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| ·高速高效磨削加工工藝及其設(shè)備
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| 在機械加工領(lǐng)域，切削、磨削加工是應(yīng)用最廣泛的加工方法。其發(fā)展總趨勢是高效、高精度、高柔性和強化環(huán)保意識。提高磨削加工效率一直是磨削領(lǐng)域所關(guān)注的重要目標。目前，磨削加工的應(yīng)用研究方向是提高表面質(zhì)量和高速、高效。 1.高速高效磨削加工工藝 高效磨削包括超高速磨削、高效 |
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| ·干切削加工及其措施
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| 切削液的使用必須符合環(huán)保要求，為此人們進行了大量的探索與研究，如開發(fā)新型切削液、加強切削液管理、采用切削廢液處理技術(shù)以及改進冷卻方法等，試圖減小使用切削液所帶來的不利影響，但都未能取得很滿意的效果。而要從根本上消除傳統(tǒng)切削液帶來的不利因素，干切削(Dry Cutting) |
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| ·動力、傳動系 異響故障自己能判斷
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| 汽車工作時各系統(tǒng)震動發(fā)出的聲音統(tǒng)稱為汽車的響聲，有些書籍上又稱之為噪聲。而這些響聲又可分為正常響聲和非正常響聲熞煜歟犃醬罄唷F車的很多故障都是通過異響表現(xiàn)出來的，異響是現(xiàn)象，故障才是本質(zhì)。如不及時排除故障極易造成重大機械事故。
汽車 |
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| ·電機的機電耦聯(lián)與磁固耦合非線性振動研究
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| 摘 要 :以文獻綜述的形式系統(tǒng)地闡述了電機轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的機電耦聯(lián)振動及發(fā)電機定子系統(tǒng)的磁固耦合振動的近代研究成果。全文分成3個方面（即電磁激發(fā)的非線性振動；機電耦聯(lián)的非線性動力學(xué)；發(fā)電機定子系統(tǒng)的磁固耦合非線性振動），5個問題分別進行介紹（即電磁力激發(fā)的參數(shù)共振；電磁激發(fā)的多 |
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| ·齒輪模具激光表面強化工藝與裝備技術(shù)
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齒輪模具激光表面強化技術(shù)是指在數(shù)控環(huán)境下，利用高能量密度的激光束和涂料或熔覆材料對齒輪或模具表面進行處理，改變其表層的組織或成分，實現(xiàn)表面相變強化或增強性修復(fù)的技術(shù)。
激光相變強化的金屬材料學(xué) 所謂激光相變強化，是用激光束掃描工件，使工件表層快速升溫到 |
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| ·超細晶粒硬質(zhì)合金刀具在加工耐熱合金鋼中的應(yīng)用
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| 超細晶粒硬質(zhì)合金是一種高硬度、高強度和高耐磨性兼?zhèn)涞挠操|(zhì)合金，它的WC粒度一般為0.2～1.0µm以下，大部分在0.5µ,m以下，是普通硬質(zhì)合金WC粒度的幾分之一到幾十分之一，具有硬質(zhì)合金的高硬度和高速鋼的強度。其硬度一般為90～93HRA，抗彎強 |
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| ·預(yù)防推土機變速離合器燒損的有效措施
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一臺YT220型推土機使用兩年后發(fā)現(xiàn)變速離合器不能正常工作，更換了一臺新的變速器繼續(xù)使用，但使用了20天左右就發(fā)現(xiàn)推土機工作無力。檢查變速器前進I擋的工作油壓僅為0.50MPa，而正常值應(yīng)為(1.25±0.10)MPa,其他各擋的油壓為1.50-1.80MP |
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| ·用車知識--手動變速箱的基本工作原理
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發(fā)動機的物理特性決定了變速箱的存在。首先，任何發(fā)動機都有其峰值轉(zhuǎn)速；其次，發(fā)動機最大功率及最大扭矩在一定的轉(zhuǎn)速區(qū)出現(xiàn)。比如，發(fā)動機最大功率出現(xiàn)在5500轉(zhuǎn)。變速箱可以在汽車行駛過程中在發(fā)動機和車輪之間產(chǎn)生不同的變速比，換檔可以使得發(fā)動機工作在其最佳的動力性能 |
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| ·西門子數(shù)控系統(tǒng)的維修方法
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| 如果監(jiān)控燈閃爍頻率為1Hz，則EPROM有故障。如果閃爍頻率為2Hz，則PLC有故障。如以4Hz頻率閃爍，則保持電池報警，表示電壓已不足。表示操作面板的接口板03731板有故障或CRT有故障。 （a）電路板03840號板上無監(jiān)控燈顯示 （b）03840 |
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| ·手動變速箱齒輪油介紹
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一、美國石油學(xué)會的車輛齒輪油性能分類。
美國石油學(xué)會將車輛齒輪油按使用性能分為GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5和GL-6六類。其性能水平順序逐級提高。其中，使用較多的是GL-4和GL-5兩類。
近年來API還提出了兩 種新使用性能分類 |
