)時(shí)，應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命，并獲得理想的傳動(dòng)效率。
2、在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí)，不允許 用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和 |
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| ·行星擺線針輪減速機(jī)擺線輪的安裝
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| 行星擺線針輪減速機(jī)擺線輪的安裝行星擺線減速機(jī)擺線輪的安裝非常關(guān)鍵．
首先要檢查這兩片擺線輪是不是一對(duì)．?dāng)[線輪的制造是以對(duì)為單位的．也就是說(shuō)擺線輪的兩片在生產(chǎn)過(guò)程中是不分開的．安裝時(shí)．一對(duì)的概念是兩片擺線輪能完全重合．包擴(kuò)軸承孔，十孔（軸銷孔）和外齒型同時(shí)完全重合．正面看就是 |
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| ·蝸齒減速機(jī)常見原因及蝸齒減速機(jī)問(wèn)題分析
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| 蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大，在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械。其中中空軸式蝸齒減速機(jī)不僅具有以上特點(diǎn)，而且安裝方便、結(jié)構(gòu)合理，得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。它是在蝸輪蝸桿減速器輸入端加裝一個(gè)斜齒輪減速器，構(gòu)成的多級(jí)減速器可獲得非常低的輸出速度，比單級(jí)蝸輪減速機(jī)具有更高的 |
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| ·行星減速機(jī)特點(diǎn)及行星減速機(jī)用途
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| 行星減速機(jī)主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽(yáng)輪,外齒圈.
行星減速機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因,單級(jí)減速最小為3,最大一般不超過(guò)10,常見減速比為:3.4.5.6.8.10,減速機(jī)級(jí)數(shù)一般不超過(guò)3,但有部分大減速比定制減速機(jī)有4級(jí)減速.
相對(duì)其他減速機(jī),行星減速機(jī)具有高剛性,高精度 |
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| ·斜齒輪減速機(jī)的分類及特點(diǎn)
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| 一、斜齒輪減速機(jī)介紹
斜齒輪減速機(jī)是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用最優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度合金鋼，表面滲碳硬化處理，承載能力強(qiáng)，經(jīng)久耐用。
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| ·如何減少齒輪的噪音
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| 減少齒輪噪音的方法：
為了避免減速機(jī)不能通過(guò)出廠測(cè)試，原因之一是減速機(jī)存在間歇性高噪聲；用ND6型精密聲級(jí)計(jì)測(cè)試，低噪聲減速機(jī)為72.3Db（A），達(dá)到了出廠要求；而高噪聲減速機(jī)為82.5dB（A），達(dá)不到出廠要求。經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)試、分析和改進(jìn)試驗(yàn)，得出的結(jié)論是必須對(duì)生產(chǎn)的各個(gè) |
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| ·為什么齒輪的齒部會(huì)磨損嚴(yán)重
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| 1、淬火硬度偏低，40Cr建議HRC48-55/電機(jī)軸，大齒輪需偏低一些（若大齒輪與軸齒的硬度不區(qū)配，也會(huì)產(chǎn)生磨損過(guò)快）；
2、淬硬深度不夠，需至少保證齒根向下1mm淬透；
3、金相組織異常，如組織粗大等， 要求為細(xì)針狀馬氏體與少量的珠光 |
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| ·單軸型齒輪減速機(jī)跟雙軸型有什么不同
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| 減速機(jī)是有輸入軸和輸出軸的，輸入軸比輸出軸細(xì)（傳遞扭矩不同）以平行軸和不帶電機(jī)的齒輪箱為例：可以有2兩個(gè)輸入軸和兩個(gè)輸出軸，這樣你可以根據(jù)要求隨便組合，如雙輸入軸單輸出軸，雙輸入軸一般一個(gè)軸接電機(jī)另一個(gè)軸接制動(dòng)器。雙軸型電機(jī)也是一樣的，一般電機(jī)為一個(gè)輸出軸，另一端為風(fēng)扇，雙輸 |
產(chǎn)品直通車
行星擺線針輪減速機(jī)